Bisogna scoprire i riferimenti normativi dei documenti che fissano i limiti dei vari Euro-X e delle relative procedure di test.
Poi metto il collaudatore a sniffarmi il tubo di scarico dello scooter elettrico e non lo lascio andar via finchè non mi misura un po' di CO2. :-p
Poi metto il collaudatore a sniffarmi il tubo di scarico dello scooter elettrico e non lo lascio andar via finchè non mi misura un po' di CO2. :-p
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