Quindi sembrerebbe che ci sia un componente aggiuntivo denominato "DC combiner" che fa in modo che all'inverter lato DC non arrivi mai più della potenza massima supportata dallo stesso mentre il resto va direttamente alla batteria connessa in DC, fermo restando che lato rete (AC) più della potenza nominale non potrà mai uscire e quindi se le batterie sono al 100% l'inverter per forza di cose va in modalità derating e ridure l'efficienza dei pannelli.
