VECTRIX informazioni varie e recensioni (no discussioni specifiche) - EnergeticAmbiente.it

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VECTRIX informazioni varie e recensioni (no discussioni specifiche)

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  • Originariamente inviato da aztlan Visualizza il messaggio
    @xelavx1, purtroppo è tardi, lo scooter l'ho ritirato più di un mese fa e c'ho già fatto mille km, ho chiesto al "tecnico" se era il caso di fare i cicli e ovviamente mi ha detto di no, comunque dopo averlo ritirato il primo ciclo l'ho involontariamente fatto completo, uno solo però, poi ne ho fatto altri ma non in sequenza... in ogni caso lo scooter va bene, ha piena autonomia, più di 80km a 55km/h mi sembra buono no? dici che potrei/dovrei farli adesso i 3 cicli? servirebbe a qualcosa?
    ciao, no i cicli non farli più, hai già recuperato, semplicemente usalo e una volta al mese fai in modo che la spia della batteria si accenda....e macina km ;-)

    grillino75:
    ammazza oh! che bell'adesivo che hai sullo scooter... fantastico

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    • ciao xela, grazie mille dei tuoi preziosi consigli

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      • @Vela: VOGLIO anche io l'adesivo!!! Ti prego!!!

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        • io invece vorrei un clone di xela qua a milano, dite che è possibile? vado nella sezione confini a vedere se qualcuno ha inventato la tecnologia

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          • ciao a tutti, esiste un modo per visualizzare il timer delle ore di guida per l'equalizzazione?

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            • Ciao a tutti e un ben tornato al mitico xelaVx1!!!
              @aztlan: che io sappia, le 8 ore di guida prima dell'equalizzazione, le devi stimare personalmente. Io mi regolo in base ai Km che di media percorro in 8 ore (nel mio caso ogni 500/550 Km, dato che la mia velocità media è di 65/70 Km/h). Comunque sarebbe molto utile, avere la possibilità di poterlo visualizzare, il tempo di guida.

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              • grazie della risposta, peccato, sarebbe si molto utile

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                • Aiutooooooo è impazzito

                  Che s****.
                  Avevo appena smesso di dire sabato alla combriccola dei milanesi che tutto andava bene e patatracchete.
                  Lunedì, andandoci al lavoro, me lo sono ritrovato impazzito.
                  In movimento le tacche non segnano lo stato della batterie, se accelero le tacche si abbassano, se rilascio si alzano un po' e se freno col recupero le tacche segnano il massimo.
                  In pratica sembra l'assorbimento immediato.

                  Km residui sempre a zero, non cambiano mai.

                  Attaccandolo in carica, quando il cruscotto si accende segna il 100% delle tacche, quindi va in CP per qualche secondo poi passa costante per un paio di minuti poi si spegne.
                  Ieri sera ci ho girato (alla cieca) fino alla spia della batteria accesa ma niente, messo nuovamente in carica stesso comportamento.

                  Quindi batteria scarica e non si ricarica più.

                  Sono disperato, sopratutto pensando a quanto c'è voluto per riaverlo al precedente guasto.

                  Qualcuno ha qualche idea?
                  Non c'è un modo di fare un qualche reset?

                  Ciao a tutti
                  renedrive - siamo pionieri della mobilità elettrica ... ... speriamo ancora per poco ... (visita Viaggiare Senza Colonnine )

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                  • sembra un sintomo della rottura caribatterie
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                    • Ciao a tutti,
                      scusate le mie continue assenze ma appena posso leggo e...scrivo...
                      Il mio V va bene, anche se mi è scoppiata la gomma posteriore e l'ho dovuta sostituire al volo, costo 60€...
                      per il resto ogni tanto le batterie si scaricano improvvisamente, del tipo che ho 6-7 tacche e mi appare il simbolo della batteria...ed improvvisamente...puff non ho più carica :-(
                      Secondo voi cos'è? Ale quando vieni su per la birra?
                      Ciao Ric

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                      • Anche a me fa la stessa cosa. E' successo sporadicamente durante l'estate, poi tutto bene per un po' (per cui ho pensato potesse dipendere dal caldo), stamattina invece di nuovo l'amara sorpresa: dopo circa 30 km tutto giù.
                        Temperature, gomme e tutto ciò che è visibile è regolare. Sarà posseduto da una forza magnetica contraria che tenta di bloccare la mia avanzata a pochi chilometri dal posto di lavoro?

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                        • Rottura portatarga

                          Salve a tutti. COme da oggetto un cornuto su una vespa mi ha tamponato spaccandomi il portatarga...nessuno sa se c'è un modello in commercio ocmpatibile?? Mi servirebbe il parafango di dietro (spaccato in due) con il portatarga per fissarla con le rivette...qui è davvero difficile avere dei ricambi...

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                          • non è che avete la batteria semplicemente sfasata per i rabbocchi?

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                            • Fatta anche l'equalizzazione. Nulla cambiò.
                              L'ordigno fa un po' come c... gli pare.
                              Stasera ci riprovo, vediamo domani.

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                              • Aggiornamento sul pazzo (o lunatico, se preferite):
                                oggi tutto perfetto. Stessa strada, stessa temperatura, stesso traffico, stesse buche di ieri.
                                Sembra un po' mia moglie...

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                                • canbus ed equalizzazione

                                  leggevo di elektro che aveva scoperto che la spia chiave inglese+canbus gli azzerava il timer per la ricarica con equalizzazione... tale spia mi si accende circa un 1 volta ogni 2 settimane e più o meno corrisponde alla 8 ore di guida, siccome non mi è mai capitato di accorgermi della famosa carica+equal non vorrei che le 2 cose fossero correlate, possibile che per qualche incomprensibile motivo al sopraggiungere della carica+equal si accenda la spia azzerando il timer? che risco si corre se si salta l'equalizzazzione? altra domandina se viene fatto un biberonaggio anzichè qualla che dovrebbe essere una carica+equal che succede? viene posticipata alla ricarica successiva o salta direttamente a dopo altre 8 ore di quida?
                                  grazie e scusate la valanga di domande

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                                  • portatarga

                                    scusate se scoccio ma nessuno sa aiutarmi? un portatarga/parafango compatibile??

                                    Commenta


                                    • Originariamente inviato da enemesis Visualizza il messaggio
                                      scusate se scoccio ma nessuno sa aiutarmi? un portatarga/parafango compatibile??
                                      ciao, su come trovare un parafango compatibile io non posso aiutarti però, da buon tamarro, io prenderei un portatarga standard e lo fisserei a quello che rimane del parafango, magari rifilandolo un pò... starebbe pure meglio dell'originale

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                                      • Originariamente inviato da mistermagoo Visualizza il messaggio
                                        Aggiornamento sul pazzo
                                        Anche oggi tutto regolare. E con questo chiudo la cronaca quotidiana, la prossima volta che mi farà lo scherzo lo leggerete sui giornali.

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                                        • problemi carica/scarica

                                          Caio a tutti, anche a me è da una settiamana che va tutto bene, guarda caso da quando è diminuita la temperatura esterna.

                                          Ciao Ric

                                          Originariamente inviato da mistermagoo Visualizza il messaggio
                                          Anche oggi tutto regolare. E con questo chiudo la cronaca quotidiana, la prossima volta che mi farà lo scherzo lo leggerete sui giornali.

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                                          • Ciao exander,
                                            Sei interessato ad eventuale permuta con honda cn 250 perfettamente manutenuto? Il tuo v. Quanti km percorre in media? Grazie

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                                            • carica/scarica

                                              Anche a me proprio l'altro ieri mi è successa una cosa simile avevo sei o sette tacche (premetto che mi ero fermato dal giornalaio) e ripartento lo scooter non voleva andare in start spengo e riaccendendo tutte le tacche mi spariscono e non parte con lo start acceso spengo il tutto e mi preparo a riportarlo a casa a spinta poi faccio un altro tentativo e mi si riaccende il tutto ma sempre con tutte le tacche a zero ma lo scooter cammina vado allora al lavoro e faccio dei controlli le batterie sono cariche e ancora efficenti circa al valore di tacche quando mi a fatto il difetto, guarda caso in questo frangente avavo staccato le batterie supplementari che avevo nel sottosella per fare una specie di equalizzazione di carica anche per quelle.
                                              Secondo me ogni tanto l'elettronica fa qualche scherzo strano e va resettata ,tranne nei casi in cui le batterie cominciano a dare qualche segno di cedimento.

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                                              • In questi casi è molto utile verificare la tensione delle batterie con la leva sx del freno posteriore con interruttore rosso su x. Perchè se le batterie sono cariche anche a takke azzerate, mettendolo in ricarica si rischia di sovraccaricare le batterie con possibili brutte conseguenze. Quindi se sono cariche con zero takke, prima di ricaricarle, scaricatele fino al momento in cui non si riesce a superare la velocità di 40/50 Km/h.

                                                Commenta


                                                • Originariamente inviato da roby.lt Visualizza il messaggio
                                                  In questi casi è molto utile verificare la tensione delle batterie con la leva sx del freno posteriore con interruttore rosso su x. Perchè se le batterie sono cariche anche a takke azzerate, mettendolo in ricarica si rischia di sovraccaricare le batterie con possibili brutte conseguenze. Quindi se sono cariche con zero takke, prima di ricaricarle, scaricatele fino al momento in cui non si riesce a superare la velocità di 40/50 Km/h.
                                                  ma sei sicuro che il valore della tensione sia reale e non vincolato dalle tacche? te lo dico perchè mi è capitato di avere lo scooter sfasato che si è azzerato a 6 tacche dalla fine, dopo 30 km avevo controllato la tensione ed era regolare come sempre dopo 30km a quella andatura (134 circa) poi a 55 km sono sparite le tacche, si è accesa la spia ed è precipitata anche la tensione, ho fatto altri 5km al pelo a 40kmh (di solito a quell'andatura ne faccio + di 80)

                                                  Commenta


                                                  • Batterie

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                                                    è la prima volta che mi fa questo tipo di problema per e per più di un mese ci ho fatto 90km al giorno con ricariche ogni 45-50 km ed è andato sempre bene

                                                    Commenta


                                                    • Vectrix + MEG

                                                      ciao

                                                      si sa niente sull' uscita di una nuova versione del V???
                                                      Chissà quando arriverà?
                                                      Sarebbe bello se riuscissero a montarci sopra un motore magnetico tipo il MEG, magari con delle batterie diverse (meno capienti, più leggere, ma soprattutto in grado di sopportare una carica continua ) ...
                                                      Ahh... sono sicuramente un sognatore ma non vedo l'ora di poter andare in giro su un veicolo elettrico (auto/moto) alimentato da uno di questi motori magnetici sufficientemente dimensionati in base all'uso con una autonomia quasi illimitata.

                                                      Voi che ne pensate?!?!?!?!?!

                                                      ciao sige
                                                      La nostra impronta ecologica si rifletterà sulle opportunità di vita delle generazioni future,
                                                      Se non la riduciamo drasticamente i nostri figli non ce lo perdoneranno mai!

                                                      Commenta


                                                      • Al solito ... mi auto quoto ...

                                                        Originariamente inviato da renedrive Visualizza il messaggio
                                                        ...
                                                        In movimento le tacche ... segnano ... l'assorbimento immediato.

                                                        Km residui sempre a zero, non cambiano mai.

                                                        ... in carica ... segna il 100% delle tacche ... e non si ricarica più.

                                                        ...
                                                        Ma a parte vectrixcr proprio mai a nessuno è successo questo?
                                                        Non avete idea di cosa possa essere?
                                                        Beh, proprio fortunati, e io sf****o.
                                                        Meglio per voi.

                                                        Ciao a tutti
                                                        renedrive - siamo pionieri della mobilità elettrica ... ... speriamo ancora per poco ... (visita Viaggiare Senza Colonnine )

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                                                        • ciao Renè

                                                          Lo stesso idendico comportamento lo avevo osservato sul prototipo del Vectrix al litio della E-Volt poichè il caricabatterie era stato escluso.

                                                          P.S. che novità ci sono per la riparazione?
                                                          www.anvel.it delegazione di Milano

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                                                          • Grazie delle info elektro.

                                                            Originariamente inviato da elektro Visualizza il messaggio
                                                            ...
                                                            P.S. che novità ci sono per la riparazione?
                                                            E' cominciato il nuovo calvario.
                                                            5 telefonate e 7 giorni di fermo con niente di fatto ... ... poi ti racconterò ...
                                                            renedrive - siamo pionieri della mobilità elettrica ... ... speriamo ancora per poco ... (visita Viaggiare Senza Colonnine )

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                                                            • Renedrive se vuoi sono disponibile a trainarti fino in officina. Fammi sapere
                                                              www.anvel.it delegazione di Milano

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