VECTRIX informazioni varie e recensioni (no discussioni specifiche)

[cristiano2B]

A 35 di assorbimento in due...

ciao bruco,
cosa intendi esattamente, 35 ampere di assorbimento?
e se si, hai messo un amperometro in serie alle batterie?
Inoltre, grossomodo che velocità hai tenuto nel tragitto?

grazie mille e complimenti x l'ottimo contributo!

[bruco1987]

Ciao grazie per i compimenti ma credo sia fantastico condividere i dati... 35 ah vuol dire che sono passato alla visualizzazione avanzata del display, dove si vede l assorbimento. Mi sono messo a 35ah e ho attivato il cruise control. La velocità era intorno ai 75/80 in piano

[leohornet]

Ps sappiate comunque che il problema autonomia sta per finire... Vero luca?

Questa cosa mi mette un'ansia! Di cosa parlate? Mi fate pensare alle scoperte di Tesla che poi non si sanno che fine abbiano fatto! Le avete per caso voi i progetti di Tesla?

[Sio86]

Le avete per caso voi i progetti di Tesla?

...uhm....montiamo sul vectrix un trasformatore di energia "etere/dc"

[sj4x4]

Ciao a tutti, qualcuno sa cosa indicano i codici {011 e 071} a fine carica? Grazie

[bruco1987]

...uhm....montiamo sul vectrix un trasformatore di energia "etere/dc"

hahahhaha non sarebbe male, ma il nostro progetto è molto piu semplice e funzionale... ancora qualche settimana di pazienza e vedrete!

[Matteo_Vectrix]

Thoooo un murodi vectrix....
a qualcuno serve scooter ???

[bruco1987]

Matteo mentre stai leggendo... Ascolta vorrei un paio di info.. Il secondo cruise control è possibile attivarlo nel mio(inseguitore velocità) e poi come già abbiamo discusso con luca, nella modalità cruise di assorbimento sarebbe molto comodo salire e scendere con la manopola dell acceleratore di 5 Ah a volta. Una ****ta! E per ultimo, vorrei sapere, tenendo premuto il magico pulsante, il secondo colpetto di clacson a cosa serve? Grazie

[cristiano2B]

Ciao a tutti, qualcuno sa cosa indicano i codici {011 e 071} a fine carica? Grazie

dove compaiono? nel conta chilometri?
se si, da quali due lettere sono precedute, EC-CO-EO-TR, etc.

[cristiano2B]

... 35 ah vuol dire che sono passato alla visualizzazione avanzata del display, dove si vede l assorbimento.

azzzz, bello... mi piacerebbe saperne di più, qualcuno mi aiuta?
Anche segnalazioni di pagine dove se ne parla su questo forum.
il mio è un Vx1 prima serie però, sarà possibile aggiornarlo alla visualizzazione avanzata?
grazzzzie e buon ferragosto a tutti!

[leohornet]

azzzz, bello... mi piacerebbe saperne di più, qualcuno mi aiuta?il mio è un Vx1 prima serie però, sarà possibile aggiornarlo alla visualizzazione avanzata?

Che batterie monti?

[sj4x4]

Si compaiono nel contachilometri, alle lettere non ho fatto caso, forse non c'erano?

[bruco1987]

azzzz, bello... mi piacerebbe saperne di più, qualcuno mi aiuta? Anche segnalazioni di pagine dove se ne parla su questo forum.il mio è un Vx1 prima serie però, sarà possibile aggiornarlo alla visualizzazione avanzata?grazzzzie e buon ferragosto a tutti!

Tasto rosso su off e leva freno sinistra per passare tra le due visualizzazioni.

[leohornet]

Per passare alla visualizzazione avanzata comunque se non sbaglio deve avere il kit che monta Matteo, se ha ancora le batterie originali con relativa elettronica di gestione originale non credo che si può visualizzare altro oltre alla visualizzazione principale

[leohornet]

Ho una domanda da farvi, ho comprato il kit per la diagnosi... Del vectrix, quello che si vede in foto allegata. Stavo per collegarlo al vectrix quando mi sono accorto che sia il kit che l'attacco del vectrix sono entrambi maschi, quindi non si possono inserire tra loro i cablaggi. È normale? Vi è capitato anche a voi? Manca un pezzo? Come faccio? Grazie e buon ferragosto a tutti!

[cristiano2B]

Che batterie monti?

ho le NiMh ma non credo siano le originali del 2008, credo siano state sostituite o rigenerate poco dopo un anno, nel 2009.
Scrivo credo, perchè l'ho preso usato e il vecchio proprietario non se lo ricordava. Ma sul pacco batteria c'è una targhetta che dice "refurbished" con la data.

Se aziono leva sx con tasto rosso su off, mi fa vedere solo la tensione.

[leohornet]

Se hai le batterie originali con l'elettronica originale credo che non hai la possibilità di vedere quei parametri. Devi montare delle batterie al litio con bms e relativa elettronica di controllo fatto dal mago Matteo per il Vectrix, a quel punto ti aggiorna il software e il gioco è fatto! Poi sicuramente ci saranno altri che confermeranno quello che ho detto o mi correggeranno se ho sbagliato qualcosa

[Matteo_Vectrix]

.Vectrix 2015

[Matteo_Vectrix]

Stay tuned, every week news.....

Inizia la rivoluzione.....

[firemax]

Grandeee....... DAJE MATTEO!!!!

[bruco1987]

Buona sera a tutti ragazzi... Torno adesso da una bella scarica e vi do i dati...-Percorso come al solito in due persone-media di 35 Ah di assorbimento (circa 70 orari in piano)-percorso che parte da +300 m e arriva a livello del mare e viceversa al ritorno-cella più balla all arrivo 3,28-cella più bassa 3,26-distanza 102 km-voltaggio batteria all arrivo 131V-tacche rimaste all arrivo 4Spero vi possa tornare utileAvrei un altro suggerimento per il software; Avere una MEDIA di assorbimento per tutto il percorso.

[Matteo_Vectrix]

codici di fine carica per batt litio

[Leolu]

Salve a tutti e grazie per il contributo che ognuno di voi da a questo forum, proprio leggendo questo forum mi sono innamorato del Vectrix e non ho potuto resistere, ne ho ordinato uno che dovrebbe arrivare a metà settembre! Sono elettrizzato all'idea di sfrecciare nel silenzio.Credo che uno, di quel muro di Vectrix, sia il mio

[cristiano2B]

Avrei un altro suggerimento per il software; Avere una MEDIA di assorbimento per tutto il percorso.

a proposito di software, vedo che non ci sono state risposte al firmware portoghese della tua presentazione.
Proviamo a riproporlo in questo tread dove c'è più visibilità, magari abbiamo più fortuna

https://fuelfreemotos.wordpress.com/premium-firmware/

una delle caratteristica che non ho trovato in altri firmware è la possibilità di selezionare la corrente di carica da 1A fino a 12A
per me è fondamentale ciò, pensate che mi sto costruendo un caricabatteria esterno stabilizzato da inserire direttamente sui poli batteria, questo per tenere la corrente di carica poco sotto i 3A, in modo da consentire la ricombinazione dei gas (soprattutto ossigeno) all'interno delle celle. Ricombinazione che non avviene se si carica ad oltre C10 (3A nel vectrix NiMh).
Se tutto ciò lo fa il software, potrei risparmiare soldi, tempo e fatica per il caricabatteria esterno.

P.S.
ho ultimato il lavoro dei condensatori su ogni cella e approfittando dello smontaggio, ho riverniciato tutto, vi invio foto della nuova livrea, vi piace?

[Alby62]

bel colore impossibile non vederti per strada , ho visto le foto del magazzino , ho notato ..... 2à foto .... utima fila 2° da dx è un vx3 ?

[Penguin]

...sia il kit che l'attacco del vectrix sono entrambi maschi...

Ho acquistato il kit qualche settimana fa e confermo la necessità di acquistare un "gender-changer" (FF) in un qualunque negozio di elettronica/informatica.

[luca978]

Ho una domanda da farvi, ho comprato il kit per la diagnosi... Del vectrix, quello che si vede in foto allegata. Stavo per collegarlo al vectrix quando mi sono accorto che sia il kit che l'attacco del vectrix sono entrambi maschi, quindi non si possono inserire tra loro i cablaggi. È normale? Vi è capitato anche a voi? Manca un pezzo? Come faccio? Grazie e buon ferragosto a tutti!

Ti serve un cavo Femmina-Femmina


PER cristiano2B
Per visualizzare l'amperaggio in viaggio, devi avere un sistema Litio. I software aggiornati non bastano.

[leohornet]

Grazie a chi mi ha risposto, non sono molto esperto ma piano piano voglio capirci qualcosa, mi affascina molto il mondo dell'elettronica, pensavo di aver sbagliato a comprare qualcosa!

[Matteo_Vectrix]

Nuove Batterie estraibili pug&play per scooter 48V, tipo VX-2 o I-max ecc...

Il bms è integrato e gestisce 13 celle LIMN,

che ne pensate???

[luca978]

Esteticamente bellissime, come le 70Ah, Valence per VX1 che ho io.

Quindi, se non ho capito male, è un unico blocco che va inserito nel vano del VX2?
Perchè se fosse così, dovrebbe occupare il posto delle 3 batterie (su 4), posizionate per largo, nel vano, mentre lo spazio della 4°, messa per lungo, rimarrebbe vuoto.
Per far capire bene, la disposizione dei 4 blocchi Silicio/Gel sul VX2, è la seguente: -- | | |
(spiegazione molto grezza, ma efficace)

DOMANDA:
Leggo tra le caratteristiche di questo nuovo pacco batterie, che si parla di 48V - 40Ah - 1,92kwh .
Sono sicuro che stiamo parlando di un pacco leggerissimo e che si è pensato al fatto che la notevole riduzione di peso delle batterie (pacco Silicio/Gel attuale, pesa 100Kg x 60Ah), riuscirà a compensare i 20Ah in meno del nuovo pacco, riuscendo a proporre una autonomia "simile".
Le attuali Silicio/Gel, da 60Ah buttano poco, in termini di autonomia (50/70Km), ma garantiscono una solidità e un costo molto basso?
Solo 40Ah, non rendono il pacco insufficiente?
Ma soprattutto, una batteria così piccola, con una chimica priva di Ferro all'interno delle celle, non rende questa batteria "fragile"?
Fosse una 100Ah, avrei meno timori.
Sono sicuro che ci saranno tutte le risposte ai miei dubbi.