Realizzazione motore magnetico

[uforobot]

dunque l'idea è di come "produrre, utilizzare, produrre, utilizzare" (elettroni) ... ciò ha senso, oppure ? Dove c'è MAGNETISMO ?

Non ha senso quella seconda domanda; perché non esiste magnetismo senza moto di cariche elettriche e non esiste moto di cariche elettriche senza magnetismo.

Un pezzo di calamita è composto da atomi e siccome c'è un certo ordine nel moto degli elettroni, si genera magnetismo. Frena quel moto, ed avrai fatto la free energy, ma siccome frenare quel moto non è possibile, allora la free energy non si può fare.

Il principio di indeterminazione impedisce agli elettroni di cadere nel nucleo atomico e poi forse centra qualcosa anche il principio di esclusione di Paoli.

[mostromagnetico]

Non si è risposto ! Stavo domandando cosa fa il componente sopra, la pompa di scarico di lavatrice

Non ha senso ribadire la meccanica quantistica in queste discussioni ! C'ENTRA NULLA !

E c'entra niente nella tua krapa, cioè se sei erudito oppure no questo non è sufficiente,
perché le CALAMITE DI MOSTROMAGNETICO sono calamite industriali,

io faccio nulla per "spremere" il loro campo indotto, cioè consumarlo, strappando elettroni e palle varie di questo tipo !
NIENTE DI QUESTO, è da capire, dunque devo RIPETERE e cerca di ANNOTARE:

1) si tratta di fare girare un rotore per l'effetto a distanza delle interazioni a polarità di magneti permanenti..

2) tale rotore essendo VINCOLATO per subire l'effetto a distanza ovviamente è vincolato ad un albero motore,
soprattutto nei modellini, non si può agire tipo puleggia, meccanica a cinghie o catene perché la forza è scarsa, questo tipo di motori e generatori hanno forza se sono ingegnerizzati, per quanto riguarda lo studio a modellini si DEVE impiegare l'albero motore.

3) l'albero motore prende un momento torcente (coppia) per via del sistema a calamite,
e per l'effetto, il sistema è STATICO, mentre l'effetto è DINAMICO, le calamite rimangono naturali, come da fabbrica e così ci stanno forse perenni, cioè oltre cent'anni di carica per interazioni continue di queste ricerche, che non sono il motore elettrico, c'è NIENTE di elettrotecnica nel sistema che forma la spinta: NIENTE !

4) l'albero motore si allunga a piacere, meglio se poi l'alternatore che si vincola all'albero motore del generatore primo a calamite e meccanica porti l'alternatore, la dinamo, quello che occorre, anche motorino elettrico che possa avere reversibilità, che STIA LONTANO dal sistema a calamite per non realizzare un pasticcio che è quello che gira ma tanto nelle krape, soprattutto erudite.

L'elettrotecnica è realmente completa, cioè possiede elettricità e magnetismo in condizioni di MODELLO, cioè sono stati messi insieme, per ovvietà di effetti... ma elettrici... L'elettricità SIMULA il magnetismo permanente, mentre forma, fornisce magnetismo di campo elettromagnetico mediante anche il singolo filo, sino alle macchine del CERN e oltre, appunto nei laboratori di meccnica quantistica applicata, come per il computer quantistico, eccetera.

Lo studio dei CAMPI ELETTROMAGNETICI è si completo ma per l'elettricità, dove lo scopo di studio ha il verso di studiare i fulmini per poi impiegarli a piacere... sfida da pazzi, però sfida sia, vediamo che accade pure in queste ricerche.

Le "calamite elettriche": basta che l'industria ne tragga ingegneria, e abbiamo i motori brushless che consumano la corrente elettrica, eccetera, a piacimento dell'Ingegneria industriale ed anche di ricerca qualsiasi... c'è tutto però la mia ricerca non c'è !

il Propulsore Ciclico vorrebbe essere un generatore primo a calamite, e produrre energia elettrica mediante il collegamento del disco (che gira come EFFETTO A DISTANZA di tipo "repulsione tra calamite") a una DINAMO da progettare su misura, e mediante l'albero motore. Perché il modellino lo esige, esige persino la Meccanica su misura, cioè non è possibile usare componenti li si deve costruire, uno per volta.

Nota e nota BENE: per tutto questo problema, le calamite, i magneti permanenti sono gli ATTORI e il processo è la CONOSCENZA.
Tale conoscenza non include elettrotecnica se non nella parte di macchina chiamata giustamente DINAMO

Per cui LE CALAMITE più sono trattate in modo naturale e più l'effetto rimane tenace e se poi anche l'auto-sostentamento non esisterà si otterrà un rendimento eccezionale, mai visto nella storia, cioè l'apporto di spintarella sarà minimale.

Infine: scusate la polemica ma io ora ho tirato giù delle cose di elettronica vecchie, i controllori PIC EEPROM con anche il chip configurabile a piacimento ma per la sua stupidità di eseguire solo determinati compiti.

Allora, se questi COSI elettronici possono ad esempio agire sul controllo e poi invio di corrente a impulso, corrente che può usare anche l'effetto interruttore in spegnimento, per esecuzioni di tipo anche complesso però a fondamento stupido... cioè poca roba, sarebbero tremendamente utili per la mia ricerca, cioè col sensore non-magnetico la scheda capirebbe la velocità rpm del Propulsore Ciclico che verrebbe lanciato per subire poi una serie di spintarelle di questo tipo:

molte all'inizio, però si richiede accelerazione graduale per l'effetto inerziale, poi sempre meno, producendo poi a regime quel 2% di intervento utile di una elettrocalamita. In questo caso la scheda di controllo diventa il dispositivo di attuazione del moto continuo del sistema Propulsore Ciclico ma anche di altri, basta che si risolva molto il passaggio (in trans out) delle interazioni a magneti permanenti senza elettricità.

Questi non sono sogni, sono ragionamenti su anche vecchiume, per produrre un generatore primo che girerebbe SEMPRE, e che quel 98% c'è da 2 anni, ultimamente è stato migliorato con l'Open Gate che solo questo ad esempio piglia la vita intera di un ricercatore. Mentre io che sono mostromagnetico ho risolto in 2 anni anche meno, ma solo di tempo che passa, mi sarò dedicato penso in 2 settimane, cioè contate le ore e distribuitele in due anni però mi rendo sicuro di quello che dico ORA.

Io sono sicuro non solo di modellare a mio piacere di demiurgo questo segmento in relazione ternaria, io affermo che possiedo l'open gate dato che lo replico e osservo che funziona. E che se trovo la meccanica su-misura ottengo il moto perpetuo con la forza motrice, che si, è il sogno di qualcuno, sogno ritenuto ancora impossibile, vedremo se ciò è vero con la lavorazione banale però intelligente del coso, del settore disco rotore telescopico.

Sono 4 fori e deve essere poi innestare 4 astine banali per il modellino, in modo che poi si verifichi il trattenimento gravitazionale del settore telescopico [la geometria di macchina è a disco].

Tale [testata magnetica permanente] deve oscillare trattenendo in asse meccanico di telescopia il settore disco rotore, che è circa come mettere una forcella di MTB in orizzontale. Quindi trovare l'elasticità in modo che il settore disco rotore stia sempre presso la parte statore (compito di ingegneria che avevo detto che seguiva l'ingegno e che lo è VERA da anche il progetto, dove ho sbagliato...) Trovare tale elasticità utile sarà fare ingresso nell'EMPIRISMO, capirò sia dyne che poi erg .

Che cosa ho sbagliato nel progetto originario del Propulsore Ciclico ? è compito per voi: rispondetemi, è anche facile, però ha il problema che lo avevo complicato, è molto meglio come è ora il sistema, vince la sempilcità però la lotta di tipo da scienziato. Scusate il lessico ma scrivo di fretta...

ciao

[tersite3]

Che cosa ho sbagliato nel progetto originario del Propulsore Ciclico ?

Tutto, o meglio non ne hai azzeccata una.

[mostromagnetico]

Errato! (errore di presunzione gravissimo!), sei in fila per bacchettate sui neuroni,

P.S. come si diceva: "ri-tenta, sarai più fortunato" (se ti affidi alla matematica, ma non con la probabilità...)

Ogni problema complesso ha una soluzione semplice: GIUSTO ma se c'è "ideona epocale"

Leonardo da Vinci si era occupato ad esempio del dire del menga del suo tempo... la ruota di gravità...
e come mai ha costruito che poi non funziona ? SEMPLICE: prima si costruisce che non-funziona, poi se c'è tempo si STUDIA FORTE-MENTE per realizzare trovando le SOLUZIONI

PIC Microcontroller Project Book John lovine = 220 pagine di pdf

Utenti e professori: SVEGLIATEVI !

il Propulsore Ciclico che attende il PIC Microcontroller ESISTE DA MOLTI MESI

E nelle ultime mie pubblicazioni, studiando l'INERZIA del Sistema faccio vedere (eh, osservare... spero!)
che una PROPIETA' del COSO che definite NULLA, è che il controcampo si SCHIACCIA.

Si COMPRIME perché le linee di forza che interagiscono in repulsione COMPRIMONO.

Se vince l'INERZIA il Sistema attenua anche il controcampo grave, quello che nel Propulsore.mov impediva la rotazione.

La "forza di oltrepasso" del Magnetic Wall è da MISURARE, è da CONOSCERE

E le tante balle, bolle e belle !...! anche dei prof's sono il tentare di inficiare le ricerche, di scemarle, di ridurle a niente di nulla ...

BADATE... badate bene che io posso fare "rivoluzione sottobosco impeditore" sia apertamente che poi come ho dichiarato... io posso fare filmati per analfabeti e le compressioni audio-video le conosco e le tecniche poi sono il letame in cui io trovo queste chicche qua:

Precorso di Geometria a Fisica
Matematica Generale (riassunto)
Fondamenti di Matematica
Elettrotecnica Completo Di Magnetismo E Macchine Elettriche

e sono capace anche di predare informazione poi di verificarla
e poi di rendere PDF di rivoluzione, cioè di DIFFONDERE LA VERITA'.

Se si collabora per sapere qui bene, e sempre meglio, cioè di accompagnarmi con carità e solidarietà al MIO prossimo EMPIRISMO io lascio stare la rivoluzione e faccio tanti auguri in anticipo poi a chi si approfitterà della mia ricerca, rubatela che vi conviene, CONVIENE prima di tutto per l'eolico... oppure sarà resa popolare, ad appannaggio persino di chi non capisce l'italiano, né sa di Fisica, Matematica Elettrotecnica e Macchine.

ciao e spero PACE e fraternità

[tersite3]

Leonardo da Vinci si era occupato ad esempio del dire del menga del suo tempo... la ruota di gravità...
e come mai ha costruito che poi non funziona ? SEMPLICE: prima si costruisce che non-funziona, poi se c'è tempo si STUDIA FORTE-MENTE per realizzare trovando le SOLUZIONI

"O speculatori dello continuo moto, quanti vani disegni in simile cerca ave' creati! Accompagnatevi colli cercator d'oro" Leonardo da Vinci
Guarda che Leonardo ha costruito la ruota a ballotte per dimostrare l'impossibilità del moto perpetuo, e non viceversa.
Se una cosa è impossibile da realizzare è inutile costruire carabattole che al massimo dimostrano l'impossibilità del fenomeno.

[mostromagnetico]

Pure Galileo ha abiurato le sue ricerche ... Questo ti dice qualcosa ?

E i dibattiti ancora in corso tra creazionisti e darwinisti ?

E tra i sostenitori della teoria delle stringhe e chi sostiene che è vana ?

E sai la differenza tra sostenere il moto perpetuo e invece cercarlo con anche passione, curiosità, senza arroganze, magari congetture ?

Io AVEVO QUI congetturato l'esistenza di un campo magnetico ARMONICO ... TROVATO e poi addirittura lo sto ingegnerizzando.

Da cui per formare diversi tipi di Moto Perpetuo si deve inventare su misura in funzione di ricerche particolari,
come quella che partiva dallo STALLO per poi abbandonarlo, cioè vincerlo, annullarlo completamente.

Nel video che lascio sul canale lascio vedere che spostando a mano il settore disco rotore il sistema assume la veste della Dinamica del Continuo, del potenziale di questo, che non può fare per via del segmento limitato per l'area del rotore, 3 cm cubi 1*3, alto uno, ampio 3 cm.

E non c'è abbastanza allacciamento perché sono distante da questo, io provo dapprima sempre a settori. La prova che si vede è appunto sul dimostrare lo start... che sempre si produce start e poi movimento del rotore.

Questi errori li devo risolvere uno per volta, o tutti insieme se ciò è possibile durante la prossima lavorazione.

Questo procedimento poi non fa altro che farmi capire la faccenda di costruzione su diametro ... come fare per poi applicare le distanze a parti discrete, cioè gli statori che osservi non stanno li a caso, sono in funzione di simulare un campo magnetico come forgiato, con circa dieci volte meno forza, però basta a dimostrare che la costruzione è possibile, la compierò e poi come ho detto posso elaborare i video anche per tentativo di comunicare sottobanco (serve poi a nulla cioè è da ridere sia per la rivoluzione che per il resto... le rivoluzioni le fa la Scienza... magari i singoli si fanno come dire la sopravvivenza più comoda).

Devo avere a rotore 4 cm e poi anche più ma meno di 6 cm di area, e poi la giusta elasticità del settore telescopico.

Quando io trovo la relazione con tutto il 360° allacciato in relazione ternaria ne riparliamo.

ciao

[Darwin]

Pure Galileo ha abiurato le sue ricerche ... Questo ti dice qualcosa ?

E i dibattiti ancora in corso tra creazionisti e darwinisti ?

E tra i sostenitori della teoria delle stringhe e chi sostiene che è vana ?

E sai la differenza tra sostenere il moto perpetuo e invece cercarlo con anche passione, curiosità, senza arroganze, magari congetture ?

Qui siamo oltre il ridicolo:
Lascia stare Galileo che era una persona seria.
Dibattiti da creazionisti e Darwinisti chiacchere da bar tra alcuni ultraortodossi religiosi e un paio di sciroccati vs il resto del mondo.
La teoria delle stringhe è relativamente nuova e quindi ovviamente c'è una discussione tra persone serie.
Sul moto perpetuo sia gravitazionale che magnetico etc etc sono secoli che qualcuno s'impegna per realizzare il nulla, come te del resto

[Wildgoose69]

Tutti la conoscono, ma esistono fenomeni manifesti che la mettono in discussione come Einstein mise in discussione Newton. Ho appena visto un aggeggio che fa quello che non dovrebbe fare, genera elettricità in modo meccanico senza alcuna fonte esterna di energia APPARENTE. Quindi l'energia che genera da qualche parte verrà, solo che le misurazioni che si fanno con un carico di 2 kW e nessun ingresso di energia fanno ben pensare che non viene da fonti note. Perciò sarà vera la legge della conservazione dell'energia perché sperimentata ma magari ha bisogno di una revisione, e probabilmente diventerà una legge di conservazione di energia-massa un poc come il continuo spazio-temporale. Le basi ci sono già naturalmente... Ora mi diranno che sono ingannato, illuso, credulone, ma posso dire che quando avrò un simile aggeggio ad alimentare casa mia e la mia auto magari, possono dire quello che vogliono. So quello che ho visto e misurato e so che non ci sono trucchi, batterie o cavi nascosti o sistemi di alimentazione induttive recondite, ecc...

[renatomeloni]

Ho appena visto un aggeggio che fa quello che non dovrebbe fare, genera elettricità in modo meccanico senza alcuna fonte esterna di energia APPARENTE.

Beato te!!! Io non l'ho mai visto e finchè non potro vederlo coi miei occhi, resterà sempre un'apparecchio per "Apprendisti Stregoni" o venditori di fumo!!

So quello che ho visto e misurato e so che non ci sono trucchi, batterie o cavi nascosti o sistemi di alimentazione induttive recondite, ecc...

Benissimo!! Che aspetti a mostrarla al mondo degli increduli e a fare a pezzi la legge sulla consevazione dell'energia???


Saluti

[Wildgoose69]

il campo magnetico decade con l'inverso del cubo della distanza, occorre allontanare lo statore o il rotore quel tanto da rendere ininfluente il campo prima di invertire i poli

[Al Mizar]

...Il moto perpetuo esiste nel cosmo, la terra gira sempre senza rallentare attorno a sé e attorno al sole, ecc. .....

Non è vero, la Terra rallenta:
Il 1° luglio ci sarà un secondo in più La rotazione della Terra rallenta - Corriere.it

[uforobot]

Pensavo che decadeva con l'inverso del quadrato.

Questo dimostra che c'è sempre qualcosa di nuovo da imparare.
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Per mostro ho 7 domandine da fare

1. Per quanto riguarda l'energia cinetica hai calcolato quanti joule perde nel tratto "tunnel" ?
2. Per quanto riguarda l'energia cinetica Hai calcolato quanto joule guadagna nel tratto "lungo" (no tunnel) ?
3. Per quanto riguarda l'energia cinetica hai calcolato la differenza lungo-tunnel ?
4. Per quanto riguarda l'energia potenziale hai calcolato quanti joule guadagna nel tratto "tunnel" ?
5. Per quanto riguarda l'energia potenziale hai calcolato quanti joule perde nel tratto "lungo" (no tunnel) ?
6. Per quanto riguarda l'energia potenziale hai calcolato la differenza lungo-tunnel ?
7. E' vero che la somma algebrica di energia potenziale ed energia cinetica è sempre zero ?

Quasta volta ti ho posto quesiti che sono parte delle fisica classica che è quella che ti piace tanto, quindi spero che sarai contento questi quesiti. (e senza stortare il naso)

[endymion70]

Ho appena visto un aggeggio che fa quello che non dovrebbe fare, genera elettricità in modo meccanico senza alcuna fonte esterna di energia APPARENTE.

Eri al largo dei bastioni di Orione?

Ora mi diranno che sono ingannato, illuso, credulone, ma posso dire che quando avrò un simile aggeggio ad alimentare casa mia e la mia auto magari, possono dire quello che vogliono. So quello che ho visto e misurato e so che non ci sono trucchi, batterie o cavi nascosti o sistemi di alimentazione induttive recondite, ecc...

No, io dico solo che se l'ennesimo utente con 6 messaggi sei che entra, dice di aver visto il sacro graal e poi sparisce senza lasciar traccia, video, prove... insomma una garanzia per il proseguio della "discussione".

[mostromagnetico]

Buongiorno, settimana da valutare appunto lo scetticismo.

1) si basa sul riporto informazioni anche storiche ma al modo di certe religioni oppure movimento politico,
in cui la verità la si prende dal punto di vista personale che va da rispettoso sino ad esempio a decisioni inumane come di impedire, di cercare di sminuire, eccetera... DA CUI NIENTE SONO LE BASI SCIENTIFICHE !

2) Scetticismo = creduloneria è come dire 50% + 50% sia lo studio delle percentuali, cioè prendiamo tutto e in mezzo diamo la frattura, la divisione, la dualità, la separazione, eccetera = DISGIUNZIONE che rovina anche lo studio scientifico serio, quello che non-esiste affatto per proprio QUESTA discussione, che verte per conoscere se un motore e poi un generatore primo lo si può costruire con solo magneti permanenti e meccanica di tipo INERTE, che solo GUIDA l'effetto a distanza.

3) effetto a distanza = come è la verità conosciuta da secoli, dove la primissima concezione era questa: potere staccare dalle mani dei nemici le spade e deviare le frecce ... perché la società era basata su METALLURGIA... si erano stufati di un sapere che costa fatiche maggiori e materiali di conoscenza da mente e mente, come ancora accade in certi luoghi del mondo, dove gli umani si arrangiano BENE

4) gli umani si arrangiano BENE quando decidono con decisione giusta e buona ma questo dimostra NULLA ! cosa è BUONO, cosa è GIUSTO ... sia "ieri" che "oggi"... Tesla ad esempio si è battuto per quello che ora abbiamo, la corrente alternata... non è detto che sia il meglio, però ci va bene, e talmente bene che elettricità è persino questo: IMPIEGARE CENTRALI A CARBONE per produrre la nostra energia quotidiana che consumiamo, cioè da 7 kW al doppio, triplo e per certi casi dieci volte tanto, cioè per industrie di produzione di anche ingegneria utile...


Da ciò è evidente che sebbene io ci sono quasi veramente all'auto-sostentamento di macchina epocale dimostrativa, il motore ESISTE da MESI perché esiste questo NON VOLERE CONOSCERE AFFATTO quante dyne occorrono per la spintarella che io stimo al 2% su parire da fermo... ma dal decimo giro sarebbe la metà e via così però non a zero... non lo può essere in VERITA' qualora si abbia da sostenere sempre la spinta continua.

Invece di rendervi conto di cosa è la spinta continua e cosa richiede voi vi perdete, e lo fate ora come circa dieci anni fa !

La CONOSCENZA include non e mai in queste ricerche di passare ad esempio da prima remare a fatica e poi a consumare carburante per il motore a elica idrodinamica, non lo è perché queste ricerche strane sono di progredire da niente a tutto.

N.B. niente è lo stallo tutto è concludere bene la MIA ricerca, che è la più semplice e la più redditizia di tutte le altre. CAPITO ?

Forse no, riassumo: il rotore parte dall'Open Gate e prosegue bene solo se sta vicino e tutte le misure sono ottimizzate. Non entra in tunnel, non è un FluxGate ma è una interazione come curvare una interazione continua in lineare. E' come la moto acrobatica che gira nel cilindro da circo acrobatico... Però col Propulsore Ciclico staimo come in una interazione tra campo toroidale ad anello anche se il supporto è a spirale. Immaginate il campo continuo... il campo discreto è troppo difficile, c'è, lo vedete in quel video che rimane... vecchio, troppo limitato, deve estendersi tutto e allacciarsi tutto...

Se l'interazione si forma senza intoppi il rotore per effetto a distanza si sposta e ottiene la forza motrice dato che non è una repulsione ma un trasporto continuuo di repulsione. Difficile da capire ma è così.

La DIMOSTRAZIONE che il rotore vince un certo attrito che è tutto del suo alternatore è stata data con l'esperienza Propulsore.mov del 2011 il quale poteva muoversi poco, questo Propulsore Ciclico è per girare e girerà.

Partendo da fermo può incrementare il suo moto con forza motrice solo se si allaccia sempre, e questo è da dimostrare. Se non si allaccia la forza di sblocco è pochissima e sarà data da scheda di controllo e una piccola elettrocalamita.

Se si allaccia in ciclo diventa potenziale = ad infinito, perché trascinerebbe aumentando anche il suo alternatore, cioè il sistema otterrebbe il potenziale di macchina epocale.

Con questi presupposti come posso realizzare io - con il fai da te - qualcosa che desidera la costruzione come di macchina di un laboratorio scientifico o macchina dimostrativa standard per un museo ?

E' come da prparare una macchina per elettrostatica, però la faccenda la conoscete, composizione a magneti permanenti che tende a perfezione del campo magnetico permanente discreto (a calamite distanziate), E' richiesta una precisione che se ci riesco posso diventare davvero ingegnere.

Io non ci riesco e questo è il problema di adesso ! In queste settimane non riesco a costruire !

Comunque per semplificare farò vedere qualche video, appena posso.

Per la dimostrazione pensate che il sistema ha il suo punto critico è tra ore 10 e ore 11
e la criticità meccanica è la elasticità di adiacenza continua del rotore a modellino.

I costi economici mi fanno tenere il modellino e avere più problemi a costruire la sua MECCANICA.

ciao

[mostromagnetico]

Beh, io cerco sempre di CAPIRE... e mi pare questo da discutere se ad esempio si suda come adesso a costruire... a limare... a carteggiare per il su-misura meccanico richiesto...

State forse da ANNI confondendo il potenziale elettrico con quello delle ricerche di Free Energy ?

In elettrotecnica c'è appunto il disequilibrio... ma di elettroni... eccetera...

Aggiungendo la conoscenza matematica che per Fisica è troppo anche dello scrivere i valori, penso proprio che con anche un grosso bagaglio di cultura, la Free Energy proprio non la si possa conoscere se non si fa "esperienze di strani fondamenti", cioè in teoria ci sono e rimangono dei pasticci come il seguente:

L'energia potenziale utile a spostare una carica, è direttamente proporzionale al prodotto della quantità di carica da spostare per il potenziale elettrico

E così non c'è solo una riga ma c'è come l'intero Scibile Convenzionale a fare pasticci con la Free Energy che è semplicemente usufruire di situazioni come effetti a distanza e anche utilizzo del non descritto affatto, utilizzo di Fisica che non c'è.

Il potenziale elettrico è quindi il rapporto tra l'energia potenziale accumulata in una carica fratto la carica stessa.

E' ad esempio come poi aprire la krapa di uforobot e dare una occhiatina a cosa lui pensa sia per istinto che per devozione culturale.

Per verità il potenziale del Propulsore Ciclico è la sua costruzione, come e con quale precisione lo si forma.

Il Propulsore Ciclico non è descritto affatto ma è presente e non come ad esempio gli angeli, è presente come progetto, e se solo si potesse esperimentare le interazioni a magneti permanenti il fascino della ricerca non solo scatenerebbe entusiasmi tipo di fede, ma anche verifiche sperimentali come lo studio a prove ma con riporto di misure tra appunto quello che accade con calamite troppo piccole e poi abbastanza medie, infine con calamite grosse ma non troppo... da cui da circa 10 mm a 100 mm di area e poi di massa di Neodimio.

Questa conoscenza di manipolare anche in astratto gli interspazi di costruzione potrebbe essere la chiave di volta per il CAPIRE ad esempio questa ricerca, quella per la Dinamica del Magnetismo Permanente, dinamiche che ancora non-esiste descritta, ma che esiste sin dalla scoperta del materiale, esiste da secoli come osservazione di effetti.

Risolto questo, cioè date le misure ed i valori del campo di forza e la sua composizione sarebbe chiaro se ancora non lo è che in funzione di questa conoscenza si potrebbe pre-calcolare la forza meccanica dell'attuatore di questa versione di Propulsore Ciclico.

Invece niente, voi attendete l'invenzione, ebbene state comodi, ci penso io, che adesso conosco anche che nella valle dove io abito l'elettronica non c'è ... cioè non ci sono i negozi e nemmeno uno dove trovare i componenti... è si cultura di massa, ed è anche poi il nostro benessere, però mi sembra una MISERIA aggiunta da comunicare, allo scopo di aver poi scambio di informazioni sul paese dei balocchi elettronici...

In particolare: il sensore di rotazione per minuto se non si vuole il sensore magnetico che si fa ?

P.S. sempre per rispondere a uforobot, sebbene la legge ci informa che il campo decresce al quadrato della distanza (sua rarefazione)
ponendo per volontà il bisogno di formare delle INTERAZIONI che STANNO VICINE pare che sia quattro volte in più... e se ci fosse realizzato facilmente il Propulsore Ciclico forse è di più... E' un po' come in geometria della sfera... che se si raddoppia il diametro pare che il volume interno della sfere aumenti di otto volte... dato che la sfera ha questo di notevole...

Le calamite sono BANALI e INUTILI oppure NOTEVOLI e UTILI però lo dobbiamo discutere e capire, altrimenti non ci sarà la cultura necessaria nemmeno in questo anno che ha questo che poi lo si vede nei motori elettrici industriali... che hanno una scatoletta sul corpo motore ... il loro CONTROLLORE è diverso da quello del Propulsore Ciclico Ideale. Il controller della mia ricerca è SEMPLICE ma è dentro il problema che non lo si vuole nemmeno comprendere.

La Free Energy NON-ESISTE per questi problemi che vi ho riassunto in breve.

Ciao

[Lokken]

E' un pò che sto in vacanza quindi non ho letto gli aggiornamenti, però ho qualcosa da mostrare al gruppo lavoratore:


#329 Zero Lenz dynamo - YouTube

[Franco52]

Un aggiornamento di Franco Menghini:

[snake150582]

Grazie Lokken, io avevo pensato di fare la spirale con una palla da bowling diametro 19 cm.Grazie Franco.

[mostromagnetico]

Caspita che file.pdf ... ciao a tutti, forse si ricomincia se e solo se il clima torna fresco.
Rispondo a i Franco e Valerio:

Le composizioni del perendev possiedono simmetria rotazionale,
e questo per me significa che non possono sviluppare una repulsione o attrazione utile!

Forse il disequilibrio lo si forma variando le "polarità in interfaccia", quelle tra interazione |statore| |rotore|. Ma questo è anche roba vecchia, sino al primo modello del perendev... è difficile capire il perendev senza costruire i 3 livelli; ciò è insicuro, si può fallire!

La faccenda GENERALE delle interazioni a magneti permanenti e meccanica inerte è SEMPRE la medesima: il sistema si blocca durante le prove di approccio e anche dopo esperienze!
Oppure il rotore non riesce a superare la faccenda delle smorzature in ingresso (gira per un tempo limitato, poi rallenta, quindi si ferma). Questo accade per lo sfasamento a più livelli dove ogni livello deve superare un controcampo.

Il girare per un po' può fare sembrare che esiste questa tecnica... però anche per i tre livelli del perendev c'è da considerare se poi il sistema gira per superare il controcampo... il perendev ideale possiede lo sfasamento interno cioè la condizione di come risolvere lo stallo ed ogni tipo di smorzatura... io ritengo questo problema impossibile... è un ideale. La ricerca di Muammer Yildiz dimostra che anche con sfasamento ad esempio 10 a 1 (dieci che spingono fuori uno e questo cicla sempre) non fa rendere sicuri che questo è il vero motore primo, anzi, si sta scettici o non si intraprende per i costi elevati di tempo precisione e costo economico di materiali.

Dunque se non considerare il Propulsore Ciclico rimarrete con il motore ausiliario e con meccanica fallimentare oppure se funziona fatemi sapere con dei video. Per ora pubblico solo io il quasi motore primo, che appunto non si capisce per via che mi rifiuto di fare io dimostrazioni pericolose di soppressione! Occorre capire nella nostra mente e cervello progettuale.

Sarebbe da discutere su realizzazione vera, cioè se questi progetti hanno quello che poi io ho realmente vissuto, la composizione inclinata mediante interfaccia tipo quelle che sono esposte nella "ricerca di valerio". La mia esperienza passata e non la ripeto più, è che NON si trova dinamica! (io non sono riuscito in questo tipo di composizione) il come fare a chiudere il campo statore in modo che il rotore non finisca in stallo, ho provato passo a passo, cioè proprio da uno, due tre e via così statori in funzione di un solo rotore, che è BASE di ricerca per poi vincere, ed è l'unico modo di fare sicuro !

Insomma per quanto io posso dire a tutti: senza la relazione ternaria per la costruzione, la quale solo dopo diventa campo uniforme, la naturalezza dei magneti permanenti produce sempre lo stallo!

Non è possibile ignorare - ancora - ciò che è il campo magnetico permanente dinamico, sia ideale che reale. Su questo dovete studiare sul tavolo prima di potere persino progettare.

La tematica iniziale è con due sole calamite.
La tematica finale è come la mia ricerca, purtroppo o ben venga, perché la condizione naturale da trovare per la composizione è il [campo magnetico permanente ARMONICO] che si basa sul montaggio a tre sorgenti di campo, uno statore aggiunto per volta sino a chiudere il cerchio statore con precisione

Ad ogni esperienza di prove reali, al momento delle prove reali, il sistema è poi ad interazione normale, duale, cioè il rotore ha corrispondenza biunivoca, ad esempio il suo campo nord, e solo quello, uno dei due possibili, "VEDE" interagisce continuamente con una parte statore che lo sposta continuamente per ad esempio repulsione. Biunivoca per via che OGNI linea di forza utile procede a interagire attimo dopo attimo e metrica anche pari alla linea di forza, cioè metrica a scala atomica o presso di essa, con anche fisica quantica però questo è per sistemi ad altissima rotazione a minuto, e non si sa se l'autonomia consente...

Non è ancora chiarito anche se la repulsione è essenziale oppure è a piacere di utente, il quale può stare ad inventare ad esempio parte che attrae e parte statore che respinge il rotore... se si prova per default questo non funziona... che ne si sa del modo esperto? e chi lo è in effetti? io conosco perché ho condotto molte prove, ma non abbastanza, a diametro e gioco di polarità per ora non ho tempo, ho solo curiosità ma per ora non è in programma alcuna prova reale!

Insomma i MAGNETRON D'ALTRA SCIENZA - che sono più complicati - hanno come si vede "strana comunicazione"... altrimenti come il primo disegno tecnico di valerio è come rifare il motore elettrico o la dinamo o altro che esiste, e non si sa affatto poi se hanno dei fondamenti reali, e i modelli che conosciamo per la faccenda che pare agli scettici "babbenaggine e finire queste bambinate", non lo è affatto: tutti i modelli hanno degli effetti e dei fondamenti di questa SCIENZA che per ora è ancora priva di potere realizzare un qualcosa che pare un motore primo vero.

A me manca ancora la stesura completa della parte statore... mancano le calamite... e poi del sistema che chiamo pistone idraulico per il rotore, sistema in fase di approccio al come costruirlo per poi fare capire al falegname come forare eccetera... però ho la libertà di arrangiarmi e provvederò, e se provvedo i video saranno migliori di quelli che lascio incompleti per voi signori, dovede assorbire la mia ricerca e fissarla in memoria progettuale per poi elaborare a piacimento tale mia ricerca, io non posso imporre, suggerisco e se volete vi prego di considerare la mia ricerca come la migliore possibile in assoluto e in tutta la storia delle cose che poi se non si formano diventano decrepite e fallimentari.

SNAKE ha la facoltà di potere ad esempio aumentare la sua ricerca e poi finirla bene, e se vuole dirmi per favora come funziona il moltiplicatore di giri che penso a posto sull'albero motore ciò è anche interessante per la mia ricerca.

Ci dovrebbe essere lo stesso per quanto mi riguarda, cioè impiegare poca energia ausiliaria e avere più energia uscente, cioè realizzare OVER UNITY e avere come risolto il problema che si discute qui, il come fare a costruire un generatore primo a calamite e meccanica inerte, che risponde all'effetto SPINTA CONTINUA fornito dalla calamite in composizione per una INTERAZIONE a magneti permanenti e solo questi per la parte motore (il generatore poi ha la parte volano di interfaccia elettrotecnica tipo alternatore per eolico fai da te).

Io ho bisogno di capire per anche il prossimo anno le interfacce elettroniche di tipo PIC microcontroller e poi il sensore ottico di tipo ad esempio a led e riflettore e poi avere questi componenti e anche altri, tutti.

Potrei dimostrare quello che dico senza stare li a pensare al moto perpetuo con forza motrice che è reale e che richiede più dedizione, però ora il problema è questo: siamo tutti inventori, però c'è chi sa disegnare al CAD ma non costruisce e ad esempio chi è visionario ma l'artigiano capisce peggio di quanto avete capito qui da anche quasi dieci anni e costruisce anche come per fallire anche prima! Non so se questo è tecnica di plagio su realtà vera, però vediamo quando decido io di pubblicare che succede, se davvero questa soppressione esiste.

La faccenda mi pare drammatica, è tale ? Per la storia della Free Energy lo è. Per la storia del dare informazione per poi avere poco o niente è un dramma pure questo.

Ciao a tutti e buona ripresa di ricerca, fatela soprattutto col vero, cioè vedete il mio avatar? Se io potessi mi dedicherei a queste composizioni che mi piacciono per via che desidero andare oltre ma... non sono queste che sono utili ma è ripeto realizzare questo schema per alta e poi altissima velocità di rotazione (nello schema ho come filmato al rallentatore) e domando come si fa con la meccanica? perché io riesco a costruire come si vede la plastica che simula il campo magnetico permanente forgiato continuo e pure modellare come si vede il pezzo di legno con altrettanta facilità, cioè costruire un campo magnetico permanente continuo ed allacciato ma tutto in disequilibrio totale, come occorre, altrimenti non avrete mai la forza motrice. Questo mio progetto è MOTORE AD OGNI LIVELLO e la progettazione da ingegneria per me è da macchina reale epocale per questo secolo e i successivi.

[mostromagnetico]

beh, io leggendo del berillio... pensavo che lo mettevi nella stanza da letto o anche stanze accanto oppure in cantina, così morivate tutti o solo tu, perché è davvero cancerogeno. N.B. la fonte sta su Le Scienze di qualche anno fa, dove il tema era il controllo di ARMI nucleari... per cui il BERILLIO dentro le bombe in apposita protezione della loro fisica precisa o quasi, di esplodere dove gli arroganti poi decidono senza ad esempio interpellarmi (io sono pacifista, oppure come Ghandi ... al limite rivoluzione popolare o personale quando occorre) Dunque mi sa che il PROBLEMA del berillio è la tossicità ANCHE nei locali dove gli inservienti tengono pulite e ordinate e persino controllate le bombe.

Da cui stai molto attento tra il pensiero infantile e quello adulto, che deve CONSIDERARE la Fisica, e poi le strategie, e persino il SENSO di tutto il sistema... s e è sensato oppure no, se è utile, se è ecologico, eccetera. LO VUOLE ANCHE IL FORUM

Adesso per finire l'annata di ricerca o commenti siamo tutti qui però restiamo, rimaniamo tutti a molta distanza ... già... distanza dal capire ! Ma cosa ? Questo che ripeto o ricordo, è dovuto, è ECOLOGICO.

Le calamite che hanno sempre la loro produzione industriale di massa (e non per le ricerche strane ma per l'industria) possiedono un effetto importante, che è qualcosa che a me pare una sommatoria di cose cha accadono avvicinando più calamite e tra loro e lo spazio d'aria che è pieno di linee di forza magnetiche permanenti fare, produrre delle interazioni

Interazioni che qui prendono uno SCOPO: come si fa a costruire il motore che attende da 350 ancora non si sa anche se viene accennato e viene persino esposto però malissimo ?

Io PROCEDO in tal senso e scopo; sono sempre da solo, e qui ancora nessuna discussione su MECCANISMO che come ho detto fa liberare l'effetto spinta puerile o più... c'è come un "me ne importa un fico secco", come mai questo atteggiamento ? (questa discussione sta in APPARATI MECCANICI, e il nome è dato giusto, è vero, è realmente tale la ricerca generica)

per curvare quello che i ragazzi impiegano diritto ci ho pensato molto e perso anche molto tempo [perché seguivo come la ricerca di valerio ]

Ricerca che sembra logica, però non tiene affatto conto del campo magnetico permanente,
quello che non si vede e che de esempio col FEMM si sbaglia ancora, per una diversità di Fisica basilare, cioè quella che conosciamo è per elettrotecnica, quella da conoscere è la mia ricerca, che va più dentro alla natura dei magneti permanenti.

Le linee di forza veramente utili da studiare sono quelle che, in interazione di corpi fisici di calamite, il loro campo produce un effetto spinta che si trasporta, e questa è la ricerca del Nobel, è quella adulta... è quella che nemmeno ha sua matematica, la sua appendice a quello che c'è di basilare, e che si deve tirare fuori come avendo la locomotiva occorre tutto un treno ed è pure problema anche se i vagoni sono tutti uguali, durante il percorso ad esempio è importantissimo il sistema di giunzione dei vagoni rispetto a tutto il resto, l'allacciamento di un treno da motrice sino all'ultimo vagone è l'ingegneria del portare un treno a seguire un comportamento dinamico.

Questo mi ha incuriosito e in questi giorni mi occupo di capire.

Ci sono anche errori nel concetto di interazione a magneti permanenti ... e questo mi preoccupa... la preoccupazione è lo stare con le nostre menti sempre come arroccate, non si modella la propria cultura ma la si radica ! Questo limita, questo distrugge la ricerca anche a pareri !

Come mi preoccupa il CAD con idee assurde, cioè in equilibrio di parti che poi devono interagire...

Dovrò dimostrare, e questo è per me diventare capace di empirismo, cioè trovare dapprima come un dinamometro, un sistema che misuri l'effetto.

L'effetto tipo molla dei magneti permanenti che interagiscono per polarità, se si va in ricerca OLTRE la puerilità della semplice attrazione e repulsione, si scopre che l'interazione può avere in meccanica tipo i cuscinetti magnetici, però per la ricerca del motore a calamite sono come ingranaggi magnetici, cioè senza denti meccanici, solo interazione, ebbene il comportamento delle interazioni a me pare come quello delle funi e aggeggi che le tirano, cioè come sono i sistemi a funi delle barche a vela di gara, dove l'attuatore è girato rapido...

L'ultimo effetto notevole strano è appunto la RAPIDITA' di interazione anomala cioè quella che sto studiando è la sfera che corre sul bordo del risvolto di calamite radiali

L'insieme di questi effetti se ingegnerizzato provoca il motore primo a calamite.

Il come fare in realtà [ma senza il motore da vedere] perché lo si deve capire sarà la mia ricerca di Settembre e a seguire, nel tempo che scorre. Il motore primo, visto anche lo scenario triste, pare che sia un raggiungimento personale.

Insomma se voi volete ancora un clima che mi pare da medioevo triste, da caccia alle streghe che modernamente ha le sue piccolezze come l'attività del CICAP e l'evitare delle università di capire il dinamismo delle calamite, ebbene non sperate che io vi dia la pappa pronta, da copiare... no no no...

Come per la costruzione, la faccenda è il capire l'interazione che ha la sua invisibilità [effetto a distanza ] Per cui in sostanza reale dentro questa Fisica Classica (interazione pura) per proprio come mettere sul tavolo qualcosa da costruire, occorre trovare tutto un tipo di MECCANICA di supporto. Anche per me questo non è ancora sicuro... ma io HO CAPITO, cioè poi mi so adeguare per realizzare, procedo a tentativi anche goffi su [ meccanica di macchina che si auto-sostiene ].

Anche su interazioni cioè su composizione io procedo goffo perché vado oltre quello che so e vado appena posso. Esiste un campo statore che influenza un rotore ad avere il suo dovuto, cioè il disequilibrio completo ? E che forma e massa deve avere ? Ancora non so bene, cioè desidero cercare e magari non trovo ma ci provo, ma non sto più a inclinare e cercare dove ho provato, vado oltre la mia ricerca del propulsore ciclico, che è una macchina che sa suggerire se la si costruisce anche metà o meno.

ciao, pace e prosperità, se poi questo è possibile.

[mostromagnetico]

intanto che sgobbo per me, faccio come tutti voi, da anni, riporto info con perplessità:
https://www.youtube.com/watch?v=xpnQ2fYQ3EY
alcuni umani sono capaci di fare cad , rendering, e animazioni molto accurate ma non sono capaci di costruire...
e il pensiero ? cioè come si fa a mettere sotto carico di lavoro questo pensiero che molto meccanico però però poco sapiente sul tema Free Energy: [ spinta continua, disequilibrio totale, open gate ] ?

ciao

[supersiro]

scusate se mi intrometto... io sono un modesto operatore meccanico e proprio grazie alle mie conoscenze di meccanica sto cercando di costruire un motore magnetico ma mi fermo alla struttura del motore in quanto il magnetismo per me e una pagina bianca completa...ma mi metto a disposizione molto volentieri se qualcuno avesse un progetto serio e volesse costruire qualcosa in quanto io " mastico" metalli e plastiche di qualsiasi tipo e con lavorazioni di precisione di qualsiasi tipo....

[morgan1635]

...ma mi metto a disposizione molto volentieri se qualcuno avesse un progetto serio e volesse costruire qualcosa in quanto io " mastico" metalli e plastiche di qualsiasi tipo e con lavorazioni di precisione di qualsiasi tipo....

...molto interessante. Ho qualche idea in mente, ma prima di pensare al progetto di un motore vorrei fare qualche esperimento per testare le mie teorie. Io sono del "filone di idee" che pensa che un motore con "solo" magneti (per capirci tipo perendev) non potrà mai girare. Io credo fermamente che si debba sviluppare un sistema che devii i flussi magnetici dei magneti: nei normali motori elettrici i campi magnetici vengono "accesi e spenti" da elettrocalamite. In un motore magnetico lo si dovrebbe fare schermando i flussi magnetici. Si può fare solo con placche o lame (poco spesse) di materiale ferromagnetico. Mi dirai... si... il flusso lo blocchi ma lo "schermo di acciaio" resta bloccato sul magnete e tutto si ferma.
Ho almeno tre idee per poter mantenere gli schermi "abbastanza" liberi di schermare i magneti, ma dovrei prima fare delle prove. Io credo solo in questo modo si riuscirà (se sarà possibile) realizzare un motore magnetico. Ciao.

[mostromagnetico]

Buona ricerca, per schermare è un po' difficile... e poi se ci pensi è come allontanare i campi interagenti... a meno di prove come l'avvolgimento di calamite con le strisce di mumetal... perché occorre sapere se il perendev (la sua composizione) è notevole oppure come lo è - senza mai capire - un tutto stallo per poi truffare. il perendev se non può avere "sfasamento interno", allora può avere come interazione ad ingranaggio su punti di effetto molla separati come se la girante in effetti interagisse a portarsi poi a ruotare e con costi elevati per la dovuta spinta d'insieme di interazioni dirette, trasmettere poi energia meccanica (gira piano). Ma il girare è quando si trova l'effetto continuo... VELOCE. Nessuno ancora lo trova così. L'effetto come di questa sfera su ferrite oggi è andato con la prova su piattaforma di ferro, tanto per ri-verificare che qualora ci sia un effetto l'interazione si chiude nello spazio d'effetto, non risente del contorno esterno, solo se ad esempio si perturbasse, cioè per prendere energia... per rallentare l'effetto. Qui la Natura parla: dice che la spinta esiste se esiste solo quello che non è ancora chiarito: un campo magnetico permanente ROTANTE, statico, però l'effetto che si produce è dinamico. Le prove meccaniche standard sarebbero come provare che poi l'effetto tipo molla esegue una dovuta smorzatura progressiva. Se questo è vero, l'unico modo è la mia ricerca in corso di ripresa, cioè il Propulsore, migliorato da quello che non trovava soluzione (ma la soluzione c'era) però è di tipo "studio scientifico a spreco di calamite". Lo studio del ciclo continuo porta ad accedere al moto che tende a dismisura, che aumenta, e io ho dimostrato che l'effetto dinamico parte da ogni punto e arriva all'open gate in circa un secondo; se avesse rientro in ciclo l'inerzia sarebbe la causa dell'aumento a dismisura per via del controllo della centrifuga del propulsore ciclico. Allora da questo e quanto poi mi rimane sul canale il progetto si potrebbe fare, manca ancora la certezza e dunque ancora niente progetto. Per accedere a tutto questo problema io sto aspettando anche qualcuno nel mondo ma non vedo idee migliori da copiare. Allora ad esempio penso a preparare il parallelismo e poi a forare con andare avanti piano seguendo tale parallelismo, e per lo spreco di calamite penso a produrre le sequenze. Cioè anziché andare da esempio stack=40 a stack=1 "decrescendo di uno" forse è meglio scalare di più e avere più open gate. La prima prova sarà preparare una decrescita felice, come stack={11, 7, 5, 3, 1 } che si ripete tre volte o più... vedrò che capita impiegando lo scheletro del Propulsore 2011. Impiego la ferrite, che anche lei ha la sua forza... Oggi, giuntando con nastro adesivo la "monorotaia" di ultima ricerca per la sfera si è torta perché si fa la sequenza allineando i campi che vorrebbero girarsi, meglio ribaltarsi, per avere come in elettrotecnica: NSNSNS e via così. Invece per la dinamica strana i campi vanno allineati, come tutti NNNNNN davanti e SSSSS dietro il ROTORE che è per me ingegneria, è li che c'è tutto ma è difficilissimo trovare questa interazione no-problem... La ricerca può avvalersi di calamite anche appoggiate su ferro, sulla lamiera o ferraccio come oggi, la sfera rotola e procede avanti con velocità. Allora potrà girare se i segmenti si portano ad avere la circonferenza? Avrà lo stesso problema che è chiamato magnetic wall? Non ci sono molti effetti continui, forse nessuno, la ricerca è ancora difficile tranne... finire il propulsore ciclico, è facile ma non lo è per me adesso. Buone ricerche autunnali, ciao

[maomao]

*** Citazione integrale rimossa. Violazione art.3 del regolamento del forum. nll ***

Anche riuscendo a trovare un materiale che scherma, almeno in parte, il flusso magnetico ( tipo MUmetal) occorre comunque spendere energia per spostarlo e rimetterlo in posizione al momento giusto per cui..non si può, non senza "spendere" energia più di quanta se ne ottiene, ovvero tanto entra= tanto esce MENO gli attriti, si fermerà molto presto....

Ciao

[mostromagnetico]

Si, sono ancora perplesso sul "rilancio" cioè come tirare e poi spingere il runner...

Però forse Morgan intende come portare a tiro due calamite di prova per poi provare l'interazione...

E' difficile perché la schermatura priva di libertà di comporre !

Vorrei vedere che capita a concludere come un ottagono o più statori per la sfera che rotola.
Girerebbero soltanto se nel segmento o altro non c'è attrito per la faccenda del campo magnetico permanente che ad esempio levita o distanzia un cuscinetto ... e se poi si trova la spinta continua richiesta, faccenda che si potrebbe studiare ora, meccanica apposita, particolare.

Mi hanno detto che le molle delle elettrocalamite e la loro meccnica sono utili... ma non ho le grinfie su questa meccanica, non so dove procurarla... mentre l'alternatore di automobile ha l'attrito iniziale del rotore intrigante per fare poi le prove se e solo se quelle che sto preparando sono poi utili.

ciao

[morgan1635]

Anche riuscendo a trovare un materiale che scherma,

Ciao, Prendi un bel magnete al neodimio, su un polo metti una lama di acciaio di un coltello vedrai che dall'altra parte non hai campo magnetico (ovviamente in base alla potenza del magnete... semmai metti due lame adiacienti a raddoppiare lo spessore). La mia disquisizione è proprio sul metodo da adottare per fare in modo che la lama di coltello scivoli via senza essere attratta (che in realtà è attratta, ma la forza del magnete sulla lama sarà contrastata da "qualcos'altro" che potrebbe essere un'altro magnete, una molla, oppure una struttura magnetica di compensazione). Ricorda che i motori elettrici girano grazie ai campi di forza magnetica (che siano prodotti da elettrocalamite... questo è un'altro discorso). Il punto, ripeto, è che sto cercando di trovare il modo da interrompere (deviare) i campi di forza con l'ausilio di schermi ferromagnetici e che quest'ultimi risentano in piccolissima parte dell'attrazione dei magneti che stanno schermando. Ciao :-)

[snake150582]

Morgan stai dicendo che se io posiziono una lastra di mumetal davandi a due magneti uno fronte l altro,essi non sono in grado di respingersi? Se così fosse MM ha risolto il mistero del suo "trabiccolo"!Ciao buon proseguimento.

[morgan1635]

se io posiziono una lastra di mumetal davandi a due magneti uno fronte l altro,essi non sono in grado di respingersi? Se così fosse MM ha risolto il mistero del suo "trabiccolo"!

Esatto... basta del ferro o dell'acciaio.... ma MM non risolve il problema del suo "trabiccolo", perchè il mumetal o metallo che sia resta attaccato ai magneti e tutto si "ingrippa". Ciao.

[mostromagnetico]

Si, ok, però devi fare prove, stando attento a non fare scontri, non consentire che calamite o ferri a distanza si colpiscono a vicenda. Il tuo problema poi sarà l'interazione da impiegare ed il perché impiegarla. Ha bisogno di meccanica a tempo di macchina

La mia ricerca attende l'attuatore telescopico a compressione graduale e ritorno immediato.

ciao