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**gattmes** · 14-12-2006, 17:13

x diviccino
se leggi qualche post fa... dicevo:
1) vai alla sezione componentistica ( http://energierinnovabili.forumcommunity.net/?t=1775426 )
2) ti scarichi il file x i getti (segui le indicazioni scritte x il download e la rinomina)
3) apri il file (con OpenOfficeCalc o Excccccel o altro programma x fogli di calcolo...)
4) inserisci nella tabella in fondo lo stechio originale e quello da modificare: ottieni la percentuale positiva o negativa da incrementare (esempio se metti gli stechio soliti della benza 100% e dell'alcool 100% ottieni circa 60% come detto anche da spirito)
5) metti nella tabella in cima il numero del getto originale (esempio 105)
6) nelle righe seguenti (della PRIMA TABELLA) trovi a sinistra il numero di getto e a destra la percentuale equivalente, quindi ne scegli uno nell'intorno della percentuale indicata dalla tabella dello stechio (SOTTO ... che hai usato per prima.... Così se metti 105 vedrai che 132.82 corrispondono a +60% , quindi 133 indicato da spirito mi torna)

I files ci sono apposta (ho speso del tempo per farli...) per aiutare a fare i calcoli: basta scaricarli e inserire i dati... non si può pretendere che dedichi del tempo anche per fare io (o altri) il calcolo .. considerato gli ormai oltre 4000 iscritti al forum....
viceversa si puo prendere carta e penna e usare la matematica

...dai un po di buona volontà! Non temere di sbagliare e scrivere baggianate... sai quante ne ho fatti io di sbagli ... e quante ne ho scritte di baggianate...
Forza!

... comunque ripeto: ...dai un po di buona volontà!
Del resto tutti gli esplosi e i dati dei carburatori precedentemente postati NON È CHE GLI AVEVO NEL CASSETTO ma semplicemente gli ho TROVATI in RETE (=potevi trovarli anche tu... ).
Gli unici vantaggi che posso avere sono:
-un buon sistema operativo
-un buon browser multifinestra (tipo Opera, ecc.)
-discreti motori di ricerca (google [anche nelle linque native "google.de"; "google.ch"...], alltheweb, ecc) .. e talvolta metamotori...
-una minima banda internet
-un minimo di conoscenze linguistica (inglese, qualche parola di tedesco, francese, spagnolo, ecc.)
- UNA ENORME VOLONTÀ DI TROVARE, CONOSCERE, CAPIRE, ECC.
....

Edited by gattmes - 14/12/2006, 16:28

**diviccino** · 14-12-2006, 17:29

gattmes è solo ch enon capisco le istruzioni
sono un po tarato con exel
perdonami potresti farmi capire meglio?
non capisco nella tabella

... <img src=

">

**gattmes** · 14-12-2006, 17:53

Con riferimento alla seguente figura...

Prima inserisci i dati del punto 1): nelle caselle colorate (le uniche modificabili, se non togli la "protezione" al foglio...) metti i rapporti degli stechio del carburante originale (suppongo benzina) e di quello nuovo che vuoi usare (esempio 9:1 per 100% alcool e 10.2:1 per E85.... devi scrivere solo 9 o solo 10.2 l'uno c'è già nella casella adiacente [non si sa mai...] comunque se fai casino ti da errore al massimo)

Poi nel punto 2) inserisci il numero del getto originale (lo puoi usare sia per il getto del minimo che del massimo, un calcolo alla volta..)

poi nel punto 3 individui la percentuale indicata dalla tabella in fondo dove hai inserito lo stechio ...oppure una percentuale diversa... se ad esempio vuoi stare + magro scegli un percento inferiore... (è a passi di 10%)
Nella riga a sinistra trovo il nuovo numero del getto che corrisponde a quel %

È + chiaro ora?

NB il calcolo del foglio è puramente "matematico". Serve da "spunto". Dal momento che la molecola (o le molecole) di un carburante hanno proprietà (es. peso molecolare, ecc.) diverse da uno all'altro, il valore "reale" potrebbe essere lievemente diverso e va determinato o conoscendo le diversità molecolari e/o affinando sperimentalmente (carburando..)

Edited by gattmes - 15/12/2006, 09:59

Attached Image

**diviccino** · 14-12-2006, 19:35

ecco si ora è chiaro
scusami gattmes ti sarai gia fatto un idea di me brutta
o rompi...

scusami rimediero
ciao

voglio ancora rompere con una domanda

allora se riesco a carburare alla perfezione per l'alcool poi quando voglio andare a benza devo ricarburare?
saluti!

**diviccino** · 15-12-2006, 01:04

ragazzi spero di farcela domani
mi mettero con la santa pazienza e faro la carburazione secondo i tuoi consigli gattmess

metto in moto con aria tirata e inizio ad avvitare fin quando toglendo aria rimane accesa da sola
poi mi trasferisco sulla vite (25) e avvito o svito fino a quando accellero poi di nuovo alla vite dell'apertira farfalla e cosi via

poi provo anche a seguire il consiglio del mitico spirito a ritardare e ad accellerare
speriamo a tutti
buonanotte

**diviccino** · 15-12-2006, 15:20

amici miei ci sono quasi

ho messo i getti suggeriti e precisamente allargati e regolato un po la carburazione

il minimo mantiene sui 1200 giri devo ancora finire di smanettare per portarlo a 1000 giri o 900

ho seguito il consiglio di spirtio ho anticipato di qualche grado lo spinterogeno e la macchina dagli sbalzi di accellerazione è diventata omogenea

un unica pecca se accellero di colpo trattiene un mezzo secondo e poi va su di giri
se invece accellero di colpo dai 2000 in poi tutto ok sale che è una meraviglia

questo da cosa dipende?

per ora il problemino sembri solo questo

il minimo è OK

ciao a stasera

**gattmes** · 15-12-2006, 15:32

Stando al pdf "il circuito del minimo" dierei che potrebbe essere troppo ricco il minimo... prova a regolare con la vite (25) apposita in modo da dare meno miscela (se non erro avviatndo)... spirito ed altri hai/avete qualche altra idea?

**diviccino** · 15-12-2006, 15:51

Intendi dire che quando accellero tarda a dare giri???

**giorgio demurtas** · 15-12-2006, 17:40

Ciao Spiritolibero, dove si trova il video che hai fatto?

**diviccino** · 15-12-2006, 18:31

ragazzi eccomi qui un passo avanti è stato fatto

il minimo è stato regolato a 1000 giri il motore si mantiene accesso senza + problemi

ho fatto un video per farvi vedere e sentire come fa il motore quando accellero di colpo da minimo

perchè questo problema persiste ancora!!!
nonostante il suggerimento di diminuire la miscela da parte di gattmes e di anticipare la macchina

a tal proposito volevo sapere una cosa stando alla fotografia

[IMG]

[/IMG]

supponiamo che lo spinterogeno sia un accelleratore di moto, per anticipare si deve ruotere "decellerando"?

mentre si ritarda "accellerando"?
giusto?

ora le prove riprendono domattina presto sperando che sia l'ultimo giorno!

aspetto vostri ulteriori aiuti e consigli!
ciao

**gattmes** · 15-12-2006, 18:55

**diviccino** · 15-12-2006, 19:06

comeposso inserire il video?

**diviccino** · 15-12-2006, 19:30

mitico cos'è sta ola?

**spiritolibero** · 15-12-2006, 20:31

CITAZIONE

mitico cos'è sta ola?

allora come al solito mi tocca fare da traduttore...
...questa ola è stata inserita perchè hai fatto un ottimo lavoro Diviccino!!!

E quest'altra è per tutti gli amici che hanno partecipato e arricchito la discussione con consigli di eccezionale puntualità e precisione.

Grazie a tutti voi perchè questo lavoro rimarrà come una testimonianza di come una persona inesperta ma fortemente motivata (Diviccino) può riuscire a trasformare la propria auto!

**diviccino** · 16-12-2006, 00:22

ragazzi non mi resta che risovere quel problema che ho in accellerata che tarda di qualche decimo di secondo a prendere giri e poi la mia testimonianza è completa

poi foto e video saranno tutti vostri

ma ancora questo piccolo passo e avremmo avuto il regalo di natale + bello in assoluto

a presto
ciao!

amici amici amici dimenticavo

mio zio ha il negozio di animali e aquari e mi sono fatto dare un paio di kg di carboni attivi ora vorrei sapere quanto alcool decolorare alla volta con quanto carbone attivo?

sono prove perckè non provare anche questa?
oramai ci siamo quasi

saluti

M I T I C I :lol:

**diviccino** · 16-12-2006, 18:09

amici mie buonasera
purtroppo oggi non ho avuto un po di tempo per finire di smanettare con lo spirito santo!!! <img src=

">

tutto il giorno dedicato al montaggio del paraurti anteriore che spettacolo guardate

ma domani si riprende per perfezzionare il tutto

p,s, nessuno mi fa capire come decolorare l'alcool?
ho gia in possesso il carbone attivo
ciao!

Edited by gattmes - 17/12/2006, 13:54

**spiritolibero** · 16-12-2006, 18:35

diviccino

CITAZIONE

ragazzi non mi resta che risovere quel problema che ho in accellerata che tarda di qualche decimo di secondo a prendere giri e poi la mia testimonianza è completa

gattmes

CITAZIONE

Stando al pdf "il circuito del minimo" dierei che potrebbe essere troppo ricco il minimo... prova a regolare con la vite (25) apposita in modo da dare meno miscela (se non erro avviatndo)... spirito ed altri hai/avete qualche altra idea?

sono d'accordo con te gattmes è probabile che la carburazione di Diviccino sia troppo ricca al regime di minimo così l'auto tende un po' ad ingolfarsi durante il minimo per poi singhiozzare nell'istante in cui si accelera...
Diviccino se hai ancora un getto del minimo che ti avanza prova a dimensionarlo di una misura leggermente inferiore a quella dell'attuale getto che stai montando.

Per Zintolo: hai visto? sopra ho detto "ricca" e non "grassa!"

Per Diviccino: dalla foto si vede la targa... pensavo magari dico a Diviccino di toglierla... meglio non dare nell'occhio... però riguardando bene la foto credo che la targa sia la cosa più anonima in assoluto!!!

**spiritolibero** · 16-12-2006, 19:20

ho visionato adesso il video del contagiri... ho dovuto scaricare i codec...
sono ancora della stessa idea:

CITAZIONE

la carburazione di Diviccino è troppo ricca al regime di minimo così l'auto tende un po' ad ingolfarsi durante il minimo per poi singhiozzare nell'istante in cui si accelera...

soluzione A

CITAZIONE

prova a regolare con la vite (25) apposita in modo da dare meno miscela (Gattmes)

soluzione B

CITAZIONE

se hai ancora un getto del minimo che ti avanza prova a dimensionarlo di una misura leggermente inferiore a quella dell'attuale getto che stai montando.

**diviccino** · 16-12-2006, 23:37

spirito tutto ricevuto di getti del minimo ne ho tre

uno originale per quando vado a benzina 0.47
uno per quando andro a spirito 0.60
è un altro originale ancora che faro allora 0.50
ok?

con il getto 0.60 provero a regolare di nuovo la vite (25)
e speriamo

per quanto riguarda la foto che problemi ci sono per la targa siamo tra amici :B):

amico a domani

**diviccino** · 17-12-2006, 09:46

[IMG]

[/IMG]

**spiritolibero** · 17-12-2006, 12:23

CITAZIONE

uno originale per quando vado a benzina 0.47
uno per quando andro a spirito 0.60
è un altro originale ancora che faro allora 0.50
ok?

forse 0,50 è un po' troppo piccolo però prova... tanto il getto del minimo si sfila facilmente... magari poi se vedi che si spegne il motore allargalo un pochino...

ho visto la foto del distributore con l'alcool... sarebbe bello che anche in italia ci fosse! però se proprio non vogliono darci l'alcool va bene anche quella benzinaia.

**biomassoso** · 17-12-2006, 14:34

Sono in Brasile e sto usando una Fiat Palio ad alcool-benzina...bhe... col motore FIRE da 1000 di cilindrata fa tranquillamente i 150 km/ora e con ottima ripresa anche in 5a con alcool che costa 0,60 eurocent/litro...in Italia facciamo schifo!! ciao

**diviccino** · 17-12-2006, 14:43

aggiornamenti alle ore 13.30
appena risalito dal garage

messo il getto del minimo 0.50

tutto ok il motore mantiene il minimo 1000 giri

ma persiste il problema di quando accellero DI COLPO!

allora dopo tanti smanettamenti ho ptovato a cambiare il getto carburante principale invece del 133 ho messo un 150

e il problema è SCOMPARSO SALE SUBITO DI GIRI E FA ANCHE UN BELLISSIMO RUMORE(AVENDO IL FILTRO CONICO)

DOPO PRAnzo vorrei mettere un 140 per vedere se va bene lo stesso

dopo di che si riprende domani con riempimento del serbatoio e finalmente PROVA SU STRADA CON CACCIAVITI E KIAVI APPRESSO

PER ORA SALUTO e buon pranzo a tutti

<img src=

">

**diviccino** · 17-12-2006, 18:35

per biomassoso sei grande beato te che sei in brazil

quella foto che ho fatto è del tuo paese

si vende alcool al distributore=?
è li che costa 60cent/lt?

ciao

**spiritolibero** · 17-12-2006, 23:04

CITAZIONE

Biomasso:
Sono in Brasile e sto usando una Fiat Palio ad alcool-benzina...bhe... col motore FIRE da 1000 di cilindrata fa tranquillamente i 150 km/ora e con ottima ripresa anche in 5a con alcool che costa 0,60 eurocent/litro...in Italia facciamo schifo!! ciao

Quanti Km fai con un litro?
Hai riscontrato qualche problema?
Da alcool a benzina cambiano le prestazioni della tua Fiat Palio?

0,60 euro litro per un carburante rinnovabile alla pompa... ...sono senza parole! eccezionale!!!

**biomassoso** · 18-12-2006, 02:15

A benzina non lo so, uso solo alcool..problemi nessuno, come prestazioni va alla grande..consumi..bho!! darò un'occhiata...io sono un montanaro di Cuneo, sono qui per montare una linea di pellettazione ma...fatemi tornare a casa ai miei amati 2/3° sottozero, qui sto schiattando...37°...ciao

**diviccino** · 18-12-2006, 11:40

A tutti voi buongiorno
mal tempo e prova su strada non disponibile :angry:

">

ne approfito per fare un po di giri nei supermercati (carrefour ecc) e vedere al litro quanto costa

fin ora nel mio paese sono arrivato a 94cent/lt non male vero?
considerando per esempio che la benzina agricola va ora a 1-1.05/lt

a dir la verita amici devo farvi notare come in un supermercato della mia zona i prezzi dell'alcool siano sballati del tutto vi faccio l'esempio

500ml = 0.47 cent. quindi 2x500ml= 1lt e cioè 0.94cent
1000 ml(1lt) 1.00€
1500 ml(1,5lt) 1.20€
5000 ml(5lt) 5,11€

che prezzi strani

sempre la stessa marca
solo ch eora lo scaffale è vuoto e chissa perchè :B):

e ancora lo devono riempire
ciao! a presto

**gattmes** · 18-12-2006, 13:36

diviccino sei SICURO di aver letto bene l'etichetta?
Non è che quello che costa 0,47 (500ml) è magari alcool 50 gradi "profumato"? (Già successo... )

**diviccino** · 18-12-2006, 14:35

no no tranquillo gattmess c'èera sia quello profumato a 40° che quello 90° entrambi 500 ml e a 0.47 centesimi

come prezzi non c'è male
stamattina sono ripassato in quel supermarket ed avevano riempito il bancone di flaconi da 1.5 lt a 1.20€
4.5 lt +0.5lt tot 5 lt 4.07€
bhe per me buon prezzo
che ne dici?

c'è poi il fatto che mio padre lavora in un ingrosso ma non mi vuole prendere l'alcool perckè non vuole che lo metta in auto

e cmq so di certo che se 1.5 lt costa al supermarket 1.20€
all'ingrosso al di sotto di un euro

devo convincere mio padre
quando poi si fara capace mi dara ragione

purtroppo l'ignoranza non ha mai fine :sick:

">

**gattmes** · 18-12-2006, 16:13

CITAZIONE

Sono in Brasile e sto usando una Fiat Palio ad alcool-benzina...[cut]
...in Italia facciamo schifo!! ciao

NO non più....
..guardate qua

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