Realizzazione motore magnetico

[mostromagnetico]

La tecnica di induzione sta nei libri o pdf di elettrologia, capitolo magneti permanenti, produzione.

Si, molti esseri umani pensano che sia immagazzinata nel magnete e che possa essere restituita nel tempo, c'è anche letteratura di tipo free energy, sono modelli, ne abbiamo molti ovunque...

I magneti permanenti al Neodimio durano nel tempo circa 600 anni. Tutto si deteriora. Per utilizzo penso che come stressati circa 100 anni invece in armonia 300 anni. Questo lo si stima realmente facendo girare per uno o due anni una MACCHINA SPERIMENTALE che ora esiste, è almeno la MIA e sta nel vaso di fiori a fare adesso il motore primo e poi il generatore primo.

Ripeto - per favore leggi bene, ricorda, salva le pagine perché magari spariscono - la mia composizione è tutta statica, cioè son tutte calamite tutti [moduli] tutti magneti permanenti. Ogni modulo della parte statore è avvicinato per campo magnetico permanente ad altri moduli, ognuno ne ha uno a sinistra e l'altro a destra, il verso di disequilibrio è antiorario.

Rimangono tutte calamite statiche, con la loro carica di fabbrica ... e il movimento per favore annotalo: è un EFFETTO tipo la repulsione ma ... che ridere ... è un poco più complicata da descrivere...

[uforobot]

mostromagnetico non sa neanche che il magnetismo è una conseguenza del movimento di cariche elettriche.

Senza movimento di cariche elettriche, niente magnetismo !

Allora se io strofino il mio maglione di lana, il maglione si elettrizza cioè diventa una debole carica elettrica.

Se con il maglione elettrizzato cammino, il maglione (finchè rimane elettrizzato) crea magnetismo intorno a me e se io camminassi dentro un gigantesco solenoide, in quel solenoide si creerebbe una piccola corrente elettrica con la quale potrei alimentare qualche led.

Naturalmente la legge di Lenz parla chiaro, la mia camminata è leggermente frenata perché il solenoide crea a sua volta un campo magnetico che si oppone alla mia camminata.
Ovviamente si tratta di piccolissime energie in gioco e quindi non mi accorgo che la mia camminata è leggermente frenata, (come se io camminassi in salita con una pendenza di un grado).

Quindi se io freno una carica elettrica, guadagno energia, (a discapito ovviamente di colui che sta indossando il maglione elettrizzato il quale fa più fatica a camminare).

Ma per un attimo lasicamo perdere la fatica maggiore di camminare.

Se io freno una carica elettrica, guadagno energia.

Però mostromagnetico si starà domandando come mai le calamite che lui usa non sono mai sfregate e lo stesso c'è del magnetismo.

In realtà non c'è bisogno di sfregare la calamita come fosse un maglione per generare magnetismo, questo perché le cariche elettriche non si vedono essendo troppo piccole, sono le famose cariche elementari, gli elettroni.

Gli elettroni che si muovono intorno ai nuclei atomici generano un magnetismo, però in un pezzo di legno c'è il caos e quindi non risulta un magnetismo generale, invece nella calamita c'è un piccolo ordine generale.

Alcuni pensano che gli elettroni si muovono intorno al nucleo atomico, altri pensano invece che gli elettroni non si muovo affatto ma la loro posizione è incerta perchè funzionano come onde e non solo come particelle (l'atomo di Bohr è andato fuori moda).

Onde o particelle, di certo in una calamita c'è qualche movimento parzialmente ordinato di elettroni, altrimenti non sarebbe possibile che una calamita possa attirare un pezzetto di ferro.

Prima avevo detto che...
Se io freno una carica elettrica, guadagno energia.

Allora perchè mostromagnetico non pensa a come frenare il moto degli elettroni che "orbitano" intorno al nucleo ?

Certo !
frenando il maglione, pardon ! frenando l'elettrone quest'ultimo viene rallentato fino a qiasi fermarsi ma a mostromagnetico che gliene frega se gli elettroni si fermano ?
Lui ha forse paura (che frenando troppo gli eletroni che orbitano intorno al nucleo) si presenta Dio che lo punisce ?
Ma non mi pare che fra i 10 comandamenti c'è scritto che è proibito frenare gli elettroni che orbitano intorno ai nuclei atomici.

Quindi mostromagnetico ! Datti da fare a frenare 'sti elettroni che se riesci a frenarli, di certo guadagni energia e diventi famoso.

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Non conviene frenare maglioni elettrizzati perché alla lunga io mi stanco di camminare, ma tu pensa a frenare il moto degli elettroni che orbitano intorno ai nuclei delle tue calamite, che quelli non si stancano mai.

Credi a me, quelli non si stancano mai.

[Mr.Hyde]

ufo scusa l'intervento (che non vuole essere in nessun modo un'attacco personale) ... ma.... no so che eta' tu abbia ,comunque se sei nato dopo il 1930.... l'atomo di Bohr era gia' stato soppiantato ,cioè il concetto di orbita era gia' stato sostituito dal concetto di orbitale che non asserisce in alcun modo al fatto che l'elettrone fosse fermo ,anzi, ma ne stabilisce una visione probabilistica di trovare l'elettrone in una certa regione di spazio (orbitale appunto). quello che diceva dell'elettrone fermo era Thomson nei primi del novecento

[renatomeloni]

Se può essere utile!!! PROPRIETÀ MAGNETICHE DEI MATERIALI

[uforobot]

per renatomeloni
Quel manoscritot è utilissimo e ben fatto, l'ho letto tutto quindi ho ripassato tanto cose che avevo dimenticato e che avevo studiato quando andavo a scuola di perito di elettrotecnica.

per Mr.Hyde
Nel messaggio numero 1262 avevo già scritto che l'atomo di Bhor era andato fuori moda e che le posizioni esatte degli elettroni sono impossibili da determinare, al limite si potrebbe fare un calcolo probabilistico come già spiegato nella fisica quantistica moderna.

Tuttavia qualcosa di movimento ci dovrebbe essere altrimenti: niente movimento di cariche elettriche, niente magnetismo.

Sempre sono d'accordo con te che la posizione esatta dell'elettrone sia impossibile da determinare con certezza, al limite si può fare dei conteggi probabilistici e quindi delle ipotesi.

[mostromagnetico]

Perchè mostromagnetico non pensa a come frenare il moto degli elettroni che "orbitano" intorno al nucleo...
Perché freno la Dinamica della mia ricerca.

Le calamite tollerano la composizione, ne hanno anche beneficio...

La problematica, che va dallo stallo sino al campoarmonico, con poi la resa del necessario disequilibrio e la sua geometria di passaggio, per rendere infine la forza motrice come torsione dell'albero motore è tutto quello che occorre per fare energia tramite i sistemi chiamati dinamo e alternatore.

Dimenticate anche la mia ricerca - tanto come dice livingreen non importa a nessuno, già, ineffetti è mia e solo mia ricerca... devo trovare l'assetto e poi soprattutto cercare di fare elettricità... dapprima poca o quanta ne deriverà dal sistema dapprima con ausilio e poi senza (si sosterrà da sé).

Le dispense di Fisica appunto mostrano lo scibile, il conosciuto, le descrizioni...

Queste si trovano dappertutto... l'ultima che ho trovato è nel corso di Machine Elettriche (ovviamente il corso c'è per delle ragioni notevoli)

Ebbene vi assicuro, possiamo scommettere quello che vi pare... cose come la mia ricerca, cioè presso una macchina epocale e straordinaria, la verità si conosce solo mediante empirismo dopo esperienze poco sprovvedute, cioè si pensa per anche un anno prima di agire per CONOSCERE.

Il modello reale è poi inerente all'INTERESSE cioè Macchine Elettriche è interesse industriale che prende la sua caparbietà per origini di rivoluzione scientifica, cioè da macchina a vapore a macchina elettrica.

Cioè io giuro io poi dimostrerò che il punto di vista elettrico piega, distorce la verità in funzione di un sistema scientifico che approfitta di un effetto, cioè l'elettricità falsa la realtà, per me, mia opinione è che la realtà della Free Energy deve essere descritta per quello che è.

La realtà insomma sono le calamite industriali soprattutto BANALI, pezzi di materiale che poi prendono magnetismo permanente e se lo tengono per molto, oppure basta poco per consumarlo.

Si dovrebbe discutere su quanta energia occorre per costruire una calamita e poi appunto l'economia industriale come può sussistere con la produzione di milioni di pezzi di Ferrite, Neodimio, e magneti permanenti più specifici, più mirati per le esigenze industriali.

Con questo scenario è evidente l'illusione ed anche la mancanza di realtà su quanto è un motore e generatore primo a calamite.

Il V-Gate, il perendev, il Muammer Yildiz e la mia ricerca sono dei metodi per usufruire dei calamite industriali che si tengono come sono, si cerca di non stressarle, di non fare come con le nostre discussioni, altrimenti si smagnetizzano immediatamente anche per effetto quantistico di sparizioni e poi apparizioni di significati...

Il metodo ovvio è di tipo puerile però è materia da adulti, si capisce purtroppo dopo i 50 anni.
Tale metodo è la composizione con calamite, si cerca praticamente e seriamente il moto perpetuo con forza motrice, lo si desidera e lo si attua con sofferenza, appunto con 3 secondi di ciclo, poi con 3 minuti, 3 ore, giorni mesi anni sempre. Bastano due macchine, una che lavora e l'altra che la si ripara.

La realtà vera è che i campi magnetici rimangono statici e dipoli, si sceglie l'interazione, quella per il moto perpetuo con forza motrice è il perfetto disequilibrio, il tentativo forma un buon 80% di rendimento reale, per cui sembra davvero strano che se effetto c'è si debba faticare per costruire una macchina veramente utile... tale effetto sarebbe utile alla Scienza per il progetto di un motore inerziale molto interessante, che poi diventa costituente di qualsiasi motore che tenta ibridazione...

E lo vedrete, vedrete funzionare un motore con l'energia di un giocattolo infantile, basta che questo fornisca la spintarella ad impulso di tipo "bambolina del si, si, e si .

Ripeto, quando l'energia ausiliaria diventa un decimo e poi ancora meno ed il sistema si auto-sostiene accelerando quasi a dismisura, comunque lo si porta a regime ... penso che poi riderà ma tanto colui che porterà un prototipo a competere col generatore primo elettrico standard ed anche con il generatore primo a cavalli vapore (hp).

Einstein suggeriva di farsi una pedalata ogni tanto, che fa bene, scaccia i pensieri che possiedono il contrario dell'intelligenza e che tendono a permanere vigenti, come i pensieri che le ricerche per l'auto- sostentamento energetico siano bambinate... ma che ridere... volete parlare, volete discutere e non avete effetti e non sapete prendere il libro per studiare il campo magnetico nella sezione di tronco, come dice il professore vero d'università... e cavarci qualcosa... non lo sapete fare e parlate.

Io ho il motore generatore primo, lo sto ottimizzando e sto cercando di capire l'alternatore per poi saper montare la struttura del mio motore completa, sia della bambolina che poi del produrre energia, dapprima poca (...modellino economico...)

Buone ricerche, io mi siedo in poltrona e attendo un motore magnetico uforobot che almeno produca come e quanto produce ad esempio un MEG costruito bene e come allevato per crescere ed anche con una decina di anni di tribolazioni, ma per poi produrre energia, altrimenti andiamo male e malissimo.

Dobbiamo crescere come i prodotti dell'orto, cioè da idee a realizzazioni con tanto di raccolto.

[Mr.Hyde]

MM ma come fai a dire che il Perendev è un motore???? ..ma gia' ti avevo avvertito sul Perendev in particolare , questa è semplice attualita' e non ci vuole molto a cercarla... da wiki ...se leggi c'è scritto : "La truffa della Perendev Power Developments Pty [modifica]

Nel 2006 una società, la Perendev Power Developments Pty (Ltd)^[13] capitanata dall'amministratore unico Michael Brady, cominciò a mettere in vendita tali motori in Germania, ma anche nel resto del mondo^[14]. Pubblicizzava i motori mostrandoli come dei "miracoli" e promettendo energia perpetua, ovvero illimitata, e pubblicizzando motori da 100 e 300 kW^[15]. La società aveva inizialmente sede a Johannesburg in Sudafrica; in seguito ha cambiato sede, trasferendosi a Monaco di Baviera in Germania^[13]. Circa una sessantina di persone pre-acquistarono tale motore, pagando un totale di circa 1 milione di euro. Tuttavia, per ovvie ragioni, Brady non fu mai in grado di fornire le macchine ai suoi clienti. In seguito la sua società dichiara di non essere in grado di occuparsi del motore Perendev per le azioni giudiziarie che la portarono al fallimento, chiudendo in seguito il suo sito web^[16]. Il 29 marzo del 2010, sotto pressione degli acquirenti che richiedevano indietro i soldi, Brady fu arrestato dalla polizia svizzera a Zurigo per truffa^[15] e poi estradato in Germania^[17]. p.s. continua con i tuoi studi ,ma non dare come esempio i fallimenti e le truffe altrimenti ti crederanno sempre in meno ...

[corry]

A proposito del Perendev, cosa ne pensate di questa: RAR Energia Ltda ?

E' solo un pazzo che butta via i suoi soldi ?

[mostromagnetico]

L'attività di Brady la conosco così bene da risponderti che ha ingegnerizzato per 20 anni e poi per via di sua specifica attività fallimentare ha cercato di truffare e ha PERSO tutto, appunto perso la faccia... ha perso tutti i suoi amici... c'è anche la difesa ma si è fregato con le sue mani perché nel forum dove si era iscritto per vendere la sua ricerca la vendeva chiusa dentro la schermatura esterna e poi la sua personale idea era di truffare, magari aveva speso tutto per un modello solo... negli altri ci metteva un generatore standard o addirittura niente... truffa completa... il carattere di certe persone è pazzesco davvvero...

il perendev come modello storico è un problema eppure ha due tipi di vera ricerca per un solo layer, cioè il fodero con striscia di mumetal funziona oppure no, e poi lo sfasamento interno che è tra impossibilità di costruirlo e possibilità con qualche segreto, di tipo MIEI segreti cioè che se vi faccio vedere anche con la webcam come faccio a distendere e regolare la relazione ternaria mi dite dapprima che sono pazzo, poi che è una bambinata, a seguire che tanto non funziona, eccetera... ed il risultato ovviamente è FAKE e solo questo, dato che capite nulla e pensate all'impossibile.

Io con la mia ricerca non uscivo più, non risolvevo più !
era tutta stallo e poi tutta smorzatura, e poi smorzatura di equilibrio e poi stallo al magnetic wall.

Essendo la più semplice che c'è da quando Petrus Peregrinus ha scritto la sua lettera famosa...
Non solo ho risolto ma ho il potenziale di generare tanta elettricità, sto studiando gli alternatori... boh... il tester...

Ma il perendev come composizione per essere vero deve avere uno scambio di tipo che se si chiude gira, oppure un segmento breve che ha le solite faccende della dinamica IN-TRANS-OUT dinamica vera da John Bedini FluxGate in poi... io ci ho fatto un paio di anni con i FluxGate ... in cui ho visto per la prima volta il reingresso ciclico che ora sto DOMINANDO con il Propulsore Ciclico, prima 3 secondi adesso 30 e poi girerà SEMPRE.

perendev = un mistero buffo:
cioè chi è che manipola con calamite fissandole e poi vincolando il runner a spostarsi a tempo di interazione ?

Chi conosce la composizione V-Gate millimetro per millimetro sapendo scovare anche li il passaggio (open gate) ?

Chi conosce in realtà applicata alla composizione con calamite medesima ma differente per meccanica di supporto, lo Stuart Harris Tomi Track Closed ?

Chi conosce veramente la ricerca di Howard Johnson quella esposta nei documentari The Race of Zero Point che sono l'equivalente più intelligente e più intrigante dei documentari alla Piero Angela ?

Solo una conoscenza di queste sarebbe la didattica per discutere qui.

Mentre per discutere di scaricare le calamite oppure di eccitare gli elettroni ci vorrebbe come al solito una discussione, come da forum umano, come quella che si osserva qui: The electric field of a magnet
Dove si discute sul campo elettrico di un magnete permanente

Ve lo chiedo per favore, per misericordia: discutiamo di composizione a calamite per mandare il runner in fuga di tipo repulsione, è uile per via del sistema che ho iterato a descrizione a parole: il sistema torce l'albero motore e il diametro è piccolo, occorre come 2500 r.p.m.
A modellino penso si possa agire a 150 r.p.m.

Però poi l'albero motore può fare girare un volano che stabilizza e porta inerzia per fare energia.

E per farla bene e tanta occorre progettare come per l'alternatore da eolico fai da te, eolico Piggot, che è un ricercatore e industriale per rotori a vento dove il vento è costante, cioè le isole del nord atlantico eccetera...

Io adesso ho la fase di ricerca per giungere a questo modello, in cui sopra gira e accelera e sotto il volano comunque gira e porta inerzia, dapprima i motori elettrici a spazzole e poi o qui o per i fatti miei (ho le fonti di dati) realizzare l'alternatore su misura, avvalorandomi anche del forum dell'eolico, questo e anche dove non torno più ma la promessa di spedire un modellino la manterrò.

Questo compito mi dura 2 anni, perché non sono specialista se non del comporre con calamite, per il resto come oggi il taglio del disco per poi capire che disco fare tornire in teflon dopo che porto a casa un fulcro di motore sino a 5000 giri .. chissà quanto mi costa, ma ci vado... in bicicletta...

Tutte le parti di macchina che ora mi funziona ma non troppo, devo dare assetto meccanico altrimenti poi si sfascia a girare, sarebbero le sotto discussioni veloci, sono materiali e componenti meccanici in TEMA a questa discussione.

Infine, per la parte elettrotecnica c'è persino il manuale, per la parte a spinta continua e disequilibrio totale c'è niente, e laddove manca la descrizione c'è da credere oppure da confrontare i modelli, per cui dal punto di vista elettrotecnico il motore a calamite e solo calamite non può nemmeno esistere ! Cercate di pensare a questi problemi mentre io penso a portare a interazione quel disco, cioè più vicino e vicino giusto per interfaccia allora la composizione riesco a farla con più precisione e l'auto-sostentamento lo si può tentare.

Oggi cercherò poi di fissare le due pinze sui due fili del sistema Propulsore.mov per vedere se girando il disco esce energia... perché appunto c'è niente e niente si sa... si conosce nulla e nulla rimane. Io troverò invece TUTTO ed anche di più.

Ciao

Sono rincasato ora... ho riletto il post di uforobot... è ovvio quanto dici a parte del confondere elttricità statica con la densità di linee di forza dei magneti permanenti al Neodimio.

Mi sa che devi leggermi, studiarmi - he he - perché confondi il motore con l'alternatore (dinamo, metodi di cattura come lamierini avvolti da fio di rame isolato, solenoidi, materiali conduttori, intercettori di linee di forza magnetiche permanenti) i

Insomma parli come me ma in un altro TUO linguaggio strano e io però ti capisco sempre:

CERTO, LA FRENATURA E' ESTRAZIONE DI ENERGIA e se io dimostro le propietà del Propulsore Ciclico si chiama "to make tapping" traduzione: "spillare energia libera".

Intanto da sprovveduto sono a zero, sono inconsapevole, cerco di fissare i due puntali a pinza per poi fissare i due terminali sul tester... che non so usare bene, devo imparare con la intelligenza di osservare le varianze del display. Non posso chiamare il mio amico che ripara tutto di elettrotecnica ed elettronica... che conosce tutto di questi cosi che leggono il voltaggio, eccetera... la corrente elettrica e le sue tante cose come la resistenza...

Devo resistere ... da solo... per CAPIRE a quanti r.p.m. resiste il disco del Propulsore.mov che come perno possiede uno strano alternatore, un motorino a spazzole ... sui due fili ci metto i due puntali e dato che giro dapprima piano, a meno di 10 r.p.m. e poi aumento penso a 60 r.p.m. OSSERVERO' il display... è l'unico modo di interagire con la mente... MI RENDERO' CONTO... però io conosco il fare energia libera... so che DIPENDE dal sistema dinamo, che ad esempio ho girato sino a fare sibilare di stress una dinamo di bicicletta...

Se la ricerca del motore primo a calamite è roba seria, ma tanto, richiede una macchina scientifica con tanto di sistema per manipolare le distanze a centesimi di millimetro... e richiede persino empirismo...

La ricerca dell'alternatore su misura ad una forza motrice è allo stesso modo DIFFICILE MA NON IMPOSSIBILE.

DEVE FRENARE ADEGUATAMENTE E DEVE PRODURRE PIU' CHE PUO'

Penso che nessun ragazzo e nemmeno molti adulti saprebbero pre-calcolare anche questo, dato che occorre la replica del motore e la sua analisi di laboratorio d'università... per via che occorre prendere una misura in tre punti contemporaneamente, eccetera...

I problemi dei tre ... corpi... sorgenti di campo di forza ... e altro ... non sono da primo anno di università... e si capiscono forse nemmeno dopo e nemmeno in professione di ricerca... oppure si ? questo non mi è chiaro ma per conoscere occore sapere e bene tutti gli argomenti del [problema motore primo a calamite].

Dunque data una rotazione del disco tipo quello che sto usando per la ricerca del motore - ricerca per auto-sostentamento - l'altra è risolta, il sistema FUNZIONA con motorino accendi e spegni in rapporto 1:10 migliorabile...

Ora, data una rotazione che accelera, simulabile con soffio di aria costante e anche spreco di energia ... già... la conosenza si spreca... cioè fa studiare e stressare il ricercatore... che alternatore occorre se il BISOGNO iniziale vuole agire sul fulcro del motore primo a calamite ? Avendo solo esperienze e sprovvedutezza occorre cambiare motorino per varie prove di attrito d'albero motore reversibile.

Se la prima prova non funzionasse allora occorre agire sul costruire un alternatore di tipo eolico fai da te impiegando la ferrite e poi rame... e occorre preparare il volano ... da cui la Macchina Sperimentale Propulsore.mov rimane per la ricerca mentre l'altra, il Propulsore Ciclico la si pone in costruzione dimostrativa... se avessi sicurezza che non viene fatta sparire la spedirei perché io sono sincero, dico e faccio il vero... a volte sbaglio ma da propri errori poi si conosce e si capisce. Ne avrò per una settimana.

Ciao

[livingreen]

Penso che nessun ragazzo e nemmeno molti adulti saprebbero pre-calcolare anche questo, dato che occorre la replica del motore e la sua analisi di laboratorio d'università... per via che occorre prendere una misura in tre punti contemporaneamente, eccetera...

I problemi dei tre ... corpi... sorgenti di campo di forza ... e altro ... non sono da primo anno di università... e si capiscono forse nemmeno dopo e nemmeno in professione di ricerca... oppure si ? questo non mi è chiaro ma per conoscere occore sapere e bene tutti gli argomenti del [problema motore primo a calamite].

Quindi, dev'essere uno shock scoprire che normalmente nell'industria si seguono dalle diecimila alle sessantamila variabili contemporaneamente, mentre per esempio al CERN si analizzano diversi milioni di eventi al secondo.
Ma non facciamo ridere, per favore!

Intanto da sprovveduto sono a zero, sono inconsapevole, cerco di fissare i due puntali a pinza per poi fissare i due terminali sul tester... che non so usare bene, devo imparare con la intelligenza di osservare le varianze del display. Non posso chiamare il mio amico che ripara tutto di elettrotecnica ed elettronica... che conosce tutto di questi cosi che leggono il voltaggio, eccetera... la corrente elettrica e le sue tante cose come la resistenza...

Trovo questo passaggio davvero esilarante... Proporre la ricerca epocale senza nemmeno sapere cosa siano i volt o la resistenza elettrica, o il tester... e tutta l'intelligenza che ci vuole a leggere un display...
E magari col tester cinese da pochi soldi che indica quel che gli pare...
Io ho costruito il primo tester semiprofessionale a 11 anni e mezzo, e come me tantissimi altri. ed ho in mente che ci divertiremo molto coi prossimi post a vedere se sai veramente cosa sia l'impedenza..

[mostromagnetico]

La realtà è più interessante prendendola da zero. La conoscenza di quanto occorre per anche laprassi di misurare sta nei miei archivi.

Se mi vuoi aiutare bene, altrimenti penso di riuscire anche da solo. Di sicuro all'inizio è interessante il calcolo da quello che indica il display, e che siano più accurati oppure possano pareggiare le misure ci sono poi i dispositivi analogici... Si tatta di capire quanta corrente elettrica si realizza. Capirò anche la suscittanza eccetera... sta su manuali sino a lezioni e poi un professore che io mi porto in mente si chiama [ De Menna ] e il suo dire è indispensabile per gli altri prof che vivono registrati su spezzoni video anche veloci, però per i poveri avviso che nel peer to peer ci sono TUTTI i trattati ... stanno come dentro al letame...si sa la libertà che effetto fa... però veramente se ne fa una collezione immensa, suddivisibile in cartelle tipo Fondamenti e poi Ambiti di Contributi Specifici.

Tutti i trattati (ne possiedo a centinaia) dicono le stesse cose... NOTATE ... e più sono stesse cose ma dette diversamente e più la conoscenza arriva, si forma, si riempie... è tale solo per curiosità. Complimenti per le tue realizzazioni e perdonami se poi io dovrò smontare un motore elettrico per buttare via tutto tranne il fulcro... per squisitezza di attenzione mi interesserò di acquistare un fulcro (albero e cuscinetti) appena capisco il mio assetto machina, che è ancora da sistemare.

In casa ho tuto, però l'assemblare le parti dei componenti e i componenti stessi prende come ieri l'impossibilità, e come oggi i tentativi.

In pratica oggi ho la giornata di ricerca. Provvederò a migliorare, in solitudine stressante appunto per fare scattare la intelligenza.

[livingreen]

A me sembra che tutte queste cose la gente le faccia normalmente andando a scuola, dalle elementari in poi... e fanno anche tanta pratica... che qui sembra mancare completamente.

[mostromagnetico]

Ciao, ho collegato il tester, con i puntali vecchi, però sono entrati nel sistema TESTER ...

Devo fare le prove di sicurezza o come le chiameranno... è tutto interessante. Dapprima con un po' di pile eseguo le prove delle loro cariche per stimare l'errore relativo a spanne... ad osservazione del display... Dopo questo, che è facile, il produrre subito energia libera è meno facile, però è interessante.

Infatti ho preso un motorino piccolo piccolo, l'ho collegato e con due dita arrivo a sviluppare ben 2.5 volts... dunque se girasse continuamente produrrebbe qualcosa...

Dunque quello che sta ANCORA sotto il Propulsore.mov ha del potenziale... che è diverso... non si nota voltaggio... boh...

Farò le prove e vi dirò quanto ne ha... poi porterò tale macchina meccanica dal mio amico che sa tutto e ha strumenti precisi, pure l'oscilloscopio... se non sapesse usarli non sarebbe in grado di riparare come quando lo stereo non va più e si pensa morto e anche da seppellire in discarica... Però ho notato in varie discussioni che non capisce queste ricerche... ed è un problema per via penso che la misurazione è particolare... cioè la realtà è strana, non convenzionale, non c'è motore da riparare ma c'è da misurare un motore in reversibilità...

A parte le bambinate, la velocità incrementabile di un rotore meccanico si può fare benissimo in casa, con l'aspirapolvere a getto d'aria, cioè a funzione opposta al normale aspirare aria e pattume.

Si nota che il getto d'aria nel caso di ausilio al sistema propulsore ciclico spreca il 90% della sua attività continua, che interagisce da 10% sino appunto a 2% per spingere una vela fissata al disco (sembrano le prove di Fisica.I) e tale moto ACCELERA.

Accelera perché il disco gira ad esempio a velocità 1 e torna al getto di aria continua e sprecona a velocità 0.8 però ha inerzia e quindi ad ogni giro il perturbare a tempo di sistema che cattura l'energia manda il disco ad incrementare la velocità. Allora il getto dia ria possiede una Over Unity se l'aria incontra un mezzo che interponendosi forma come una vela, prende una spinta.

Tale velocità di rotazione SENZA carico aumenta che pare a dismisura, ma è un errore pensare ciò: NON PUO' ! Non lo può fare perché la sorgente di perturbazione è finita, ha ad esempio un flusso definito costante, un limite e ad esempio il kilowatt di consumo dell'aspirapolvere in realtà incide al 2% e in continuo. Pensate ad un getto discreto, regolato nel punto di effetto spinta continua... persino un serbatoio di aria compressa potrebbe fornire la rotazione continua a regime per un generatore di tipo Free Energy.

La velocità risultante sarà dunque sotto il limite, ed anche a r.p.m. bassi, per via delle turbolenze del ciclo a perturbazione a soffio di aria e altri attriti, tutti quelli che ci sono reali.

Da questo, se si vuole capire, adesso si può (altrimenti MAI si capirà).
Il Propulsore Ciclico che si auto-sostiene non ha limite alla sua accelerazione perché semplicemente è un sistema chiuso, che non si perturba, ma che si libera incondizionatamente, reagisce sempre bene.

Questo è Free Energy, le altre cose sono didattica, interessante, che forma anche il DUBBIO CHE HO, cioè che la Scienza SA TUTTO MA NON DICE NULLA PER NON FARE COSTRUIRE CERTE MACCHINE; certa tecnologia. Magari è falso, cioè se forse sono novità...

Comunque pare che occorre davvero progettare un banco prove per questo sistema Propulsore Ciclico, che ha 80% di attività propria in cui esiste questa strana forza motrice (effetto di fuga del rotore, perché la repulsione ha il vettore bloccato dal vincolo meccanico, e quindi sfugge di lato in geometria circolare)

[Mr.Hyde]

MM prova a prendere un limone , ficcagli dentro un pezzo di filo di rame e un pezzo di alluminio (carta stagnola arrotolata e plasmata in modo che sembri un chiodo) ,poi misura la ddp ai 2 elettrodi in c.c. ...dimmi che valore segna in volt il tuo tester

[mostromagnetico]

Ho preparato il rotore del Propulsore.mov [ che diventerà un 3 Gate, un esperimento che forse sarà quello empirico, sto cercando i componenti... 3 Gate Propulsore Ciclico se risponde in vero è 3 volte meglio, dato che avrebbe 3 rilanci e poi il disequilibrio scala molto di più, come fare tre scalini per volta... era lo spasso mio da ragazzo... saltavo tutta la scala e cadevo bene sulle gambe nei pianerottoli... ]

C'è un sacco di cose da capire... appunto come regolare il tester... e poi manca sempre (lo sto cercando) il misuratore di r.p.m. per stimare il valore della la rotazione utile.

Praticamente ho posizionato due "vele massive" sul disco... filmerò perché è notevole l'inerzia... il disco senza vele perturbando a getto d'aria nemmeno si muove... perché un po' di attrito nel fulcro c'è... dunque io CONFERMO rispetto alle prove 2011... confermo il potenziale vero, replicabile... ebbene la ferrite ce l'ho ancora e il pacco postale penso proprio di farlo... non mi fate trucchi... arriverà in auto-sostentamento... ci vorrà tempo ma ESISTE e lo devo trovare perché io so che c'è, quando si intravedono effetti che dipendono da precisione ed accuratezza mi pare VERO e verità sarebbe REPLICA ed EMPIRISMO... e chi sa di matematica basta che implementi due funzioni tendenti ad infinito: spinta_continua(); e disequlibrio_completo();

Il soffio di aria su vele massive (oppure no, meglio se sono masse) incrementa la rotazione e perciò simula la meccanica della relazione ternaria. Le masse aumentano l'inerzia, cioè si ottengono più rotazioni gratis oppure più forza nella spinta continua.

Ho scelto una pietra trovata per caso e un blocco di marmo... prendono rotazione persino da perturbare ad un metro di distanza (dopo avvio inerziale a mezzo metro)... ecco perché i fake, che usano il compressore e poi elaborano il video con l'audio inserito opportunamente, fanno si che le stupidate vadano prese nei forums di overunity, dove come qui non c'è verifica, c'è solo ARCHIVIO e "dubbio".

Mentre io faccio approccio per trovare i componenti di un MODELLO REALE adesso funzionante per un motorino che è ancora da trovare giusto... un po' come per SNAKE... occorre trovare l'assetto di macchina sperimentale.

Ora pinzo sotto e poi preparerò per il video... la rotazione mi sembra 120 r.p.m. mi sembra che giri in media di regime a ruotare in mezzo secondo, che è poi il regime del modellino reale, regime sotto carico, opportuno.

Cioè è facile invalidare ponendo un alternatore da motore a scoppio anche di modellismo... vanno trovati come si trova l'eolico e anche il [ picoidroelettrico ] che è parola vera, presa dal web... per giranti da acquari sino a tentativi miseri di prelievo d'energia da torrentelli... il flusso continuo, giorno e notte, e sempre sino ad usura è interessante, cioè DEVE esserci e DEVE entrare in gioco insieme alle energie rinnovabili...

Sto cercando sul web il gaussometro , il dinamometro ed il misuratore ottico di r.p.m.

triciclociao

STUDIO: "esiste la corrente perché in un circuito applichiamo una tensione e il circuito ha una certa resistenza" ... ... ... legge di Ohm: In un circuito con una resistenza, se applichiamo una tensione nel circuito scorre una corrente data dalla seguente formula: I = V / R

Ebbene sto OSSERVANDO che il motorino che ho messo nel 2011 per la prova del Propulsore.mov [ onoratelo ancora e sempre, perché anche lo sto resuscitando... ] PRODUCE QUALCOSA, INCREMENTATA DA ZERO (SE IL DISCO E' FERMO) SINO AD UN INCREMENTO DA CAPIRE BENE, ELEVATO, si incrementa più ruota in r.p.m...

Penso che sia come fare in viceversa... non ne sono sicuro... per via del tester...

Tende a dirmi [ DUE ] sia in Tensione volt 20 che in Corrente CC milliampere 20m

DATO CHE OCCORRE STIMARE IL REGIME DEL MOTORE GENERATORE PROPULSORE CICLICO.
Ovviamente il conoscere solo questo non basta, però giorno dopo giorno troverò tutto quello che desidero.

Per comunicar.VI la mia idea sulla Free Energy che ritengo VERA e che ritengo da discutere assai
oggi produco il video dimostrativo di quanto sto dicendo, cioè un buon effetto INERZIALE e un po' di valori siano necessari oppure no...se non lo fossero si cambia modello d'alternatore...

prendere queste misure non è facile... imparerò ... infatti oggi ho pasticciato... i valori del selettore del tester economico mi paiono stranieri... li farò indigeni ... spero di non avere ingordigia di info... occorre ripetere le osservazioni, anche dormendoci su.

Però mando un video su canale per farmi capire

LA FREE ENERGY delle mie idee è sempre in funzione dell'INERZIA e la gravità oppure l'effetto spinta è solo partecipe in essenziale, in indispensabile vale a dire che tutti questi sistemi GIRANO CON FORZA MOTRICE sia se prendono ausilio, poco, oppure forse si auto-sostengono in spinta continua per disequilibrio totale. Possono agire come fonti alternative di produzione d'energia gratuita insieme alle rinnovabili.

PARTECIPATE: Occorre Ingegneria, occorre discutere sul vero (niente elettrochimica! ma uno studio serio su quanto il video di oggi comunicherà) essendoci il problema di stimare se esce corrente elettrica e quanta in funzione della lettura del display...

Sto cercando di auto-apprendere... però come al solito non si ha risposta col web, nemmeno un argomento... occorre studiare da tematiche.

La prima cosa da fare è capire che dice il tester (multimetro digitale) e io lo affronto da sprovveduto. Questo mi stressa ed inizio ora a capire ma non è sufficiente, ci vorrà la settimana per come prendere coscienza... come si vede io fatico per prendere vostra coscienza, FATE ALTRETTANTO, ricambiate. Ciao

P.S. questo è lo scheletro del Propulsore.mov 2011 dove oltre alla torsione cioè compiere lavoro, ho realizzato la dimostrazione che il sistema si CHIUDE in sé stesso, non risente affatto di tutta la ferraglia... a meno di metterla davanti, basta coprirla di poco e le masse delle calamite anche di ferrite si uniscono per CAMPO Magnetico Permanente formando un TORO, sempre un anello con spessore e come rigonfiato... se si vedesse... ma non c'è una tecnica universitaria per potere vederlo... sarebbe bellissimo... è come un cuscino d'acqua, una ciambella... questo per l'interazione, che magari è binaria, duale. La costruzione NO, è ternaria. In matematica corrispondenza biunivoca... magari triunivoca... il rotore sente tre campi per volta, il suo è sempre il secondo di tre, appena supera uno statore si trova in mezzo a due, sempre, ciclicamente, pure in open gate... il sitema è perfetto in astratto, misero qui, accanto a me, ottimo se viene capito da ingegneri industriali.

Questo sopra è protetto, perché il Propulsore Ciclico 3 Gate non va copiato, è MIO, lo dico per pubblicare che è mio e la data è questa, il progetto non-esiste, è MIO, e lo difenderò.

Sempre per capire e poi progettare, la plastica c'è le staffe pure tre rientri con disequilibrio più intenso e tre rilanci
Ecco come tento di resuscitare anche quando sono preso sino al collo con problemi contingenti di questo tipo:
20 milliampere... come si fa per produrre 1 Kw ? Ciao

[Mr.Hyde]

dunque il tuo motorino produce 0,00015 A , e 0,2 volt ...quindi moltiplichi ed ottieni i watt .. ossia 0,00003w .. il mio limone produce 1,2 volt e 0,000050 A quindi 0,00006 w

[endymion70]

il rotore sente tre campi per volta

Il rotore non sente mai TRE campi per volta. Questa è una tua semplificazione. Che, per inciso è proprio quella che ti fa credere che questo coso funzionerà mentre invece non funzionerà mai.

[Mr.Hyde]

il mio limone si pero' e non lo faccio neanche girare

[renatomeloni]

Mostromagnetico, Scusami per la franchezza, ma ritengo che il tuoi eperimento di realizzare un motore magnetico solo con dei magneti è purtroppo destinato a non riuscire. Quella "spinta" che citi sempre e che sempre ti fa ben sperare, in realtà viene annullata dalle stesse forze che l'hanno generata. Tutti i tuoi esperimenti lo hanno finora ampiamente dimostrato. Putroppo le leggi della fisica ad oggi conosciute, non lasciano spazio a nessuna speranza perchè ciò avvenga. Ricorda solo questo: Nulla si crea nulla si distrugge tutto si trasforma.
Però ci deve essere qualcosa da trasformare!!!!! Altrimenti perdi solo del tempo inutilmente.
Riguardo le offese mi associo col pensiero del Prof. Zagami.

Saluti

[endymion70]

il mio limone si pero' e non lo faccio neanche girare

Il tuo limone prima o poi diventerà un limone scarico...

20 milliampere... come si fa per produrre 1 Kw

W=V*I, quindi V=W/I=1000/0,02 = 50000 V

Occhio alle scintille...

[mostromagnetico]

Professore ? Bene, ben arrivato. Io capisco poco elettrotecnica mentre sono sicuro di quanto dico, perché ho compiuto ricerche reali da niente forza motrice e tutto stallo sino in viceversa. Adesso devo capire l'alternatore, anche questo piccolino.

Ieri ho pensato alla STIMA, cioè se questo motorino in reversibile produce 20 volt e 20 milliampere... e quante ore per fare 1 Kw

Mi sembrano 50 ore per fare 1 kw
che è per via che il sistema è cinquanta volte meno potente
di quanto occorre per fare 1 Kw all'ora, cioè 24 al giorno, che sarebbe già grandioso però occorrerebbe un prototipo

Però per sapere di stimare in sicurezza mi occorre tutta settimana... ieri con le masse preparate per il soffio di aria, più di quella velocità r.p.m. che stimo 120 non potevo per via del biadesivo... comunque questa sarebbe la velocità di lavoro di un modellino debole.

Pensate ad un prototipo tutto intarsiato e bassissimo, tecnologia come di guerra... stare bassi... cioè nel disco di legno avete visto che ho incastrato 9 cm cubi di Neodimio... lo stesso intarsio a statore... per ora anche le staffe... con questo si può tentare di produrre effetto volano fai da te cioè 3500 r.p.m. se il fulcro lo si prende che resiste il doppio, eccetera...

Per conoscere meglio il potenziale di questi motorini oggi preparo su tavolo con trapano coricato, e ripeto meglio, le velocità sono regolabili ... ovviamente ci sto attento, cioè penso che il motorino bruci se in reversibile si esageri la rotazione... eccetera.

Per cercare invece di stupirvi... "tento, non fingo più ipotesi, ma le trattengo valide" ho da tagliare il disco per spostare il pezzo di testata verso la parte statore, in modo da prendere le distanze degli interspazi molto meglio, cioè rendere funzionale più auto-sostentamento che si può la ricerca in composizione.

Per i professori ricordo la dinamica di questa ricerca è disequilibrio, ad esempio normale da forza 16 a forza 15 sino a forza di 1 modulo che ha le sue caratteristiche di fabbrica e ha poi quello che occorre capire se viene sovrapposto e unito da altri stessi moduli, anche diversi ma prima stessi identici moduli.

Le differenze di potenza esprimibile, non solo potenziale, ma resa reale, sono date da AREA di interfaccia, la massa è la carica, la forza potenziale, l'area è partecipante per la dinamica vera, reale, riproducibile e studiabile per empirismo.

La criticità di ricerca è formare un campo magnetico permanente della parte statore completamente in disequilibrio, con anche delle accelerazioni, cioè gli open gate, da uno a molti possibili (occorre persino lo studio del diametro del motore).

Un modellino anche approssimato fornisce una alta percentuale di resa, cioè il rotore passa da due statori per volta sino a concludere da qualche parte il suo ottimo, cioè quasi perfetto giro... laddove ci fosse la smorzatura di Natura basta avere un sistema per un rilancio economico, sussistente, che basti e che mai esageri come il soffio di aria che tende a si sprecare la spinta...

Se ci sono persino gli strumenti per misurare la velocità di rotazione o di cinematica qualsiasi dei corpi.. io ne devo trovare uno per la mia ricerca, insieme poi agli altri. Settimana difficile, come sempre, però sempre più sicura, ogni giorno ricontrollo... ieri non avevo capito nemmeno il display, intendo il contorno... i selettori... oggi li capirò.

. . . . . . . . rotor -->
stator_alfa . . . . . stator_beta

Ternaria così, per il rotore che deve oltrepassare uno statore, però ha bisogno del campo di quello precedente, e via così SEMPRE.

Solo per questo empirismo occorrono tre gaussometri o tre sonde per un gaussometro multisonda (se esiste)
dato che il rotore è dinamico, e usa, impiega questi campi che sono decrescenti in modo scalare... però io avverto che il campo complessivo si unisce, si modella, non ha gradini... non li ha dal punto di vista del sondare con una calamita e poi variare da piccola a grande per area di interfaccia ma il rotore che io accompagno sempre prima di lasciarlo libero, PASSA da DUE statori per volta, la seconda sorgente di campo è il rotore.

Praticamente dovete meditare sul progetto, capire che il controcampo l'ho trasformato in passaggio a rilancio e che per dimostrare si dovrebbe costruire lo studio con supporti regolabili... io comunque riesco quando ho tempo di composizione sento con le calamite dove bloccare gli statori... ora nemmeno li blocco, li sposto... dopo li bloccherò, li intarsierò, però penso per un anno sposterò gli statori, è l'ottimizzazione e il risultato è reale, si guadagna in spinta e il rientro in ciclo non è più problematico.

Ora concentratevi su questo modo di impiegare i motorini... oggi con il trapano c'è quello più grande... sul Propulsore.mov per ora il disco tiene, e lascio così... oggi lo perturbo per aumentare la velocità usando sempre il trapano e agendo per attrito sul centro disco, presso il fulcro.

Ciao

Ho fissato il motorino per il Propulsore Ciclico su banco prova disperato ma consete di fare prove... dunque:

Velocità di rotazione: come un trapano a bassa velocità... cercherò il manuale... è un vecchio BOSH...

La misura che ottengo e che vorrei chiedervi cosa è veramente... per capire... prima possibile...

la ottengo con il selettore del tester

posizionato per sondare a 200milliampere è pari a [ .25 ]

Per il voltaggio [.80]

Sto pensando che questi motorini in velocità reversibile non sono molto utili, non funzionano bene come le dinamo. Oppure è un motorino per corrente alternata...

Sto provando spostando lo spinotto a sinistra...
ottengo sempre corrente... sul selettore 10A si legge [ 1 ] e il selettore prende solo questo,
girandolo su altre selezioni non prende valori.

E come cercare di capire che motorino è... non ho mai condotto queste ricerche...
la velocità bassa del trapano che mi fa da motore da banco prove è utile... non gira a troppi r.p.m.

Però è evidente per me che ricerco le composizioni e la loro dinamica, che occorre mandare il sistema a girare tanto.

Questa settimana, anche oggi mi precipito nel posto di vendita di materiale elettrico...

Scusate, mi fate diventare scienziato... forse è un peso troppo grave...

Dunque occorre un motorino a CC (corrente continua) oppure a CA (corrente alternata) ???

Come mai la tua disposizione per il limone ha gli spinotti così evitando il COM ???

E possibile spostare a piacere gli spinotti per ricerca casuale oppure c'è una tabella per fare riferimento su come posizionarli ???

Sapete che ieri ho passato tutto il giorno con ricerca web e anche a tirare giù ...
ma non c'è un come usare il multimetro in modo esperto ! BOH ! e le prove di oggi sembrano migliori... praticamente un metodo c'è, cioè occorre avere a disposizione i tre valori:

Tensione Corrente e Resistenza girando il selettore dove si capisce che prende l'intervallo del valore, senza portarlo sotto o sopra scala.

Però vorrei dirvi questo: mentre con le calamite le forze anche deboli le si sentono in mano con l'elettricità c'è la distanza... occorre questo strumento di misura e allora occorre qualcosa di più... cioè una lampadina un display analogico... che cosa per capire come salendo in bicicletta ???

[endymion70]

Ho fissato il motorino per il Propulsore Ciclico su banco prova disperato ma consete di fare prove... dunque:

Non ho capito che prova vuoi fare: aggangi un motore al tuo... motore? Sarebbe la miglior dimostrazione che uno dei due è un motore vero (indovinate quale) e l'altro un semplice carico.

[mostromagnetico]

Lo faccio girare e con il multimetro digitale cerco di capire quanta corrente mi fa in uscita, in reversibilità.
Sto tentando di caricare il file sul canale...
Mi sto occupando di alternatori, da questi strani reversibili e gratuiti motorini che reagiscono...
a poi quelli da progettare su quell'effetto spinta che rifiutate di capire.
E' ovvio che procedo a tentativi, però come è adesso sto tentando ci capire l'elettricità...
cioè che motorino ho... a CC oppure a CA ?
Visiona il video, penso che in upload ci sarà per questa sera (ore 20:30)
Ciao

[snake150582]

.
E' ovvio che procedo a tentativi, però come è adesso sto tentando ci capire l'elettricità...
cioè che motorino ho... a CC oppure a CA ?

Ciao

fallo partire in CC e poi una volta portato a regime switchalo in CA ;-)

ciao buon proseguimento

[endymion70]

Lo faccio girare e con il multimetro digitale cerco di capire quanta corrente mi fa in uscita, in reversibilità.

Fallo girare a parità di coppia e vedi per quanto gira CON e SENZA lo statore.

E' ovvio che procedo a tentativi

Sarebbe già difficile, procedendo per tentativi, riprodurre qualcosa di funzionante. E tu, per tentativi, vuoi riscrivere la fisica?

[Mr.Hyde]

grrrr ......endymion ..... io ho potenziato il mio limone ..grrr ...ed ho ottenuto ... 1,64 volt e quasi 0,0004 A.. adesso i watt sono decuplicati rispetto a ieri 0,00065 w.... le modifiche effettuate non posso rivelarle..... l'ho chiamato .... " SUPERLIMONE"

[mostromagnetico]

Capisco ancora poco! (anche io osservo... e annoto... ho formato il file di studio)

I modellini non possono assolutamente spingere un vero alternatore... se invece vi fosse prima università e poi industria e infine politica forse io salverei il mondo, ed anche i petrolieri, che la finirebbero con l'estrazione del greggio e produrrebbero immediatamente idrolisi... hanno le piattaforme... e chissà... le manutenzioni occorrono tutti i giorni... preleverebbero acqua di mare... con lavoro per tutti (intorno i pescherecci e le ostriche... mai più la MELMA !!!) e ovviamente guadagni per chi produce più idrogeno... e sarebbero sempre loro

Ma ci pensate ??? Ma tocca a me faticare per tagliare pezzi di legno e lavorarli per settimane... per tenere insieme un vaso di fiori diametro 50 cm... non sto scherzando... pensateci e vi prego: meditate, per favore... Insomma, ora paciugo per capire che potenziale ha;
se va bene per montarlo sul Propulsore Ciclico come dimostratore di produrre energia.

MODELLINO non è prototipo, mi serve per poi progettare davvero...
Sento dapprima la forza di attrito del motorino... questo dentro ha calamite... attrae ferro da fermo.
E' doppio o 2,5 quello del Propulsore.mov ... che rimane li per via che il trapano oggi ha girato con poca velocità. Se aumento la rotazione (che è sul minimo) posso avere il motore che brucia... non mi ricordo dove l'ho preso e non si decifra le sue caratteristiche se non indagando, prendendo dei valori di picco... valori a ripresa di trovarli almeno per un po' tutti i giorni... Meglio di così per studiare davvero non c'è... occorre capire quanta energia produce in reversibilità e che tipo di motore sia.

Dovete dirmi procedure sicure, cioè ad esempio lampadina alogena ???
La prossima volta metto in morsa un qualcosa di legno che tiene fermo tutto bene, per le prove ad alta velocità, prima col trapano e poi con la fresa a manovre libere o vincolate, per incidere e fresare... oggetto interessante per il fai da te... questa fresa ruota molto... direi che ruota più del disco di taglio che vanno intorno ai 3500 r.p.m. ma inizialmente il trapano è ok, si può anche distanziare con tubicino di gomma... e usare le basse velocità...

l'importante è che giri lo studio dei motorini elettrici reversibili... per trovare alternatori immediati, da porre poi ancorati all'albero motore del Propulsore Ciclico, sotto, oppure sopra... dipende quando ho tempo di assemblare la costruzione.

Direi che elettricità dalla frutta va bene come energia rinnovabile, tutto va in batteria... quanti limoni occorrono ???

AH: io medito. Dato che i valori aumentano solo ad alzare di un r.p.m. più forte... ad esempio da .20 si va a .30 ... e sicuramente da decimi a interi. Dunque non è che se questo motore ad esempio ha le sue caratteristiche, deve poi girare come se fosse in tensione con la corrente ??? Gira poco e soprattutto genera poco se non ha la sua velocità di regime ???

Ho talmente tante idee di conoscenza che poi mi viene sonno. E' solo lunedì

Riporto i dati, faccio prima.... il video lo devo rifare, domani, poi.

1) Tensione CC 20V (+- 0,5%) . . . . . . . . picco = [ 0.86 ]

2) Corrente CC 200mA (+- 1,5%) . . . . . . . picco = [ 52.6 ]

3) ho portato lo spinotto a sinistra, per la corrente alternata,
e sono andato al selettore 10A. . . . . . . . . . picco = [ 1.85 ]

4) ho provato le resistenze in CC e vanno tutte fuori scala,
tranne 2k Ohm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . picco = [ .850 ]

Note: il selezionare con lo spinotto a sinistra dava valori solo esclusivamente in selettore 10A.

Di questo ho capito niente... NIENTE e' realmente è il GAP tra me inventore sprovveduto ma capace di comporre con calamite e voi tutti che sapete penso solo questo, usare il tester e l'oscilloscopio... e sareste utili a me ed anche per tentare l'equivalente di mia ricerca... si chiama Muller Dinamo

[corry]

*** Citazione integrale rimossa. Violazione art.3 del regolamento del forum. nll ***

Ciao Snake, spieghi meglio ?

Grazie, ciao

[snake150582]

*** Citazione integrale rimossa. Violazione art.3 del regolamento del forum. nll ***

e certo corry, ci mancherebbe... parte in continua e consuma di continuo...senza badare a sprechi.portalo a regime e spreca sempre (come le macchine del bowling che ho caricato su ubu-one) hai visto?margherita e carolina?

quando scattano le frizioni zack!!ecco che sfruttiamo il 70% del loro moto per 30 secondi ...e il restante 30% lo regaliamo ai volatili.e poi rinizia la canzone da capo...sempre a sprecare e sprecare e sprecare e sprecare.

portalo a regime invece...e poi switcha a CA (dove serve,quando serve). risparmiamo?quello che risparmiamo possiamo recuperarlo?recuperandolo possiamo riutilizzarlo :-)?

se guardi bene bene recuperi non solo quello che non sprechi,ma anche quello che avresti dovuto sprecare in CC. giusto uforobot?che ne pensi?

ora è più chiaro corry?


Mr.Hyde il tuo SuperLimone è da paura!!
aproposito Mr.hyde, ti interessa vedere e valutare i imiei testing del magnetismosuperevolventegigantescolimonesco?

chissà...?magari ti viene in mente qualcosa di geniale!potrebbe venirne fuori una nuova navicella spaziale (2013) per uforobot!?

ciao buon proseguimento

[snake150582]

. E tu, per tentativi, vuoi riscrivere la fisica?

io invece penso che tutta la fisica stia avendo un crollo..e non sono l unico a dirlo.ma a qualcuno questo non piace... e dai son solo due paginette da riscrivere...cosa volete che sia!!?SUCCEDERÀ....da li non si scappa!! proprio come il principio di conservazione dell'energia.

potrei chiederti per esempio perchè la meccanica quantistica (e tu dovresti saperlo meglio di me che dai QUANTI non si scappa) non può descrivere la gravità?perchè no? se è in grado di descrivere tutto ciò che ci circonda e esiste ...è in grado anche di descrivere la gravità!! o no? mmmmm e allora manca qualcosa...!!!????

sei daccordo? facciamo 2 tentativi?
non ci costa nulla.