VECTRIX informazioni varie e recensioni (no discussioni specifiche)

[Alby62]

ue scooteristi tutti in garage?il freddo incalza ? , o nessun problema ....finalmente .... ciao

 

[GianniTurbo]

RISOLTO

ho provato, ma non sono riuscito con il software a sbloccare la cosa. Abbiamo pure provato a refreshare il firmware, ma senza successo. (dopo il refresh ho fatto una carica completa ma senza successo)
inoltre ho provato pure a scollegare il caricabatterie (ho il gold) e fare una carica ma pure questo tentativo senza sucesso.
Unico dubbio, che non ho fatto un unica carica completa ma due parziali.

Alla fine il problema era il fatto di aver superato i 60Ah nella regolazione degli Ah all'interno del menu. una volta abbassato quello, resettato il caricabatterie e ricaricato completamente si è rimesso a funzionare

 

[zeel]

ue scooteristi tutti in garage?il freddo incalza ? , o nessun problema ....finalmente .... ciao

io continuo ad andare
coprimanopole della tucano, 2 paia di pantaloni e giacca invernale e via mi sparo i miei 60 (30+30) km giornalieri
l'unica cosa che non son riuscito a debellare è il freddo al viso che anche se mi metto un passamontagna (tucano antivento) mi passa uno spiffero da sotto al casco zona mento e sale l'aria fredda sbattendomi sul naso.. e che respirando mi si appanna la visiera e quindi ad ogni semaforo devo aprirla, per il resto và alla grande

 

[clacor]

o ti metti un altro passamontagna sotto o compri un casco che ti copre di piu
la cosa della visiera ce l'ho anche io, è un urto ogni volta che ti fermi

io continuo ad andare
coprimanopole della tucano, 2 paia di pantaloni e giacca invernale e via mi sparo i miei 60 (30+30) km giornalieri
l'unica cosa che non son riuscito a debellare è il freddo al viso che anche se mi metto un passamontagna (tucano antivento) mi passa uno spiffero da sotto al casco zona mento e sale l'aria fredda sbattendomi sul naso.. e che respirando mi si appanna la visiera e quindi ad ogni semaforo devo aprirla, per il resto và alla grande

 

[flavio ferry]

corro sempre, solo la Neve mi blocca! -

corro sempre, solo la Neve mi blocca! -

ciao a tutti, io corro sempre, da buon scooterista, anche d'inverno , anche con il mio Vectrix nuovo!!! ho una vecchia copertina Tucano riadattata.. mi sa che mi dovrò comperare una sua più giusta..e poi manopole copriguanti (fantastiche)..
ciao!!!

 

[flavio ferry]

Cruise Control - indicatore batteria in Tilt - Spegnimenti occasionali in corsa..

Cruise Control - indicatore batteria in Tilt - Spegnimenti occasionali in corsa..

Ciao, sempre io, Flavio da Venezia.
devo riportarvi alcune cose che non so se avete già discusso da qualche parte.. ma devo discuterne con qualcuno.. :
- giocherellando con i pulsanti .. in corsa.. ho scoperto di avere il Cruise Control (contattato il venditore, non ne sapeva nulla!)... lo avete anche voi? .. lo attivo tenendo premuto per 3 secondi circa il pulsante del "flash" degli abbaglianti. devo anche dire che però il flash degli abbaglianti poi non fa più il "Flash"..
- ho PROBLEMI con L'INDICATORE DI CARICA della batteria.. malgrado la batteria si carichi nei tempi previsti.,. ed il display a carica completa hi=414 lo=414 mi indicano che si è caricata, sul cruscotto, la batteria, rispetto alle (mi pare 17) tacchette di carica piena, me ne segnala sempre meno.. ad ogni ricarica.. ora a carica piena mi indica 4 tacchette!! ed anche l'autonomia residua mi è completamente sballata.
- mentre corro.. casualmente ogni circa 100km.. mi si spegne.. ovvero sul cruscotto vedo scomparire la scritta "GO" .. e devo ripremere i due freni.. per riaccenderlo e riprendere la corsa.

avete già risolto questi problemi?
grazie davvero se mi date indicazioni, anche su discussioni già avvenute che non ho trovato..
Flavio.

 

[flavio ferry]

Esatto. Quasi 300 euro non valgono l'uso che ne dovrei fare. 30 si Con quello e il software si puó risolvere un problema di stima di chilometri? Sul mio é impazzito. Per qualche giorno e qualche ricarica é rimasto a zero. Ora segna valori non reali. Anche se non ho fatto un ricarica completa da quando ha iniziato a segnare valori. Devo andare a vedere se si é sbolccato da solo.

anche io ho problemi di indicatore della carica di batteria!! ogni ricarica (completa) mi segna sempre una tacchetta in meno! ed anche la stima di autonomia scende sempre!! ma che cavolo!!!

 

[cristiano2B]

- ho PROBLEMI con L'INDICATORE DI CARICA della batteria.. malgrado la batteria si carichi nei tempi previsti.,. ed il display a carica completa hi=414 lo=414 mi indicano che si è caricata, sul cruscotto, la batteria, rispetto alle (mi pare 17) tacchette di carica piena, me ne segnala sempre meno.. ad ogni ricarica.. ora a carica piena mi indica 4 tacchette!! ed anche l'autonomia residua mi è completamente sballata.

Probabilmente è sbagliato il settaggio degli Ah nella diagnostica.
Però ci vuole il software e il suo cavo dedicato, non so se il tuo rivenditore ce l'abbia.

cmque andiamo x gradi, presumendo che tu abbia un pacco da 60Ah (se così non fosse, segnalalo) fai questa prova:
appuntati quanti km residui di autonomia hai nel display di sx e quante tacche hai nel display di sx
poi spegni lo scooter e accertati che non sia collegato alla 220V (cioè in carica),
metti in OFF il tasto rosso sul manubrio a dx
poi tenendo premuto il freno sx, gira la chiave per avviare lo scooter.
quando è tutto acceso, rilascia il freno e tieni premuto il tastino dell'azzeramento dei km finchè sul display di sx non compare qualcosa dove prima c'era l'orologio.
a questo punto schiaccia e rilascia il freno sx e vedrai che quel display cambia.
sono 3 menu e se continui a schiacciare il freno, ritorni sempre all'inizio, è un loop.
dovresti vedere in basso la scritta ahs o ahr, non ricordo bene ora.
quando la visualizzi, guarda in alto (al posto dell'orologio) che valore ti indica, dovrebbe essere un valore compreso tra 22 e 42
per essere sicuro di essere nel menù corretto, tieni conto che i valori che vedi sono:
1) un orario nel formato 00.00
2) un numero probabilmente compreso tra 22 e 42 (è il nostro che dobbiamo modificare)
3) un numero compreso tra 5.00 e 15.00

guarda quindi il valore del punto 2 e accelera con l'acceleratore e vedrai che il valore aumenta.
Portalo al massimo, che dovrebbe essere 42.
a questo punto tieni premuto il tastino azzera km per qualche sec, fino a quando nel display di sx in alto (orologio) non vedi variare il 42 che avevi immesso (ti comparirà un altro valore, impossibile dirlo da qui).
A questo punto metti in ON il tasto rosso sul manubrio e spegni lo scooter girando la chiave.
ora accendi normalmente e confronta l'autonomia residua attuale con quella che ti sei appuntato e così anche per le tacche della batteria e vedi se ci sono state delle variazioni.

 

[Pioner]

cavo dati: ma questo

USB/CAN Adattatore convertitore da USB a CAN, ebugger adattatore CAN bus analyzer sostenere lo sviluppo secondario, con il software In Inglese in 1 pz USB/CAN Adattatore convertitore da USB a CAN, ebugger adattatore CAN bus analyzer sostenere lo sviluppo secondariotda Cavo dati su AliExpress.com | Gruppo Alibaba

è uguale a questo

CAN - USB (diagnostic cable)

CAN USB - PCAN-USB Adapter | Grid Connect

Ciao a tutti, anch'io vorrei connettermi via can-bus al Vectrix. Questo indicato da Gianni è gia stato provato? Anch'io proverei ad acquistarlo...

 

[flavio ferry]

Ciao a tutti, anch'io vorrei connettermi via can-bus al Vectrix. Questo indicato da Gianni è gia stato provato? Anch'io proverei ad acquistarlo...

ma , dopodichè.. serve un software dedicato.. o .. basta quello del cavo generico?
quella volta che il venditore è venuto ad aggiornarmi i software del vectrix, aveva un programma che mi pareva dedicato.. si vedevano i (mi pare fossero 3) i tre programmi che gestiscono , uno la centralina, uno il motore, ed uno la ricarica.. o cose del genere.. non ricordo bene..
cmq, in soldoni, con questo cavo, si posono vedere lo stato delle batterie, sigola cella per cella.. ed anche aggiornare il software del Vectrix?

 

[CatWin]

ma , dopodichè.. serve un software dedicato.. ?

qui trovi il software:
Vectrix Diagnostic Application / Vectrix Service Support Forum / Vectrix Scooters

qui trovi i firmware:
Vectrix Service Support / Vectrix Scooters

 

[CatWin]

Nuovi caricabatterie!!

Nuovi caricabatterie!!

NUOVI CHARGER DISPONIBILI:

3,3kW.... 3.3KW PFC Battery Charger
6,6kW.... 6.6KW PFC Battery Charger

Ho chiesto informazioni a Matteo, vengono venduti comprensivi di piastre di fissaggio e sono prontamente disponibili (il sito indica 40 gg)
serve sostituire il cavo DC, perchè di amperaggio inferiore a quello disponibile

Appena mi scade la garanzia sul vectrix e ho ancora probemi con i charger (per me un incubo) lo prendo!

 

[Pioner]

Ciao CatWin, grazie dei preziosi link!!

 

[Alby62]

il 3.3 è veramente interessante , il 6.6 , lo è per chi ha la batteria da 15.8 kw, ma non è troppo grosso anche per la stessa ?
ricordo male , ho avete sullo scooter la possibilità di regolare la potenza di carica ?
inoltre per quello da 6.6 occorre attaccarsi a una WALL BOX o basta una presa da 220 a 32Ah?

 

[Alby62]

quello della zero costa uguale ma ha solo 1 kw di potenza , sti, c...i!,
chissà se sono compatibili ....

 

[flavio ferry]

... ... cmque andiamo x gradi, presumendo che tu abbia un pacco da 60Ah (se così non fosse, segnalalo) fai questa prova:appuntati quanti km residui di autonomia hai nel display di sx e quante tacche hai nel display di sxpoi spegni lo scooter e accertati che non sia collegato alla 220V (cioè in carica), metti in OFF il tasto rosso sul manubrio a dxpoi tenendo premuto il freno sx, gira la chiave per avviare lo scooter.quando è tutto acceso, rilascia il freno e tieni premuto il tastino dell'azzeramento dei km finchè sul display di sx non compare qualcosa dove prima c'era l'orologio.a questo punto schiaccia e rilascia il freno sx e vedrai che quel display cambia.sono 3 menu e se continui a schiacciare il freno, ritorni sempre all'inizio, è un loop.dovresti vedere in basso la scritta ahs o ahr, non ricordo bene ora.quando la visualizzi, guarda in alto (al posto dell'orologio) che valore ti indica, dovrebbe essere un valore compreso tra 22 e 42per essere sicuro di essere nel menù corretto, tieni conto che i valori che vedi sono:1) un orario nel formato 00.002) un numero probabilmente compreso tra 22 e 42 (è il nostro che dobbiamo modificare)3) un numero compreso tra 5.00 e 15.00guarda quindi il valore del punto 2 e accelera con l'acceleratore e vedrai che il valore aumenta.Portalo al massimo, che dovrebbe essere 42..

GRAZIE molte, per la risposta, chiara e veloce!!ciao, lo scooter lo ho preso questa estate, con batteria da 58ah minimi , 62ah nominali. Allora.. son entrato nel menù Set "Ahr5" il valore visualizzato è 50!!! Anzi, essendo rappresentato sul display dove si vede l'ora, vedo 00:50.. provo ad alzare con l'acceleratore e son arrivato fino a 01:18 !!! Ho deceleraro e rimesso a 50... e aspetto di sapere che cosa sia quello che ho visto!!

 

[cristiano2B]

e allora hai già il software giusto per le 60Ah o almeno credo, sicuramente è diverso dal mio che ho le 42Ah.
io proverei a metterlo a 60 in quanto a quello che hai visto, è il settaggio degli Ah e non comporta alcun malfunzionamento allo scooter.
anzi io proverei a metterlo sul massimo (credo sia 118 da quello che hai scritto) e vedi dopo una ricarica come si comporta l'autonomia calcolata e le barre della batteria.
anche se credo che il tuo problema sia di altra natura

 

[sj4x4]

Se hai le 60ah tieni impostato su 50,alza o abbassa di 1 o 2 ah

 

[GianniTurbo]

Ciao a tutti, anch'io vorrei connettermi via can-bus al Vectrix. Questo indicato da Gianni è gia stato provato? Anch'io proverei ad acquistarlo...

no, quello cinese da poco non funziona, non riesco ad inizializzarlo, evidentemente non è compatibile...

 

[flavio ferry]

Se hai le 60ah tieni impostato su 50,alza o abbassa di 1 o 2 ah

e allora hai già il software giusto per le 60Ah o almeno credo, sicuramente è diverso dal mio che ho le 42Ah.
io proverei a metterlo a 60 in quanto a quello che hai visto, è il settaggio degli Ah e non comporta alcun malfunzionamento allo scooter.
anzi io proverei a metterlo sul massimo (credo sia 118 da quello che hai scritto) e vedi dopo una ricarica come si comporta l'autonomia calcolata e le barre della batteria.
anche se credo che il tuo problema sia di altra natura

quindi.. scusate.. ma il programma dentro lo scooter Vectrix, accettrebbe batterie fino a virtuali 118AH ? ... e se io che ho quella da 60, lo imposto a 50?.. o se lo imposto a 118.. insomma.. che potrebbe o dovrebbe succedere? mah.. grandi dubbi!! non è che a impostarla a 118Ah.. mi scoppia tutto? :-/
.. cmq il problema è che da quando lo ho preso.. lentamente inesorabilmente.. l'indicatore di carica (a carica completa ed ultimata) mostra sempre meno batteria.. e km residui.. bell'affare! .. il venditore Stelio Cella "Alpenland" a Bergamo, è venuto fino a casa mia (provincia di Venezia) ad aggiornarmi il software un mese fa... ma il risultato dopo avermi reimpostato le batterie al MAx, ed aggiornato i vari software.. è che dopo unaa dozzina di ricariche siamo di nuovo a zero.. batteria 4 tacche attualmente, in continua e costante diminuzione (ad ogni ricarica)...
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