Clivet, elfoenergy edge evo e Cloni!


Dove posso trovare la normativa, vorrei fargli la domanda nella maniera più corretta possibile.

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
 
Guarda gli ho fatto una seconda domanda richiedendo la potenza minima della macchina a temperatura esterna 12 gradi, senza specificare la mandata, ed una tabella dei carichi parziali. La risposta è stata che la tabella dei carichi parziali non esiste e la potenza minima stimabile a 12 gradi è di 4kW termici.

Se riesci a sentire il tuo conoscente con la baxi puoi chiedere il parametro P1 PRESS COMPR che valore riporta? Se puo' inviare qualche foto dei parametri di funzionamento sarebbe proprio utile.

Grazie
 
Ecco questo � interessante, a me quel valore � sempre intorno ai 1800-1900 kpa, anche quando spingeva a 33 gradi con -4. Ti ho fatto questa domanda perch� anche nel video della nuova si vede quel valore a 2640 kpa. Cosa dovrebbe indicare quel valore, potrebbe essere sinonimo di mancanza gas?

Grazie, e ringrazia anche il tuo conoscente.

PS. Se riesci a farmi avere anche le foto delle schermate con i parametri di funzionamento faccio un confronto con la mia anche degli altri parametri (aspirazione e scarico compressore, ecc...)
 
Ultima modifica:
Sempre sul discorso pressione mi ha fatto notare un amico che sulla targhetta sono riportati i seguenti valori 4,2/2,6 MPa. Quindi se il parametro P1 PRESS COMPR si riferisce al gas il valore e' basso e potrebbe mancarne. Comunque lunedì ho contattato l'assistenza per un'altro problema, hanno detto che mandano un tecnico per una verifica. Gli esporrò anche questo quesito e vedrò di farmi controllare il gas.

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
 
Buongiorno! Il mio termotecnico mi ha proposto una Clivet Sphera Evo. Leggendo il sito internet della Clivet non capisco se trattasi di pompa di calore aria-acqua...Voi la conoscete? Me la consigliate?
 
Mi dispiace ma non conosco quel modello. Io ho la 9kW monoblocco.

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
 
Lunedì viene il tecnico. Cercherò di fargli controllare le pressioni anche se svuotare e pesare il gas sarebbe il top. Dopo le ultime considerazioni sono quasi sicuro che non sia carica al 100%, o almeno lo spero. Incrocio le dita.

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
 
Sempre sul discorso pressione mi ha fatto notare un amico che sulla targhetta sono riportati i seguenti valori 4,2/2,6 MPa. Quindi se il parametro P1 PRESS COMPR si riferisce al gas il valore e' basso e potrebbe mancarne. Comunque lunedì ho contattato l'assistenza per un'altro problema, hanno detto che mandano un tecnico per una verifica. Gli esporrò anche questo quesito e vedrò di farmi controllare il gas.

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk

Come ti ho gia' detto, per me manca un po' di gas.
 
Tanto per argomentare ancora un po' prima dell'intervento del tecnico, e soprattutto per non farmi trovare impreparato, ho cercato su internet le pressioni di lavoro del gas R32. Come è possibile vedere da questa tabella Relazione Pressione Temperatura per i refrigeranti (interfred.it), a 50°C la pressione di lavoro è di 30,4 bar corrispondente a 3040 kPa. In questo momento la mia segna temperatura di scarico 51°C e pressione compressore 1890 kPa. Qualche giorno fa' l'ho spinta a 50 gradi di mandata, risultato temperatura di scarico 68 °C e pressione compressore 2190 kPa. Da ques'altra tabella r32-pt-chart.pdf (agas.com) leggo 68 °C e 45,73 bar (4573 kPa). Adesso armato di tabelle e foto del display con le varie prove posso "affrontare" sereno il tecnico. Credo sia evidente che c'è qualcosa che non va'.
 
Ultima modifica:
Oggi è venuto il tecnico, ha controllato la bassa pressione direttamente con lo strumento collegato sul circuito. Il valore è di 750 kPa. Per l'alta pressione invece non ha trovato l'attacco, l'ha letta da display 1900 kPa. Per lui è tutto in regola, anche quando gli ho fatto notare che sull'etichetta le pressioni riportate sono min /max 2,6/4,2 MPa. Boh non so piu' cosa fare visto che l'assistenza ufficiale di zona sono loro. Ho scritto nuovamente a Clivet per info su quel parametro. Alla fine mi toccherà chiamare qualcun altro e pagarlo di tasca mia per far pesare il gas.
 
Si e’ una cosa fattibile basta che non invalidi la garanzia, informati in questo senso.
comunque se si comprano queste macchine rimarchiate, credo sia utile comprare l’originale, in questo caso Midea, poiche’ da quanto sto capendo, lo sviluppo passa tutto da loro, e le case satellite si nascondono dietro cio’
 
Le pressioni che leggi sulla targhetta dovrebbero essere le massime pressioni ammissibili (lato bassa e lato alta pressione), o design pressures, ed indicano il massimo valore di pressione a cui il circuito frigorifero è progettato a resistere. Le pressioni di esercizio saranno naturalmente inferiori e dipendenti dalle temperature di esercizio e dal carico.

Inviato dal mio Nokia 7.2 utilizzando Tapatalk
 
Mo679 in Italia non la trovi originale Midea, Viene commercializzata con il marchio Clivet.

MicheleBi grazie per la spiegazione. Io non so se c'è una correlazione tra pressione e temperatura che debba essere rispettata. Ho solo notato che la mia lavora ad una pressione inferiore rispetto a quella che conosce Mo679. Controllando anche con il regolo ho visto che con una temperatura di scarico di 55°C la mia lavora a 1,9 MPa rispetto ai 3,4 MPa del regolo.

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
 
Se 55C sono all'uscita del compressore non puoi usare quel dato per calcolare la pressione di condensazione. All'uscita del compressore hai vapore surriscaldato, non saturo.

Inviato dal mio Nokia 7.2 utilizzando Tapatalk
 

ULTIMI MESSAGGI

Sezioni in Evidenza

Fotovoltaico Aspetti Tecnici, Bancari e Legislazione Isolamento, insuflaggi e Cappotti Tecniche e materiali per l'efficienza termica Riscaldamento e Raffrescamento Soluzioni a Legna, Pellet e Pompe di Calore Ossidroelettrico La nuova fonte di energia dall'infrarosso

Tags + Popolari

Stai usando un browser non aggiornato. Potresti non visualizzare correttamente questo o altri siti web.
Dovreste aggiornare o usare un browser alternativo.

Indietro
Top Bottom