Zero Motorcycles inizio vendite a Milano


Grande Alby!
Che bello! Facci assolutamente sapere come sarà cavalcare la Zero... come sai siamo mooolto curiosi!!

A presto e complimenti per l'acquisto!
Roy
P.S. l'hai presa al negozio di Roma?
 
ok cominciamo , intanto , l'ho acquistata da e-move a milano.
ieri percorso 149 km terminato con 16% di batteria ( ahi ahi sono sceso sotto il 20% di DOD ... ), l'ho usata come la solita kavasaki 500 versys ,di mio fratello , dopo che l'hybrid per un lavaggio troppo spinto, ha qualche problema di collegamenti , cmq venduto oggi.
per cui autostrada km 30 a 125 kmh, superstrada 35 a 90 - 100 kmh , resto extraurbano a non menoi di 80 , ao, non riersco ad accelerare di meno , ti trovi oltre gli 80 in un batter d'occhio.
giuro che solo gl'ultimi 4 kM li ho preRcorsi a 60 km h solo perchè mi sono accorto di avere la batteria sotto il 20% .
io la uso in modalità castom, con regen al massimo, mercoledì quando la ritirai, mi accorsi subito che usavo troppo il frenoanche solo pe rrallentare alle rotonde , infatti in eco è registrata col regen a 70 % . mentre ieri i freni li ho usati tre volte , di cui due per schivare gente che non mi ha v... sentito arrivare . ECCO QUESTO è L'UNICO PROBLEMA .
Ma c'è il rovesci della medaglia , da lontano vidi un posto di blocco dei vigili, in strada c'ero solo io , questi confabulavano fra loro , Non si accorgono che arrivo .... mi avvicino , rallento a 50 kmh vedo il tele LASER, .... A 50 - 60 MT SI ACCORGONO ,PUNTANO IN FRETTA E FURIA IL TELELASER , MA ciao belli , io vi ho già sottocchio .
RISPARMIATO 357 € DI MULTA E 5 PUNTI PATENTE , 1à GODURIA :spettacolo::bye1::clapping:.
2° GODURIA ... la mia segretaria , mi chiede per il bollo, come facciamo, mah ci penseremo tra 5 anni, poi si pagherà il 25%, di che cosa non saprei...., e la scheda carburanti , ah ah SCORDATELA !:clapping::bye1::spettacolo::beer:
PER Tesla dream..... risparmi da considerare nel conteggio tra Q4 e zero o qualsiasi elettrico ......

altro pro, la ripresa , non devO + calcolare se ce la faCCIO A superare il tir , o n o , accelleri e via già superato.... ovvio non sorpasso con l'altro veicolo in arrivo distante solo 100 mt , ma cmq si riuscirebbe ad eseguire la manovra lo stesso, prima col kava ce ne volevano almeno 200 ... con l'hybrid.... stavo dietro e basta .
contro rispetto all'hybrid....da VECCHIETTO mi manca la copertina . MA SABATO VADO A CERCARLA CE SE SARà UNA UNIVERSALE PER LE MOTO O NO ?
 
Più che la copertina mi sento di consigliarti quella protezione termica da indossare sopra i calzoni (e che in moto non intralcia i movimenti) senza doverla infilare grazie al velcro.
 
Mi riferivo al coprigambe takeaway della tucano urbano; dovrebbe costare intorno ai 40 euro; io lo uso e mi ci trovo bene. Spero di usarlo presto anche per la moto Zero.
 
oggi percorso 218 km con ascesa da lago di como a lanzo d intelvi... E discesa . biberonato tra i 3 cantieri + ditta 8%+5% + 25% + 9%, arrivato a casa con 36% di batteria , per cui consumato : 14,45 kw, media cosi dice il computer 45.2 watt/km , a me risulta 66 = 218 /14,45.
con velocità da moto termica visto che avevo kw disponibili .....però dai non da disgraziato, al massimo ho tirato a 130 in autostrada .
 
vedo che la mia autonomia si assesti a 190 km /cad ricarica , moolto buona . cmq è una f:clapping:igata !. ,anche con i copripantaloni non ripiango lo scooter,,.... vedremo quando piove :cry:
 
Leggendo il MANUALE DELL'UTENTE relativo le moto Zero del 2018 mi sono soffermato a riflettere in merito
ad una informazione tecnica contenuta nel documento:

DURATA IPOTETICA DELLA VITA UTILE DEL POWER PACK ALL'80% (CICLO URBANO)
Questa informazione ci indica, facendo un semplice calcolo, quanti cicli di Carica / Scarica può sostenere il pacco batterie della moto ma...
HO NOTATO UNA NOTEVOLE DIMINUZIONE DI QUESTI CICLI NELLE VERSIONI DEL 2018.

Riporto due valori esemplificativi:

ZERO MOTORCYCLES Modello S del 2017:
Capacità Massima: 13 Kwh
Capacità Nominale: 11,4 Kwh

DURATA DEL PACCO BATTERIA: 583.000 KM
Autonomia Ciclo urbano: 259 km
583.000 Km / 259 Km = 2251 CICLI DI CARICA / SCARICA

ZERO MOTORCYCLES Modello S del 2018:
Capacità Massima: 14,4 Kwh
Capacità Nominale: 12,6 Kwh

DURATA DEL PACCO BATTERIA: 388.000 KM
Autonomia Ciclo urbano: 288 km

388.000 Km / 288 Km = 1347 CICLI DI CARICA / SCARICA

La cosa è molto strana!!!!
Forse potrebbero aver cambiato le celle al litio ioni precedenti molto più longeve con quelle nuove
dotate di maggior capacità in Ah ma che si degradano più velocemente e magari costano anche meno.

Da qui potrebbe derivare (ma non è detto) il mantenimento dei prezzi di listino del 2018 analogo a quello delle versioni precedenti
(tranne che nel caso delle versioni sportive SR e DSR).

Voi che ne pensate in merito alla questione Cicli di carica diminuiti?

Saluti
 
MAH ! appena posso questa cosa me la studio, per me hanno sbagliato qualche copia incolla , so per certo che con la batteria del mio ex hybrid mp3 di 6 anni ricaricata minimo due volte al giorno per 230 gg anno il 95% da 8% dod dava ancora il 80% di percorrenza rispetto a nuovo .

siamo sicuri che non sono calcoli con batterie sempre tirate a 0 e ricaricate ?
 
sul sito per quel che vedo c'è la foto di quella da 7.2 kw , forse con questa si percorrono 320000 kw , la moto ne percorre 132 a carica togli il 20% percorre 105 km 320000/105 = 3047 cicli + o - . provo a chiedere al concessionario .
 
2018 Zero Owners Manual Model "S"

Estimated Power Pack Life to 80% (city)


• ZF7.2: 121.000 miles (195.000 km)


• ZF14.4: 241.000 miles (388.000 km)


RANGE According to EU 134/2014 Annex VII

• ZF7.2: 66 miles (107 km)



• ZF14.4: 124 miles (200 km)

Da ciò si ricava:

• ZF7.2: 195.000 km / 107 Km = 1822 Cicli di Carica / Scarica

• ZF14.4: 388.000 km / 200 Km = 1940 Cicli di Carica / Scarica


Saluti
 
il conce mi ha detto , che son cambiate le normative di calcolo , sono + restrittive , per cui si ricavano percorrenze minori, ma non mi ha spiegato che differenze ci sono da prima , io credo che vengono calcolate le percorrenze co 10 o 20% di DOD residuo . .
i cicli sono e restano 2000,

ps: s ele batterioe resistono 2000 cicli faccio in tempo ad andare in pensione , anche se la fornero le allunga a 70 anni
 
Ultima modifica da un moderatore:
anche oggi , da un altro cliente , l'interesse è massimo , poi si affloscia quando sentono il prezzo, cmq , la gente quando consce l'autonomia ne rimane entusiasta .
muoio dal ridere quando si mettono tutti ad arco per sent... ehm vedere la partenza :beer::spettacolo:
con temperature + fredde ora andiamo dai 5 ai 12C° , non vedo sta gran differenza di autonomia , per ora è la stessa , forse scenderà repentina sotto i 0° , vedremo tra un 15 gg .
 
Strano che non si noti alcuna differenza, le celle che tu sappia hanno un qualche sistema di controllo e condizionamento della temperatura delle celle?
 

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