Ti sei spiegato benissimo ma è difficile che lo stato rinunci alle accise o altri oneri soprattutto considerando che sta già rinunciando a parecchi soldi se l’auto va a corrente invece che a benzina.
Qui si apre un altro capitolo: nell’immediato devono far decollare le vendite dei veicoli elettrici quindi non andranno a tassare le colonnine ma poi dovranno trovare il modo di recuperare le accise perse con la benzina.
A Roma in molti hanno acquistato l’auto elettrica perché ti permetteva l’ingresso (gratuito) in ZTL, ora puoi averlo a 1.000€ l’anno.
Tornando alla ricarica: il proprietario delle colonnine ci guadagnerebbe facendoti caricare nelle ore in cui l’energia è più economica quindi potrebbe usare la leva dello sconto nelle ore più economiche oppure usare una tariffa più salata per disincentivarti a ricaricare nelle ore più care.
Oggi non è più così ma ci vorrà tempo per cambiare mentalità.
Qui si apre un altro capitolo: nell’immediato devono far decollare le vendite dei veicoli elettrici quindi non andranno a tassare le colonnine ma poi dovranno trovare il modo di recuperare le accise perse con la benzina.
A Roma in molti hanno acquistato l’auto elettrica perché ti permetteva l’ingresso (gratuito) in ZTL, ora puoi averlo a 1.000€ l’anno.
Tornando alla ricarica: il proprietario delle colonnine ci guadagnerebbe facendoti caricare nelle ore in cui l’energia è più economica quindi potrebbe usare la leva dello sconto nelle ore più economiche oppure usare una tariffa più salata per disincentivarti a ricaricare nelle ore più care.
Perché per decenni ci hanno martellato per educarci ad evitare di consumare nelle ore in cui le aziende producevano e che ERANO le più care (F1).Ci sono persone che pensano che è meglio fare la lavatrice la notte.
Oggi non è più così ma ci vorrà tempo per cambiare mentalità.

