VECTRIX informazioni varie e recensioni (no discussioni specifiche)

[enemesis]

Ciao a tutti, dopo una giornata passata in caserma della stradale, alcune cose mi sono piu chiare:1. Dopo 4 ore di discussione sono riuscito a convincere l PS che questo veicolo si puo guidare solo con patente B in quanto la cilindrata non e' applicabile secondo la classificazione del cds per le patenti. Di fatto sostenevano che avesse piu' di 125 cc ed io posso sostenere il contrario.2. Riguardo all' accesso in tangenziale non la ho spuntata: 39 euro e due punti perche' hanno sostenuto che in assenza di applicazione del requisito della cilindrata si applica la massa a vuoto che deve essere almeno 400 kg. Il Vectrix purtroppo ne ha solo 234. In ordine a questo ho intenzione di ricorrere al Gdp perche non ritengo giusto che altri veicoli con massa unferiore ma con la cilindrata applicabile ci possano entrare. Mi era inoltre venuto in mente di chiamare in causa il costruttore per estendergli gli effetti della pronuncia: insomma, se viene accertato che il Vectrix non ci puo andate in autostrada bisogna vietare che cio' venga pubblicizzato!P.s. Avevo la revisione scaduta ma questa e' una mia mancanza e i 150 euro di verbale li merito tutti:-)Insomma che dite la inizio sta piccola battaglia legale per avere un seppur minimo precedente?

[GianniTurbo]

Purtroppo senza revisione, sei pure partito male nei loro confronti.Per il resto non so aiutarti, ti posso dire che i quad, le moto a quattro ruote, che hanno tutte massa inferiore a 400 kg non possono circolare Su autostrade, superstrade Etc, oltre ad essere limitati a 80 km Max indipendentementev dalla cilindrata, (come la twizy credo) .Tienici aggiornati, io chiesi a suo tempo ad un amico che lavora in motorizzazione, il quale mi fece intendere che la situazione del Vectrix è molto probabilmente un buco legislativo, non normato...Ne è la prova che molti vectrix hannovil Telepass...

[clacor]

2. Riguardo all' accesso in tangenziale non la ho spuntata: 39 euro e due punti perche' hanno sostenuto che in assenza di applicazione del requisito della cilindrata si applica la massa a vuoto che deve essere almeno 400 kg.

ciao
leggendo quello che hanno detto potrebbe andare in autostrada un trattore che supera gli 80km/h!!! le leggi in italia fanno proprio pena!!

[clacor]

@enemesis
non so dove abiti ma se la tua motorizzazione civile ti dice che c'è un buco legislativo puoi tranquillamente vincere la causa dal giudice di pace facci sapere come va a finire

[jumpjack]

non puoi dirgli che puoi andare in autostrada E che puoi guidarlo con la patente B!
Se ha più di 11 kw serve la patente A (art.116), e siccome gli scooter guidabili solo con patente A possono andare in autostrada, allora si potrebbe dire che il vectrix puo' andare in autostrada, stiracchiando un po' le leggi.
comunque la lacuna normativa c'è.
voci non confermate mi dicono che le cose cambieranno dal 1 gennaio, pero' in giro non trkvo niente...

[Sio86]

cambieranno in quale senso? positivo per noi, oppure no?

[jumpjack]

per far accedere gli scooter elettrici in autostrada!

[GianniTurbo]

i trattori, hanno la targa gialla e vanno al massimo a 45 km/all'ora... unico mezzo scoperto che non necessita di casco, a differenza dei quad 50 che vanno a 45 all'ora e necessitano di casco

[roby.lt]

Mi sembra che per i motocicli elettrici, l'accesso in autostrada sia subordinato alla velocità max superabile >80Km/h, il Vectrix supera i 110Km/h, quindi supera abbondantemente questa soglia.
Per uno scooter elettrico non ha senso parlare di cilindrata e nemmeno paragonarlo con la potenza di un endotermico.
Comunque sul libretto la potenza è inferiore ai 4Kw (intorno a 3,8Kw), perciò molto lontana dalla potenza superiore a 11Kw!!!
Però tecnicamente il Vectrix ha una potenza continuativa di 7Kw e 20Kw di spunto, non capisco il perchè di questo divario sul libretto!!!

[Penguin]

potenza sul libretto

...sul libretto la potenza è inferiore ai 4Kw (intorno a 3,8Kw)...tecnicamente il Vectrix ha una potenza continuativa di 7Kw e 20Kw di spunto, non capisco il perchè di questo divario sul libretto!!!

Il motivo risiede nel fatto che sul libretto di circolazione viene riportata giustamente la potenza continua ("servizio S1" di un motore elettrico secondo lo standard internazionale IEC 60034-1). Faccio comunque notare che questo dato figura al numeratore della frazione al cui denominatore appare la massa totale del veicolo: tale frazione (per il vectrix pari a 0.0089 kW/kg) viene riportata nei parametri di calcolo del premio assicurativo. E' un parametro essenziale: più è piccolo più basso è il premio.

[GianniTurbo]

Il rischio è che quello che risparmi di assicurazione, lo spendi di multe...

[Sio86]

ragazzi io sulla mia carta di circolazione e sui dati del passaggio di proprietà c'ho scritto che rappresenta un 300 di cilindrata, indipercui di base non possono farmi multe ne in tangenziale ne in autostrada
per voi non è cosi?

[roby.lt]

Sul libretto non può esserci scritto 300 di cilindrata e nemmeno che lo rappresenti!!!
Quello che tutti pensavamo è che venisse parificato almeno a un 150cc o superiore, il documento ufficiale di tutti i mezzi di trasporto è il libretto di circolazione, mentre per la proprietà è il certificato di proprietà, non possono esserci libretti diversi per lo stesso motociclo elettrico, potrebbe solo trattarsi di un errore.
@Sio86: In quale anno è stata fatta la prima immatricolazione del tuo Vx? Quando lo hai acquistato?

[jumpjack]

scusate, mi sapreste dire quanto costavano in origine e quanto costerebbero ora le NiMH del vectrix?
E quanti Wh e Kg hanno?

[GianniTurbo]

allora da quello che ho capito quello che conta la momento dell'immatricolazione è un codice di omologazione,
in base a quello viene scritto il libretto.
per esempio potrebbero esserci 2 modelli di vespa 50 di periodo simile ma con codice diverso, e qindi magari omologati per il trasporto di 2 passeggeri o solo di uno.
per esempio sapevo che alcuni scooter 50 con targa a 5 numeri non potevano portare 2 passeggeri, mentre se rifacevi la targhetta a 6 numeri, alcuni (disolito i più recenti) potevano trasportare il secondo passegero

bisognerebbe capire sul libretto qual è il codice di omologazione e vedere se tutti i gli utentti del forum hanno lo stesso.

Libretto Circolazione — CONSINFO - Documentazione

Qui c'è l'elenco dei campi io non l'ho capito

[miocgh]

Scusate c'è qualcuno che sa come si smonta il parafango anteriore ?

[jumpjack]

bisognerebbe capire sul libretto qual è il codice di omologazione e vedere se tutti i gli utentti del forum hanno lo stesso.

no, bisognerebbe capire come cazzarola fare a farsi dare il certificato di omologazione, è da un anno che ci provo e nessuno sa dirmi niente, dall'italia fino in cina! :-(

[grillino75]

Scusate c'è qualcuno che sa come si smonta il parafango anteriore ?

devi togliere i due catarinrangenti laterali (sono a scatto e hanno un adesivo biscotch) dietro ci sono 2 viti che devi smontare

[miocgh]

Fatto !!!

Grazie

[enemesis]

Allora ragazzi ho studiato un po le cose e sono arrivato a uesta conclusione: per l' accesso in autostrada vengono indicati requisiti che sono stati tipicizzati senza tener conto dell' evoluzione tecnologica di alcune categorie di veicoli. Il vectrix, per come e' scritta la norma, non potendo applicare il requisito della cilindrata, NON puo entrare in autostrada perche ha una massa a vuoto inferiore a quella richiesta di 400kg. Sul lbretto e' riportata la massa complessiva MASSIMA consentita ossia 426kg cioe' veicolo piu' due passeggeri. Ovviamente, ed e' quello chesosterro' davanti al giudice di pace, questa norma penalizza quei veicoli la cui evoluzione tecnologica ha consentito il raggiongimento di prestazioni superiori ai 150 cc pur mantenendo una massa inferiore ai 400kg richiesti. Ne consegue un buco nella previsione normativa che di fatto opera una disparita' di trattamento. A questo punto, pero', da un lato ci occorre una pronuncia, perche le chiacchiere dei vari siti, articoli, venditori o la stessa mail da parte di una dipendente del Ministero che ,senza esaminare la normativa in modo esauriente, dice che in autostrada ci possiamoandare e che, se permettete, per me e' carta straccia. Infatti, credo che di fronte ad una questione del genere in sede civile, il costruttore potrebbe di sicuro venir chiamato in causa e a uel punto si assume tutte le responsabilita di quanto ha pubblicizzato! Secondo voi vendere il vectrix asserendo che puo andare in autostrada quando invece non si ha nessun supporto normativo di riferimento , non potrebbe integrare gli estremi di pubblicita' ingannevole? E se io faccio un incidente in autostrada e l' assicurazione mi eccepisce che io non ci potevo andare a chi la do la colpa? Alla vectrix? Bah...vi tengo aggiornati sugli sviluppi.

[enemesis]

Chiedo scusa per la forma pessima o gli errori di ortografia, ma scrivo velocemente dal tribunale tra una cosa e l' altra:-)

[NAvx]

Bravo enemesis, io mi sono fatto delle appiccicate con la polizia municipale per le ZTL sempre a Napoli che non ti dico...

[jumpjack]

vediamo se , venendo a galla questa lacuna normativa, si smuovono le acque per approvare le proposte di modifica alla legge!

[roby.lt]

.....una massa a vuoto inferiore a quella richiesta di 400kg........il costruttore potrebbe di sicuro venir chiamato in causa e a uel punto si assume tutte le responsabilita di quanto ha pubblicizzato! Secondo voi vendere il vectrix asserendo che puo andare in autostrada....

Non esiste un motociclo o moto da granturismo che supera il peso di 400Kg (ad es. la Honda Gold Wing 1800cc, penso sia la moto più pesante al mondo, pesa 381Kg!!!!) e la maggioranza degli scooter da 400cc non superano i 200Kg, perciò non condivido questa massa richiesta di 400Kg!!!!
@enemesis: però non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca!!! Se per guidare uno scooter >150cc occorre la patente A e invece fai storie per classificare il Vx pari a un 125cc, non puoi pretendere tutte e due cose.
Comunque dipende anche dall'anno di rilascio della patente, io che l'ho presa nel lontano 1984 anche se di tipo B, posso guidare sia le auto che tutti i tipi di moto.

[Vectrix_mobile]

Bravo enemesis, io mi sono fatto delle appiccicate con la polizia municipale per le ZTL sempre a Napoli che non ti dico...

Guardate questo VIDEO che ho fatto .... https://www.youtube.com/watch?v=lFK-yuGqHAw

[Sio86]

Guardate questo VIDEO che ho fatto .... https://www.youtube.com/watch?v=lFK-yuGqHAw

idem con patate, non mi hanno fortunatamente mai fatto storie

[jumpjack]

Guardate questo VIDEO che ho fatto .... https://www.youtube.com/watch?v=lFK-yuGqHAw

E mo so affari tua!
Io ho fatto la stessa cosa: vado a piazza di spagna, passo davanti a due vigli, gli dico che "sono elettrico", mi dicono che e' tutto ok.... e due mesi dopo mi arriva a casa la multa!!!
Diario elettrico 21 – autostrade, GRA, isole pedonali, multe e ricorsi…
Con tutto che c'era questo cartello!!!


I vigili non sono stati ancora istruiti sui veicoli elettrici! Una mia amica vigilessa mi ha detto che le loro direttive sono "intanto fate la multa, poi..."
Non fanno nessun controllo LORO, lo devi fare tu A POSTERIORI, e SEMMAI fare ricorso, tenendo pero' presente che se lo perdi, devi pagare il DOPPIO!

[jumpjack]

Un'altra cosa che mi hanno detto è che le AREE PEDONALI sono diverse dalle AREE A TRAFFICO LIMITATO: se è pedonale è pedonale, non ci può andare NESSUN veicolo, se non espressamente autorizzato.

[clacor]

Un'altra cosa che mi hanno detto è che le AREE PEDONALI sono diverse dalle AREE A TRAFFICO LIMITATO: se è pedonale è pedonale, non ci può andare NESSUN veicolo, se non espressamente autorizzato.

scusa se è pedonale e ci sta scritto che i mezzi elettrici possono passare la multa la puoi contestare e vincere al 100% senza problemi
ti parlo cosi anche perche mio padre lavora sul campo dell'infortunistica stradale e del ricorso sulle multe

[Vectrix_mobile]

Un'altra cosa che mi hanno detto è che le AREE PEDONALI sono diverse dalle AREE A TRAFFICO LIMITATO: se è pedonale è pedonale, non ci può andare NESSUN veicolo, se non espressamente autorizzato.

JUMPJACK, non facciamo confusione su ciò che è chiaro. Puo darsi che la multa te l'hanno fatta un altro giorno che non ha nulla a che vedere con il giorno che t'hanno fermato.

In ogni caso, anche io (PASSO DA ANNI TUTTI MI POMERIGGI A PIAZZA DI SPAGNA) ho preso 3 multe; ho fatto ricorso in autotutela allegando libretto foto e numero di DD Comune Roma e me le hanno tolte.

LE areee pedonali autorizzate al traffico e circolazione dei mezzi elettrici sono solo ... UNA, PIAZZA DI SPAGNA.
Altra eccezione è via del corso prendendola da Piazza VENEZIA - (stranamente al contrario non si può)

Ciao
R.