Vabbeh il motivo della discussione non è Lunardi che ho linkato solo perché l'ho letto nella giornata , ma il ponte .
D'altra parte io non sono difensore di Lunardi il quale si difende da se .
Semmai citerei alcune frasi notevoli dell'articolo .
Il contratto d’oro ai Benetton?
Autostrade ha incassato tanto e risparmiato troppo.
Il ponte Morandi è crollato per trascuratezza”
Troppa paura di chiudere il ponte, ma tutti sapevano che era un cadavere.
E lei da ministro in effetti un viadotto autostradale a rischio lo fece chiudere e ricostruire da zero.
“Sì si trattava del viadotto di Roccaprebalsa, lungo l’autostrada della Cisa del gruppo Gavio. Anche quel un viadotto era piuttosto azzardato e sempre costruito con cemento precompresso. Beh, da ministro delle Infrastrutture l’ho fatto abbattere e ho preteso che ne venisse costruito uno nuovo in acciaio.
Peso clientelare ?
Ma tu l'accordo tra politico e capitalista allora come lo chiami se non clientelare ?La chiami privatizzazione ? Cioè privatizzi una cosa statale .
Per dirla francamente preferisco un clientelismo DC che un clientelismo PD .
Quindi consenti ad un capitalista di usare un bene pubblico, di fare utili , di incassare sempre dal cittadino un pedaggio e quindi una tassa , e di far pagare in definitiva sempre il cittadino , cioè pantalone ...lo scemo del villaggio .
Pensi che in questo modo i cittadini abbiano pagato meno tasse ? Non direi .
Mi faccio solo un semplice calcolo , se ho una casa a Taormina debbo prendere l'autostrada tutti giorni , pago 3 euro al giorno che per 300 giorni sono 900 euro di tasse , non credo di aver risparmiato .
Solo che in questo caso anziché finire nelle casse dello stato clientelare finiscono nelle casse del capitalista .
D'altra parte io non sono difensore di Lunardi il quale si difende da se .
Semmai citerei alcune frasi notevoli dell'articolo .
Il contratto d’oro ai Benetton?
Autostrade ha incassato tanto e risparmiato troppo.
Il ponte Morandi è crollato per trascuratezza”
Troppa paura di chiudere il ponte, ma tutti sapevano che era un cadavere.
E lei da ministro in effetti un viadotto autostradale a rischio lo fece chiudere e ricostruire da zero.
“Sì si trattava del viadotto di Roccaprebalsa, lungo l’autostrada della Cisa del gruppo Gavio. Anche quel un viadotto era piuttosto azzardato e sempre costruito con cemento precompresso. Beh, da ministro delle Infrastrutture l’ho fatto abbattere e ho preteso che ne venisse costruito uno nuovo in acciaio.
Originariamente inviato da BrightingEyes
Visualizza il messaggio
Ma tu l'accordo tra politico e capitalista allora come lo chiami se non clientelare ?La chiami privatizzazione ? Cioè privatizzi una cosa statale .
Per dirla francamente preferisco un clientelismo DC che un clientelismo PD .
Quindi consenti ad un capitalista di usare un bene pubblico, di fare utili , di incassare sempre dal cittadino un pedaggio e quindi una tassa , e di far pagare in definitiva sempre il cittadino , cioè pantalone ...lo scemo del villaggio .
Pensi che in questo modo i cittadini abbiano pagato meno tasse ? Non direi .
Mi faccio solo un semplice calcolo , se ho una casa a Taormina debbo prendere l'autostrada tutti giorni , pago 3 euro al giorno che per 300 giorni sono 900 euro di tasse , non credo di aver risparmiato .
Solo che in questo caso anziché finire nelle casse dello stato clientelare finiscono nelle casse del capitalista .
Commenta