VECTRIX informazioni varie e recensioni (no discussioni specifiche)

[Nefasto]

come si comporta rispetto all vectrix tradizionale? vantaggi, svantaggi?

Questa foto l'hanno postata un anno fa e qualcuno ha detto che la modifica l'aveva fatta un suo amico.

[dart vader]

Ma solo a me queste scooter di altre marche sembrano "finti"? Noto parecchie incongruenze:
1) Il peso: 100-110 kg sono assai pochi, specie se ci si mettono sotto 60 o 70 Ampere di batterie. Di cosa sono fatti, di carta?
2) Autonomia: non è chiaro quanti km percorrano e a che velocità, sempre sopra 100 km.
3) prestazioni: sempre mirabolanti, spingono forte ma noi ben sappiamo che piu corri meno vai lontano. Poi alcuni danno 130-150 km/ora possibili ma limitati a 90...
4) durata della pila: alcuni prevedono la ricarica rapida, ma credo che con quella ricarica la pila duri sensibilmente meno
5) Affidabilità: tutta da dimostrare, come anche la rete di assistenza e la reale durata nel tempo delle imprese costruttrici...

[Matteo_Vectrix]

Ciao a tutti, annuncio che finalemnte le rev 8010-8 2042-4 ed R54 per gli scooter litio sono UFFICIALMENTE RILASCIATE - alcuni di voi ne hanno gia delle versioni di prova on amperometro o live data mode, ora diviene di serie per la produzione.

[Matteo_Vectrix]

La foto della trasmissione a cinta la avevo postata io, La scattai in fabbrica diversi mesi FA... era un prototipo italiano 100%

[Matteo_Vectrix]

Pioneers of electric mobility agree on cooperation: smart produces scooter with Vectrix

Stuttgart - smart is expanding its portfolio of electrically driven vehicles designed for urban traffic by cooperating with the two-wheeler specialist Vectrix.
smart’s electric portfolio is continuing to grow. In addition to the smart electric drive and the smart ebike, in 2014 the smart scooter will be launched on the market. With the introduction of a zero-local emission scooter smart as a provider of innovative mobility solutions for the city is offering a complete portfolio of electrically driven vehicles for short, medium and long distances of up to 140 kilometres.
smart is developing and producing the electric scooter in close cooperation with its partner Vectrix, an innovative and worldwide leading brand in the electric two-wheeler industry. The company that was founded in 1996 in Rhode Island, USA, has been building electric scooters in series for years and has great expertise in this field.
“smart and Vectrix are both pioneers of electric mobility for the city”, says Dr Annette Winkler, Head of smart. “The smart scooter will be a true smart and we want to make it an icon of urban mobility – just like the smart fortwo.”
The appearance of the smart scooter prototype that was presented at the Paris Motor Show in 2010 will be further developed by smart. The new electric smart scooter will offer unique features seen for the first time in this vehicle category.

Further information from smart is available on the internet: Daimler Global Media Site > Newsroom (Home) and smart - Accueil

Press Information
Daimler Communications
70546 Stuttgart, Germany
smart – a Daimler
Brand
29. November 2012
Contact:
Evelyn Schwedes
Phone: +49 (0)711-17-49903
email : evelyn.schwedes@daimler.com

[Matteo_Vectrix]

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smart e_scooter concept design

[Matteo_Vectrix]

Cargo VX-2

[Matteo_Vectrix]

Superbike

[Matteo_Vectrix]

Superbike Concept Spec

[jumpjack]

"Da 30 a 200 km di autonomia"???? LOL

[jumpjack]

Ma solo a me queste scooter di altre marche sembrano "finti"? Noto parecchie incongruenze:

Forse ti conviene aprire un thread specifico, l'argomento è interessante ma troppo ampio per essere trattato in offtopic in un thread qualunque!

[SUPERVECTRIX]

SALVE A TUTTI AMPIA NOTIZIA ANCHE ........

Smart eScooter - Sarà prodotto insieme a Vectrix - Quattroruote

[Vectrix_mobile]

venerdi 30 novembre UN RAZZO BLU (comunque un colore scuro) alle ore 19.30 c.a. sul tratto tuscolana-nomentana del RACCORDO ANULARE mi ha superato ad oltre 100kmh ..... ma chi c@cchio era?

Era forse qualcuno di voi?

[GianniTurbo]

Tennico che sperimentava un nuovo tipo di batterie?

[Vectrix_mobile]

Questa è elettrica !!!

[DANIELONE]

venerdi 30 novembre UN RAZZO BLU (comunque un colore scuro) alle ore 19.30 c.a. sul tratto tuscolana-nomentana del RACCORDO ANULARE mi ha superato ad oltre 100kmh ..... ma chi c@cchio era?
Era forse qualcuno di voi?

EEEEHHMMMMM ero io perchè ????
Andavo troppo piano ????
E' che avevo un compleanno ed ero leggermente in ritardo, chiedo venia se ti ho sverniciato

[Vectrix_mobile]

EEEEHHMMMMM ero io perchè ????
Andavo troppo piano ????
E' che avevo un compleanno ed ero leggermente in ritardo, chiedo venia se ti ho sverniciato

E mo' so' ...... zi.
Non te ne sei accorto ma dietro di te c'era un MB-339 che chiedeva strada e visto che non è riuscito a superarti credo che abbia mandato la tua targa al centro controllo di Pratica di Mare.
Costituisciti!
R.

[DANIELONE]

EEEEEHHHHMMMMMM...........chi era questo per caso ???





Perchè a un certo punto m'ero accorto di qualcosa che mi stava dietro con una luce sola, ma pensavo fosse na moto
In effetti ha dato n'aperta ed è andato indietro nel tempo e non l'ho + visto.....forse era lui
Però posso affermare con certezza che ho fatto 38km tutti al limitatore e il fusibile non si è vulcanizzato con il resto della struttura, l' MC è ancora vivo e le batterie hanno retto bene, tornando a casa con 4 tacche, quindi ribadisco lo strapotere della grande V.
Inutile dire che è stata la prima volta e spero l'ultima di una tale tirata, normalmente passeggio sui 70-80 non di + sul raccordo, giusto per non farsi abbattere come un cavallo, altrimenti se esagero prima o poi piglio fuoco.
W la grande V

[zeel]

io esagero sempre tutti i giorni! aevndo la donna che vive a monterotondo, ed essendo io di albano ogni giorno mi faccio 55 km sparati a 110 fissi di raccordo! mai avuto un problema, solo una volta questa estate con 35 ° di temperatura esterna per un secondo mi ha segnato HS-Hot

[DANIELONE]

Beh, oddio, tu riesci a fare 55km a mazzetta e ce la fai con le batte ????
Ma che kit monti ??
Per quanto riguarda la resistenza e l'efficienza, sforzare sempre tutto al massimo, non fa mai bene, parlo in genere, ovvero, su qualsiasi parte meccanica o elettronica, quando si esagera sempre tutti i giorni, si accorcia la vita delle parti sollecitate, quindi, indubbiamente ti regge, ma non credo gli facciano bene stè squagliate giornaliere
Io personalmente se non ne vedo l'esigenza mortale, cerco sempre di andare tranquillo, mi piazzo a 70 con picchi di 80 e torno a casa senza problemi, anche perchè capita sempre l'imprevisto come una deviazione e mi rode tornare a casa con le batte contate e misurate.
Certo, cerco sempre di scaricarle il + possibile per fare delle ricariche pulite ed efficienti, ma cerco di evitare l'esagerazione e l'esasperazione del mezzo meccanico
Fate i bravi.....andate pianoooooo

[jumpjack]

io esagero sempre tutti i giorni! aevndo la donna che vive a monterotondo, ed essendo io di albano ogni giorno mi faccio 55 km sparati a 110 fissi di raccordo!

Mah... quanti chilometri hai fatto?!? E che batterie hai?!? A questi ritmi uno scooter a 48V non riuscirebbe a fare più di 4 o 5000 km! Forse il fatto di essere a 128V permette di spremerlo così tanto?...

[grillino75]

bha io per adesso con la mia 600 mi tengo sui 70km/h sul raccordo ..e supero anche altre macchine che vanno pure piu' piano...
110 fissi sul raccordo e' quasi impossibile tenerli ..e' tutto un casino de macchine!!! Dario e vedi de anna piu' piano !!!

[Tennico]

differenza assorbimento

Non voglio entrare nei particolari ma non fate paragoni con il nuovo litio ufficiale e i vecchi software delle ni-mh che hanno diverse decine di ampere di differenza di assorbimento ,da li deriva la differenza!!!!!!

[zeel]

infatti
a parte che ho fatto gia un 10mila km a questi ritmi, ho il 45A ufficiale e quindi scarico massimo a 170C, faccio 55 km e ho ancora 4-5 tacche, e comunque si sente anche che la moto si stressa molto di piu in fase di accellerazione per ARRIVARE a 110, poi una volta che li si è raggiunti si "autolimita" e non sembra soffrire gran che, anzi...infatti mi pare assorba 40-50C niente di che insomma.

[Vectrix_mobile]

Per i vecchi vectrixti con le vecchie batterie .......... come vi va co' sto' freddo?
Io ho un calo di autonomia ma ricarico senza raffreddarle..... tanto sono gia fredde...

[miocgh]

Con il freddo le temperature a fine carica sono decisamente più basse.
Ieri con l'equalizzazione di 4 ore la temperatura è arrivata a solo 8°.

Scarica completa ~50Km, nessun calo di autonomia.

[zeel]

pure io, calo di autonomia!

[jumpjack]

miocgh, vai a litio o a piombo?
col piombo una riduzione di autonomia del 15% passando da 30°C a 0°C è chimicamente inevitabile! (alle alte velocità anche 30%!)

[GianniTurbo]

VECTRIX al piombo? Sono MIMH

[miocgh]

Il mio V la notte stà in garage e la mattina la temperatura è abbondantemente sopra i 10° anzi diciamo che in questi giorni era sopra i 14°, forse è per questo che ad oggi non ho notato un calo di autonomia.
Le basse temperature aiutano a non far scaldare il pacco nella fase di bilanciamento a 3A (1/10C).