Originariamente inviato da agostino123
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VECTRIX scooter: ECONOMICA / VARIE (concessionari/prezzi,incentivi, colonnine ricarica, ecc.)
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Presa in ufficio
Ragazzi potreste darmi un idea per scrivere una richiesta convincente da mandare alla mia azienda?. Vorrei convincerli ad installare una presa in garage per la ricarica.
Pensavo di metterla anche sul fatto che l'azienda ci guadagnerebbe in termini di reputazione come azienda sensibile all'ambiente, al punto da incentivare i propri dipendenti ad usare mezzi ecologici.
Altrimenti ,,,,,,niente presa in ufficio, niente V..
Grazie
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Originariamente inviato da agostino123 Visualizza il messaggioRagazzi potreste darmi un idea per scrivere una richiesta convincente da mandare alla mia azienda?. Vorrei convincerli ad installare una presa in garage per la ricarica.
Pensavo di metterla anche sul fatto che l'azienda ci guadagnerebbe in termini di reputazione come azienda sensibile all'ambiente, al punto da incentivare i propri dipendenti ad usare mezzi ecologici.
Altrimenti ,,,,,,niente presa in ufficio, niente V..
Grazie
Mi sembra che ci sia molta indifferenza purtropo
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Originariamente inviato da Tank Visualizza il messaggioSono nella stessa situazione purtropppo.
Mi sembra che ci sia molta indifferenza purtropo
Secondo me dovreste scrivere calcolando il costo medio presunto di una ricarica presso di loro, quando si renderanno conto che si sta parlando di spiccioli non vedo perchè dovrebbero fare chissà che problemi.
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Originariamente inviato da Tank Visualizza il messaggioPur lavorando in una ditta all'avanguardia, trovo grosse difficolta'a far digerire la ricarica. Speriamo il petrolio torni su....
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A proposito di ricarica. A Roma, in Piazza Cola di Rienzo, su 4 colonnine ne funziona una solamente ed e' sempre occupata! Ho chiamato ACI Consult (Automobile Club d'Italia: ACI Consult) allo 0644704723 e mi hanno risposto che più di una persona aveva già segnalato l'inconveniente e che per la settimana era previsto un controllo. Speriamo bene! Certo è che se si deve stabilire l'acquisto di un mezzo elettrico sulla disponibilità delle colonnine di ricarica allora andiamo male!
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Originariamente inviato da partonigrifi Visualizza il messaggioA proposito di ricarica. A Roma, in Piazza Cola di Rienzo, su 4 colonnine ne funziona una solamente ed e' sempre occupata! Ho chiamato ACI Consult (Automobile Club d'Italia: ACI Consult) allo 0644704723 e mi hanno risposto che più di una persona aveva già segnalato l'inconveniente e che per la settimana era previsto un controllo. Speriamo bene! Certo è che se si deve stabilire l'acquisto di un mezzo elettrico sulla disponibilità delle colonnine di ricarica allora andiamo male!
Acc! proprio quella che mi serve quando vado dal dentista!
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Originariamente inviato da luigiduca Visualizza il messaggioAcc! proprio quella che mi serve quando vado dal dentista!
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Originariamente inviato da luigiduca Visualizza il messaggioNo, è rosso ed è da un po' che non ci vado, per fortuna!
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Originariamente inviato da aztlan Visualizza il messaggiono no, sull'aggiornamento delle batterie non si sa nulla di preciso, alcuni dicono che ci sarà la sostituzione a prezzo vantaggioso alcuni che le cambieranno gratis... però da quello che ho capito le litio non si affiancheranno a queste ma le sostituiranno quindi immagino che se per un problema dovranno sostituirti le batterie in garanzia ti metteranno direttamente le litio sono troppo ottimista?
Ad essere onesto sono un po perplesso nel leggere tali informazioni, se fossero reali credo che le vendite in corso subirebbero una certa flessione in attesa de nuovo V a primavera 09.
A verifica di tali informazioni ho provato a scrivere alla V europe. Ad oggi Non mi hanno ancora risposto nonostante alcuni solleciti. Forse in V Europe vale la regola del silenzio assenso?
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Originariamente inviato da agostino123 Visualizza il messaggioSu un altro forum visibile a questo link Vectrix con incentivi: ora a 6300 euro! - Quellidellelica la più grande comunità non ufficiale di moto BMW ho trovato il messaggio recente di un tizio che dice di avere ricevuto la conferma da Vectrix Roma che a primavera 2009 sara disponibile il V con batterie al litio. Sempre sullo stesso forum si legge, in un altro messaggio, che l 'upgrade per chi gia possiede il V con batterie al NIMH costera 1000 euro.
Ad essere onesto sono un po perplesso nel leggere tali informazioni, se fossero reali credo che le vendite in corso subirebbero una certa flessione in attesa de nuovo V a primavera 09.
A verifica di tali informazioni ho provato a scrivere alla V europe. Ad oggi Non mi hanno ancora risposto nonostante alcuni solleciti. Forse in V Europe vale la regola del silenzio assenso?
in effetti ad avere la certezza che a primavera le cambiano... ma dimentichi qualche incognita, e se rimandano? e il prezzo sarà uguale? ma soprattutto, tra un anno ci saranno gli stessi super incentivi che ci sono adesso?
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Originariamente inviato da aztlan Visualizza il messaggiopuoi chiedere direttamente a tank, il tizio è lui
in effetti ad avere la certezza che a primavera le cambiano... ma dimentichi qualche incognita, e se rimandano? e il prezzo sarà uguale? ma soprattutto, tra un anno ci saranno gli stessi super incentivi che ci sono adesso?
che na pula 'nlari" traduzione:
Meglio un pulcino per terra che un pollo per aria( Meglio poco ma sicuro che tanto ma insicuro). scusate il campanilismo
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non è che ti voglio convincere a comprarlo eh! poi parlo proprio io che mi sto ancora rosicchiando le mani perchè bastava che aspettavo 2 mesi e lo pagavo 2000 euro meno
però secondo me, se già così l'autonomia copre le tue esigenze, prima lo compri prima inizi a risparmiare, tanto anche se con le litio raddioppiasse l'autonomia, al mare non ci vai lo stesso
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STO PER ACQUISTARLO , MA SONO FERMO CON IL PREVENTIVO DELL'ASSICURAZIONE , mi chiedono il libretto c, che ovviamente non ho , e la CILINDRATA , che + che ovvio non esiste io gli ho dato questi dati . motore da 20 kw , ma nominali continui 7 kw, ma loro non ne hanno abbastanza , MA VOI CHE L'AVETE GIà COME CAVOLO AVETE FATTO AD ASSICURARLO , nb la mia assicurazione è la allianz o la bpu.?????? grazie in anticipo per l'eventuale aiuto .
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Originariamente inviato da Alby62 Visualizza il messaggioSTO PER ACQUISTARLO , MA SONO FERMO CON IL PREVENTIVO DELL'ASSICURAZIONE , mi chiedono il libretto c, che ovviamente non ho , e la CILINDRATA , che + che ovvio non esiste io gli ho dato questi dati . motore da 20 kw , ma nominali continui 7 kw, ma loro non ne hanno abbastanza , MA VOI CHE L'AVETE GIà COME CAVOLO AVETE FATTO AD ASSICURARLO , nb la mia assicurazione è la allianz o la bpu.?????? grazie in anticipo per l'eventuale aiuto .
l'unica cosa che mi hanno chiesto era copia del libretto
(paghi lo scooter immatricolano il mezzo e poi ti danno copia del libretto)
ciao e complimentiwww.anvel.it
Associazione nazionale veicoli elettrici
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Originariamente inviato da luigiduca Visualizza il messaggioCito dal sacro libretto di circolazione sez. 2: "(P.2) 003,8", cioè il Vectrix è omologato con potenza di 3,8Kw: passati i 5 anni il bollo dovrebbe rimanere sopportabile. Mi spiegava infatti il tecnico che, dipendendo la potenza effettiva erogata da un motore elettrico da moltissime variabili tra cui temperatura e carico, alle condizioni di prova in sede di omologazione è saltato fuori questo dato, diciamo così, favorevole con rapporto potenza/massa di 0,0089. Questo fatto crea uno strappo nel continuum normativo del codice della strada perchè ai fini del rapporto peso potenza è guidabile con patente B, come un 125cc, ma, non soggiacendo a limiti di cilindrata ed avendo una Vmax superiore agli 80kmh, può andare in autostrada... Non so come abbiano risolto la questione, io ho la patente A quindi non mi preoccupo ma mi pare di aver capito che la questione sia stata sollevata ma che la zona è rimasta alquanto grigia.
Per quanto riguarda la batteria, nel libretto non viene menzionata la voce "W" relativa alla capacità del serbatoio (certamente nella pratica di omologazione saranno andati a vedere la conformità tecnica del pacco batterie) ma ipotizzo ottimisticamente che si possa fare un cambio con dichiarazione di conformità tecnica del costruttore o qualcosa di simile...
Saluti
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Originariamente inviato da Alby62 Visualizza il messaggiograzie grillino per la conferma di quello che ha anche scritto luigiduca . cmq è vero da o a 150 cc l'ìassicurazione costa di + la migliore è dai 151 ai 400 cc , poi ricomincia a salire . grazie ancor a
(più favorevole ovviamente) e me lo ha classificato come
elettrico.
Qunidi non ho dovuto specificare la cilindratawww.anvel.it
Associazione nazionale veicoli elettrici
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anch'io ho avuto un pò di problemi, non sapevano che fare, allora gli ho lasciato i dati e visto che ricordo si paragonava ad un 125 gli ho detto 11 kw, quando son tornato si erano informati alla sede e comunque l'ass me l'hanno fatta su 11kw, pago 165 circa, classe 14 intestato a persona giuridica
ps complimenti
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Genialloyd ci stanno pensando
Originariamente inviato da shark Visualizza il messaggioCiao Buongiorno, io quando ho fatto l'assicurazione gli ho dato questi dati Kw3,80 e fiscalmente corrisponde 150 cc.
ciao
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