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Comunque concordo, lo SSP costava poco o nulla alla comunità e lo pagavano tutti il ridicolo contributo in bolletta, che vorrei ricordare non sarà abolito con l'abolizione dello SSP invece le CER peseranno sul bilancio dello Stato per altri vent'anni e stanno diventando un'ulteriore occasione di grandi guadagni per le cosiddette utlity che entreranno "nell'affare" , stanne pur certo.
Diciamo quindi che le batterie per le auto dovrebbero costare il 25% in meno.entro il 2024 i prezzi delle batterie a ioni di litio dovrebbero essere in media inferiori a 100 dollari/kWh(pacco batteria).
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Badate bene, per pacco batteria si intende anche l'elettronica di controllo e ricarica e oggi è attorno ai 132€ a kWh per le auto.
Se anche le batterie per il FV seguissero la stessa logica (-25%), una Tesla PW2 costerà 7.500€ invece di 10.000€.quindi in teoria batteria da 20kWh a 2000 euro?
decreto Legislativo del 30 novembre 2021, recepimento direttiva comunitaria , legge che stabilisce la fine improrogabile al 2024 dello SSP, da subito per i nuovi impianti , gradualmente per i vecchi impianti.
Al di là di quello che dice qualcuno lo SSP resta il miglior incentivo al fotovoltaico, non costa nulla e incentiva molto
la vuoi smettere!! e basta
Ti è stato dimostrato mille volte che dici fesserie e stai inquinando tutti i thread , finiscila, sulle bollette pesa per 50 centesimi.
purtroppo c'è sempre qualcuno che ripete sempre le sue inutili posizioni e sta inquinando tutti i thread