VECTRIX informazioni varie e recensioni (no discussioni specifiche) - EnergeticAmbiente.it

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VECTRIX informazioni varie e recensioni (no discussioni specifiche)

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  • ok gente e' arrivato l'arrotino!!!


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    50000km!!! e se guardate l'autonomia.. velocita' 65km/h fissa
    (ovviamente per chi non lo sapesse 37000 con l'ultimo pacco batterie

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    • Originariamente inviato da grillino75 Visualizza il messaggio
      ok gente e' arrivato l'arrotino!!!

      Note di Moderazione:
      ennesima citazione integrale
      ennesima aggravante: tra messaggi consecutivi
      ...forse sei l'unico al mondo che con un pacco batteria hai fatto 37.000 km
      perchè non ci descrivi qual è il tuo stile di guida
      così possiamo imparare da te o maestro...

      ...non me ne voglia dart che ha uno stile molto prudente ma io a 40 kmh
      non ce la faccio ad andare...
      anzi come butta Li Dart...

      ciao e -13
      Ultima modifica di gattmes; 11-03-2011, 17:10.
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      Associazione nazionale veicoli elettrici

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      • Complimenti grillino indubbiamente l'uso costante come il tuo e un punto di forza dello scooter, io ho solo 5000km ma ho le batterie originali del 2007( solo 1000 fatti con il vecchio software) speriamo bene!!!!!!

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        • pezzi ricambi vectrix

          chiedo scusa in anticipo se non è questo il posto più adatto per questo annuncio, ma credo possa tornare utile a tutti in caso di bisogno. All'indirizzo Pezzi ricambio Vectrix VX-1 - Accessori Moto In vendita Napoli
          ho messo in vendita pezzi di ricambio di un vectrix blu non funzionante.

          Per fortuna non è il mio, che va ancora una bomba...

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          • Buongiorno! Il raduno si terrà il giorno 27 febbraio dalle ore 10.30 all'Eur, in viale Europa, angolo via dell'Arte (dove sono collocate le colonnine di ricarica). Vi pregherei di spargere la voce a tutti coloro che posseggono veicoli ad emissione zero in modo da rendere più visibile la manifestazione. Da lì ci sposteremo verso il centro attraverso la Colombo...
            iniziamo a contarci?
            1) Ciro Acampora
            www.anvel.it
            Presidente Associazione Nazionale Veicoli Elettrici

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            • Originariamente inviato da kermit Visualizza il messaggio
              Buongiorno! Il raduno si terrà il giorno 27 febbraio dalle ore 10.30 all'Eur

              ................

              Note di Moderazione:
              ennesima citazione integrale
              ennesima aggravante: tra messaggi consecutivi

              2) Massimo Salerno (maxade)
              Ultima modifica di gattmes; 11-03-2011, 17:10.
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              • porca miseria parto x la montagna!!!!!!

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                • 1)COMPLIMENTI GRILLINOOOOO!!!

                  2) il 27 io sono fuori per un corso istruttori yoga a reggio emilia =)
                  divertitevi e fate mille foto e video!

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                  • Originariamente inviato da dart vader Visualizza il messaggio
                    porca miseria parto x la montagna!!!!!!
                    eh però se lo dicevi prima...
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                    Associazione nazionale veicoli elettrici

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                    • Vectrix problemi in garanzia

                      Acquistato usato i primi di Novembre con 2000 km, ora ne ha appena 3000 e la garanzia dei 2 anni scade il 5 Giugno 2011, fra pochi mesi.
                      Quando arrivo a 5 tacche di batteria e autonomia residua circa 20 km, di colpo mi passa a zero, mi si azzera il livello batteria, mi si accende la spia rossa della batteria e mi si limita a 30 km/h e dopo poco a 20. Al massimo ora riesco a fare 40 km stando particolarmente attento.
                      Ho contattato Ricci della GE diffusione (Via Libera) ma ha chiuso la collaborazione con la Vectrix, perchè non gli mandavano più ricambi ed erano più problemi che altro. Mi ha detto che in Italia per il momento non c' è più nessuno che ne segue l' assistenza. Che fare? Provo a rifarmi sul concessionario di Teramo che me lo ha venduto? Quale può essere il problema?
                      Io e il mio Vectrix viviamo a Bologna.
                      Grazie
                      Gg

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                      • Guarda che anche il mio fa così, l'ha sempre fatto e di chilometri ne ho fatti quasi 19.000.
                        Stando attento di chilometri ne faccio anche 50 purtroppo in 9Km ho 12 semafori e la cosa non aiuta.
                        C'è da dire però che in poco più di due ore è carico.
                        Quando arrivo più o meno a metà delle livello delle tacche è da ricaricare, probabilmente sarebbe da reinizializzare il sw ma a me va bene anche così.

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                        • Vi consiglio di fare tre scariche e ricariche complete. Dovrebbe equalizzarsi e far sparire almeno una o due delle tacche fasulle.
                          www.anvel.it
                          Presidente Associazione Nazionale Veicoli Elettrici

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                          • come state messi a temperature?
                            www.anvel.it
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                            • Temperatura sempre ampiamente sotto i 20°.
                              Proverò a fare un altro paio di scariche complete,grazie.
                              Gg

                              Commenta


                              • Originariamente inviato da GgKe Visualizza il messaggio
                                Temperatura sempre ampiamente sotto i 20°.
                                Proverò a fare un altro paio di scariche complete,grazie.
                                Gg
                                il riferimento è alla temperatura ambiente
                                se avevi 20° o meno
                                quanto era quella esterna?
                                www.anvel.it
                                Associazione nazionale veicoli elettrici

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                                • Vialibera

                                  Ciao cg,
                                  Ma vialibera ti hanno espressamente detto che non svolgono piú neanche assistenza tecnica? anche io vivo a bologna.

                                  Grazie
                                  Hbrown

                                  Originariamente inviato da GgKe Visualizza il messaggio
                                  Acquistato usato i primi di Novembre con 2000 km, ora ne ha appena 3000 e la garanzia dei 2 anni scade il 5 Giugno 2011, fra pochi mesi.

                                  Note di Moderazione:
                                  Citazione integrale non permessa dal Regolamento (R 3)
                                  Ultima modifica di gattmes; 29-03-2011, 14:45.

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                                  • SALVE A TUTTI

                                    QUALCUNO MI POTREBBE SPIEGARE COSA SI INTENDE PER
                                    INIZIALIZZAZIONE DEL SOFTWARE OPPURE CALIBRAZIONE DELLE BATTERIE?

                                    E' QUALCOSA CHE SI DEVE FARE CON UN SOFTWARE DELL'ASSISTENZA E A COSA SERVE????

                                    GRAZIE ANTICIPATAMENTE..
                                    "Noi non ereditiamo la Terra dai nostri antenati, la prendiamo in prestito dai nostri figli".
                                    - Antoine de Saint-Exupery.

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                                    • @hbrown

                                      Prova direttamente tu a contattare Vialibera: molto gentilmente un paio di settimane fa la signora Francesca mi ha riferito che, compatibilmente con i pezzi a loro disposizione l'assistenza continueranno a fornirla.
                                      Tramite loro dubito che si possa fare qualche lavoro "in garanzia" (io non me ne sono interessato perchè la mia è scaduta), ma perlomeno in caso di bisogno un aiuto possono darlo.
                                      S:

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                                      • Le temperature vanno bene.
                                        Avevo già fatto i 3 cicli di carica/scarica comunque proverò a farne altri 3 in sequenza e vi faccio sapere.
                                        Ultima modifica di miocgh; 17-02-2011, 07:57.

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                                        • S2punti

                                          Ciao s,
                                          Grazie per il tuo interessamento, proverò a contattarli direttamente.
                                          Hbrown

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                                          • Originariamente inviato da miocgh Visualizza il messaggio
                                            Le temperature vanno bene.
                                            ...
                                            se la temperatura è uguale a quella esterna o massimo 1 o 2 gradi in più
                                            la batt è ok
                                            se è decisamente più alta allora va fatto un controllo
                                            sopra i 25 gradi si deve verificare se alcune celle sono guaste
                                            nel qual caso vanno cambiate prima che rovinino anche quelle vicine.

                                            bye e -10
                                            www.anvel.it
                                            Associazione nazionale veicoli elettrici

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                                            • @Hbrown
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                                              @maxade
                                              Così a naso credo la temperatura sia più o meno sempre uguale a quella esterna, ora provo a guardarci di preciso, grazie.
                                              Gg

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                                              • Spegnimento sporadico durante la marcia

                                                Originariamente inviato da grillino75 Visualizza il messaggio
                                                a me sembra proprio un falso contatto....
                                                sarebbe da smontare almeno tutta la carena anteriore e verificare se muovento tutti i connettori ...le matasse ..i fili uno per uno si verifica lo spengimento....(sopratutto il blocchetto)...
                                                Quoto in pieno

                                                Conforto tecnico giunge anche un altro user che ha avuto gli stessi problemi e riportava nel post la sintesi di due capitoli del manuale d’officina inerrenti a casi di fault intermittente.


                                                1-test per casi di fault intermittente

                                                2-Riprodurre casi di fault intermittente

                                                Il capitolo 1 riporta che la maggior parte delle condizioni intermittenti sono causati dalle connessioni elettriche o cablaggi, suggerisce di controllare i seguenti elementi:
                                                • Cablaggi
                                                • Cattivi collegamento tra il terminale maschi e femmine dei connettori
                                                • Isolamento danneggiato che permette all'umidità di entrare nel cablaggio e causare corrosione.
                                                • Cablaggio che è stato pizzicato, tagliato, o il suo isolamento attraverso lo strofinamento può causare una connessione intermittente, cablaggio aperto o corto che tocca una area nuda o altre parti dello scooter.•

                                                Il capitolo 2 invece riporta alcune indicazioni su come simulare, riprodurre, il fault intermittente

                                                La duplicazione del guasto può essere indotta in varie maniere con il veicolo accesso, scuotendo o dimenando il cablaggio ;
                                                • scollegare un connettore e ricollegare
                                                • premere la connessione meccanica di un connettore
                                                • Tirare il cablaggio o filo, al fine di identificare una separazione / rottura all'interno dell'isolante
                                                • spostamento di un fascio di fili

                                                Tutte queste azioni devono essere eseguite con un obiettivo ben preciso in mente. Potrebbe inoltre essere necessario caricare con un peso lo scooter in modo da ricreare al meglio la condizione del guasto intermittente.

                                                Ci possono essere casi in cui non si riesca a soddisfare i criteri richiesti per ricreare la condizione di errore . In tali casi può essere necessario esporre il circuito sospetto ad altre condizioni, come condizioni di umidità, o con temperature eccezionalmente alte o basse. Di seguito si illustra come esporre il circuito a questo tipo di condizioni.

                                                Spary con acqua salata
                                                Alcuni composti possiedono la capacità di condurre elettricità quando viene disciolto in acqua il sale comune. Con il sale da tavola in miscelazione con acqua in quantità sufficiente, è possibile migliorare le proprietà conduttive dell' acqua in modo che qualsiasi circuito che può essere sensibile all'umidità possa fallire più facilmente quando viene generosamente spruzzato con questa miscela.
                                                0.40L di miscelazionedi acqua con circa 1 cucchiaio di sale produrrà una soluzione di sale del 5 per cento. Riempire un flacone spray normale con questa miscela. Questa miscela è sufficiente per migliorare la propria conducibilità dell'acqua. Ciò può causare la comparsa del fault più facilmente.

                                                Condizioni di temperatura elevata (non mi sembra il caso di Principe)
                                                Strumenti necessari:
                                                Phone ad alta temperatura, come di quelli usati per sverniciare.
                                                Utilizzando la pistola termica, è possibile riscaldare la zona sospetta o il componente.

                                                Condizioni di bassa temperatura
                                                A seconda della natura del guasto, mettendo una ventola davanti dello scooter, mentre lo scooter è in ombra può avere l'effetto desiderato.
                                                Se questo non riesce, l'uso locale di trattamenti di raffreddamento come il ghiaccio o un ugello tipo Venturi (quello che fornisce aria calda o fredda). Questo tipo di strumento è in grado di produrre temperature flusso d'aria fino a -18 ° C da una parte e 71 ° C agli altri. Questo è l'ideale per le esigenze di raffreddamento localizzato.
                                                Una volta che il componente dello scooter, è stato sufficientemente raffreddato, manipolare il cablaggio o componenti, nel tentativo di duplicare l'errore.
                                                Ultima modifica di elektro; 17-02-2011, 14:51.
                                                www.anvel.it delegazione di Milano

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                                                • Tutto sul Vectrix

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                                                  Sono certo che il tuo post sarà utile a Principe ed a molti altri.
                                                  Ne sono talmente sicuro che te l'ho rubato per inserirlo in questa pagina che ho provvisoriamente creato su Facebook:
                                                  http://www.facebook.com/pages/edit/?id=144305975630100&sk=basic#!/pages/Tutto-sul-Vectrix/144305975630100
                                                  a disposizione di tutti, vectristi e non, per essere consultata, corretta ed aggiornata.
                                                  Non essendoci al momento un'assistenza ufficiale della Vectrix, io sto cercando di mettere tutte le conoscenze (reperibilità dei ricambi e risoluzione delle problematiche) a disposizione di tutti.
                                                  Credo che la mia "paginetta" possa essere in grado di fare un sunto delle tantissime soluzioni che puntualmente vengono proposte in questa discussione e/o altri scambi d'informazioni.

                                                  S:

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                                                  • Attenzione con le prove simulate con acqua salata rischiate di rovinare i circuiti e le parti in rame che si cominciano a ossidare, fare si tutte le prove di falsi contatti o connettori sprorchi ma eviterei di fare questa simulazione previo danni maggiori, poi ognuno è libero di fare quello che vuole ,è un consiglio spassionato!!!

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                                                    • pur condividendo le remore di tennico, ho appreso che quelle indicazioni arrivano dal manuale d'officina Vectrix.
                                                      www.anvel.it delegazione di Milano

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                                                      • Salve a tutti

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                                                        Qualcuno potrebbe spiegarmi ????? o se a qualcuno di voi é successo la stessa cosa?.
                                                        Da premettere che ho il nuovo software caricato a dicembre 2010 ed è quello che mi permette di raggiungere una velocita' di kmh 110, e di portare il timer ritardante avanti di 15 minuti e indietro di altrettanti.
                                                        Grazie alla prossima ...
                                                        "Noi non ereditiamo la Terra dai nostri antenati, la prendiamo in prestito dai nostri figli".
                                                        - Antoine de Saint-Exupery.

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                                                        • Vi invito a seguire la pagina di Anvel.
                                                          Abbiamo contattato la Provincia di Milano per richiedere l'esclusione dei veicoli elettrici dai nuovi limiti di velocità (se servono a non inquinare... :-) )
                                                          www.anvel.it
                                                          Presidente Associazione Nazionale Veicoli Elettrici

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                                                          • Mi sono visto sorpassare dal bauletto...e si ragazzi, la scorsa settimana il bauletto si è letteralmente sradicato dal mio scooter ed ha cominciato a rotolare...
                                                            una domanda...qualcuno sa pulire l'encoder?

                                                            Ciao Ric

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                                                            • è capitato anche a me.. il sostegno del bauletto è un punto debole del V., anche se nel mio caso è successo per una brutta buca che non sono riuscito ad evitare...

                                                              per la pulizia dell'encoder ci sono dei video girati da autori di questo forum... fai un giro su youtube

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