Sistemi di accumulo per Fotovoltaico

[mArCo1928]

Io credo sia, molto semplicemente, questione di tempo. Non sono tutti stupidi. Nel mio caso non credevo che la colonnina caricasse in AC, sei sicurissimo al 200%?

Il mio scooter a bordo ha un connettore CHAdeMo, da come dici.

Cioè intendi che il tipo 3A fa entrambe le cose? E se vado in un caricatore veloce? Dice che si può, posso caricare anche in DC.

Lo scooter dopotutto ha una batteria che potrebbe tranquillamente farmi da backup energetico casalingo. Ha uno spunto di 35 kW ed un assorbimento continuo di 11 kW o più, non so se varia in base alla temperatura della batteria o cosa. Mi sembra di aver letto anche 14 kW in statale.

Sembra sia sempre e comunque AC, ma se sbaglio colonnina da errore o blocco la batteria dello scooter e rimango a piedi?

Ricarica BMW C Evolution - e-Station

[dolam]

la Chademo è solo in DC ed è totalmente differente dalla 3A che è una presa leggera adatta fino a 16A a 220V
a volte i veicoli elettrici hanno 2 prese, sia la 3A che la CHAdeMo
ma non c'è pericolo che tu ti sbagli perché sono molto differenti

La guida definitiva alla ricarica dell'auto elettrica | DMove.it

questo è l'adattatore che usavo per la Twizy elettrica da presa Schuko a 3A

[mArCo1928]

Se aprivi il link vedevi che la mia è così:

[dolam]

Mi sembra chiaro che il tuo si carica solo in AC del resto è anche scritto che non ha attacco per DC

[mArCo1928]

Il connettore però non è tipo 3A come credevo.

[dolam]

La tua domanda era se il connettore 3A fosse per corrente continua e non lo è
se poi vada bene sul tuo scooter devi saperlo tu .
in genere la casa fornisce il cavo adattatore per l’attacco alle colonnine e/o alla presa di casa, cambia però la velocità di ricarica, ma sono informazioni che è meglio chiedere a BMW , anche se qui sono molto chiare
Veicoli elettrici: la verita su connettori e modalita di ricarica - e-Station

[ligabue82]

@ligabue82
come sai è stata pubblicata la nuova CEI-021 , mi piacerebbe avere un tuo parere sulla sua applicabilità ai sistemi d'accumulo anche in isola.
In particolare sul punto 2 pag, 6 e 7 della nuova normativa.

So che sei un tecnico capace e un tuo consiglio può aiutarci/mi a capire meglio l'ambito di applicabilità della norma per impianti sopra gli 800W anche se in isola.

Proverò a dare un'occhiata appena possibile...

[deepdark]

Batterie al posto della centrale a gas: l'esperienza della California | Rinnovabili

Il piano deve ancora essere approvato formalmente dai regolatori di rete ma se dovesse arrivare l’ok, uno dei primi impianti a veder la luce sarà la “mega batteria” al litio da 100 MW/400 MWh di Strata Solar.
(il titolo trae in inganno).

[Alby62]

la zero monta la tipo 1 per ricaricare a 6 kw, , i 3.4 kw di potenza sul bmw è per il caricatore montato a bordo, o per la resistenza di tensione che può lavorare la spina tipo 1 ?

[mArCo1928]

la zero monta la tipo 1 per ricaricare a 6 kw, , i 3.4 kw di potenza sul bmw è per il caricatore montato a bordo, o per la resistenza di tensione che può lavorare la spina tipo 1 ?

Con chi parli? Non si è capito.

[deepdark]

Filiera europea delle batterie, ogni Paese ha un compito

[Alby62]

Con tt voi. Chiedevo se i 3.4 kw era un limite per il connettore tipo 1. O per il caricabatterie del bmw. Visto che la moto zero se si monta il carica batteria da 6 kw monta lo stesso connettore

[mArCo1928]

Sicuramente BMW ha il limite come alimentatore visto che è un alimentatore da muro di piccola dimensione non ventilato.

[Piomba11]

Alcuni dati aggiornati relativi al mio impianto. In aprile siamo stati assenti da casa per una settimana (riscaldamento completamente spento), conseguentemente i consumi sono stati inferiori rispetto al mese precedente. Nonostante il meteo pessimo dell'ultimo mese il sistema ha fatto il suo dovere.

[alberto_jazz]

Buongiorno, spero di essere nella discussione giusta.

Sto valutando l'installazione di un impianto fotovoltaico, per il quale mi hanno proposto la batteria di accumulo.

Vorrei capire se l'investimento è conveniente, dati gli attuali costi delle batterie, o se effettivamente conviene attendere.

Il tecnico mi ha fatto presente che, qualora volessimo attendere, ci sarebbero però ulteriori costi per presentare il nuovo "progetto" relativo all'installazione della batteria e mettere tutto a norma, motivo per il quale secondo lui sarebbe più conveniente installarla subito.

[mArCo1928]

La cosa più conveniente di tutte è non installarle se hai l'allaccio Enel ed hai lo scambio sul posto o SSP.

[alberto_jazz]

Grazie per la risposta.

Ma il motivo è dovuto al costo delle batterie ancora troppo alto, oppure ci sono anche altri aspetti?

[mArCo1928]

Le batterie costano semplicemente troppo, anche considerando le detrazioni fiscali.

[course66]

concordo con Marco, lascia stare. Tu pensa che io ero partito con quella di fare un accumulo sull’impianto da 3kW e son finito facendo un altro impianto da 3,5 kW. Con l’SSP accumulare non ha senso!

[deepdark]

Quasi pronta la prima gigafactory di batterie europea | QualEnergia.it

[Star]

Aggiornamento Accumolo Sonnen

Ciao a tutti, sono passati quattro mesi dalla mia recensione riguardo all'efficienza del mio impianto di accumolo Sonnen eco 9.42 da 8kwh e posso dire ormai con certezza che ho guadagnato un 10% di efficienza del mio impianto di accumolo abbassando l'assorbimento della mia auto plug-in e grazie anche all'aggiornamento software dell'accumolo. Passando da un 66% a un 76%. In allegato i dati del quadrimestre.
Per di più sono stato contattato dal RSE del GSE per entrare a far parte della sperimentazione dell'accumolo virtuale in quale era indicato che verrà corrisposto un compenso per il servizio dato che per ora però non ho dati in merito...

[egimark]

I dati dicono
600,3/836,2-1= -28% di perdite carica/scarica dell'accumUlo

Dicono inoltre
autoconsumo=944,2 kWh
autoconsumo/consumo=64%
altro risultato deludente.

[Star]

I dati dicono
600,3/836,2-1= -28% di perdite carica/scarica dell'accumUlo

Dicono inoltre
autoconsumo=944,2 kWh
autoconsumo/consumo=64%
altro risultato deludente.

Scusa egimark ero -38% di perdite e ora sono a -28% per me è ottimo risultato considerando che il mio accumolo è un AC-DC-AC.

E dopo non so come fai a dire che è deludente un 64% di autoconsumo nei mesi peggiori per il FV...devi guardare che se avessi avuto solo FV avrei avuto un autoconsumo del 15% circa questo è quello che va considerato!

[dolam]

Star ti ringrazio sempre per la tua onestà, non importa se tu guadagni o meno, l'importante sono sempre i numeri , sono utili e incontestabili, poi ognuno trae le proprie conclusioni ma i numeri restano.
Si è quella la perdita reale di un accumulo il 28%, del resto molte case automobilistiche, oneste, indicano la stessa perdita nell'operazione di carica e scarica delle batterie, che è la stessa che riscontrai nelle mie prove d'accumulo e nella Twizy in Inverno.
Del resto si comprende perchè incessantemente studiano nuovi anodi e catodi per ridurre quelli valori e rendere più efficienti le batterie Litio,
che dopo l'archiviazione delle Pb sono le uniche in grado di garantire un minimo di efficienza.
Il dato più interessante è invece quello sulle installazioni FV on grid mondiali, cresciute del 13% e superiore ad ogni aspettativa, segno che si comincia a comprendere appieno della bontà di un FV in rete.
Bravo Star e grazie per le tue testimonianze, oneste!

[Star]

Grazie Dolam, sono d'accordo con te. Io non sono qui a convincere nessuno voglio solo condividere dei dati. Per me il 72% è un ottimo risultato considerando che io ricarico e consumo totalmente le batterie tutti i giorni e sono sempre sotto torchio e quindi sono nella peggior condizione possibile...
Io ho fatto le mie valutazioni come già spiegato in passato e posso dire che ora per la mia tipologia di consumo sono molto contento e sto vagliando la possibilità di aumentare la capacità dell'accumulo a 10kwh aggiungendo 2kwh perché la batteria per aumentarne l'efficienza non andrebbe scaricata al 100%

[egimark]

...devi guardare che se avessi avuto solo FV avrei avuto un autoconsumo del 15% circa questo è quello che va considerato!

Spiegami come hai ricavato questio numero.
A me risulta dai tuoi numeri un 24%, in linea con un impianto normale FTV senza accumulo in cui si consudera un 30%. Ma tutto il 70% restante va poi in scambio, anche quel 28% di produzione che tu perdi passando attraverso l'accumulo.

[Star]

Ciao Egimark hai ragione è un 23,5% avevo utilizzato la produzione e non il consumo errore mio comunque sempre un valore di quasi 3 volte di meno rispetto ad avere un accumulo.
E’ solo questione di tempo l’automotive ormai ha delineato la strada sull’elettrico (vedi Tesla) e farà da volano anche per l’accumolo domestico abbassandone ulteriormente i prezzi e dopo di che sarà conveniente ed ecologico per tutti e per alcuni lo è già creando un nuovo sistema di produzione elettrica.

[egimark]

......comunque sempre un valore di quasi 3 volte di meno rispetto ad avere un accumulo.

Lo sai che esiste lo SSP?

..........dopo di che sarà conveniente ed ecologico per tutti ......

Fino a che c'è SSP non sarà mai economico nè ecologico.
O pensi che sia meglio "bruciare" il 28% dell'energia prodotta pur di non "condividerla" con gli altri (con perdite al massimo del 5,2%). E' proprio il "tasto" su cui premono i venditori, sanno che l'italiano medio è disposto a buttare soldi pur di non condividere con gli altri la "propria" energia.

.......... e per alcuni lo è già creando un nuovo sistema di produzione elettrica.

A me risulta che le batterie non produco energia, anzi dai numeri che indichi ne sprecano, quindi produzione negativa.

[Star]

@egimark, certo perché di notte lo SSP ti restituisce energia da rinnovabile...nessuno ha mai detto che l’accumolo produce energia ma fa in modo di rendere disponibile energia elettrica quando si ha necessità da una fonte instabile...
detto questo porto questa mia esperienza visto che sono in Israele e qui le case sono on grind con impianto FV da 15kwh e accumulo da 12kwh e in caso di emergenza hanno un generatore a gasolio ma nella casa del mio cliente non ha mai avuto bisogno fino ad oggi...questo è il futuro

[egimark]

....certo perché di notte lo SSP ti restituisce energia da rinnovabile...

Fa di più........ ti restituisce, atrraverso un rimborso generoso, l'energia che produci in estate con quella che ti serve in inverno.
Prova a calcolare quanto dovrebbe essere un accumulo per fare ciò.........qualche centinaia di kWh?.

.......nessuno ha mai detto che l’accumolo produce energia

Allora non capisco l'italiano.

....... farà da volano anche per l’accumolo domestico ........creando un nuovo sistema di produzione elettrica.

............. porto questa mia esperienza visto che sono in Israele.........questo è il futuro

Se vai all'equatore (latitudine zero) non esiste differenza tra insolazione estiva e invernale. Lì si che è il posto giusto per l'accumulo.
Peccato che noi siamo in Italia.