Clivet, elfoenergy edge evo e Cloni!

[triuso]

Il misuratore l'ho messo sul ritorno. Legge gli impulsi che poi vanno convertiti (ti danno una formula con gli impulsi a minuto per avere 1 litro). Io non posso fare un confronto con quello della PDC perché sulla mia e' installato un flussostato e non un flussometro però chiesi aiuto ad un utente del forum ,mi sembra Gruppo, per la configurazione.

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Continuo a non capire una cosa quello del link al prodotto su aliexpress è solo una parte di quanto hai montato l'altro pezzo è qualcosa tipo questo? SUS304 2 150L/MIN DN40 acqua in acciaio inox Sala sensore di flusso A Turbina misuratore di settore G1.5"|Sensori di flusso| - AliExpress

 

[fedonis]

Non metto in dubbio che ci siano eccezioni. Nel dubbio prima di svuotare e pesare è sufficiente attaccare i manometri e controllare la pressione di esercizio. Per quella che è la mia esperienza se è brinata a fasce, due o tre belle fasce distinte, si è sempre trattato di mancanza di refrigerante. In questo specifico caso, se avrà intenzione di controllare ci aggiornerà immagino. Basta aspettare per vedere.

 

[Ospite]

Clivet, elfoenergy edge evo e Cloni!

ora molte macchine hanno il distributore di liquido refrigerante ossia non viene sparato in un solo punto tipo in basso per cui se mancava gas non vedevi la brina in alto ma viene inviato all'evaporatore in diversi punti

La mia è così e infatti brina a strisce (nel senso che la brina parte a strisce per poi chiudere progressivamente i buchi man mano che procede a brinare).

Ne avevo parlato con il cat (che vedo ogni anno perché essendo ibrida ho i controlli sulla caldaia e li fanno anche alla pdc) e mi aveva escluso ci fosse un problema di gas .... certo non ho garanzie che sia un esperto frigorista.

 

[Ospite]

Qui ad esempio un video di una T-CAP che ha evidentemente brinato a strisce, vedendo come sbrina....

Panasonic T-Cap 9kW Full defrost cycle 2 - YouTube

 

[fedonis]

Qui ad esempio un video di una T-CAP che ha evidentemente brinato a strisce, vedendo come sbrina....

Panasonic T-Cap 9kW Full defrost cycle 2 - YouTube

no, questa e' bella compatta. Per esserne sicuro devi vedere se quando si impacca di brina ad alto carico lo fa a strisce. Per strisce intendo proprio fasce di una decina di cm liberi ed altri ghiacciati. Se non e' omogenea in queste condizioni, e' sicuro che manca gas. Vediamo se trovo una foto che ti possa dare idea

 

[fedonis]

giusto per dare una idea di cosa si parla.
Fai conto di avere una batteria brinata a strisce cosi, dove vedi strisce compatte e ampie fasce senza ghiaccio. Poi sbrina. Non questa nello specifico. Le fasce senza ghiaccio quando manca gas sono piu' ampie. Ecco, spero mi sia spiegato bene. In queste condizioni e' sicuro che manga gas. Come dicevo, per me nella macchina di Felix manca un po' di gas. O la lascia cosi' e vede se il fenomeno aumenta oppure appena puo' e vuole si controlla.

 

[Felix80]

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No Triuso, il link adesso porta ad un prodotto diverso. Dopo lo ritrovo.

Eccolo qui Capteur de debit d'eau Hall YF G1 pouces DN25, capteur de debit d'eau | AliExpress

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[raffaelem]

Oggi mentre cucinavo... colpo di scena, stava brinando durante la ripartenza post ACS, lo sbrinamento putroppo me lo sono perso :-(
Come sto messo a gas?

 

[Ospite]

no, questa e' bella compatta

È bella compatta alla fine, subito prima dello sbrinamento, ma se guardi il video (a velocità aumentata) vedi che sbrina a strisce ..... segno che ha anche brinato a strisce, e dove ha accumulato più brina fa più fatica a sbrinare.

 

[fedonis]

Oggi mentre cucinavo... colpo di scena, stava brinando durante la ripartenza post ACS, lo sbrinamento putroppo me lo sono perso :-(
Come sto messo a gas?
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Raffaele, se vedi la foto sopra (solo indicativa e non riferita a quella macchina specifica) lo capisci da solo. Se durante il carico acs, che e' quello che chiede il maggior carico e ti si impacca la batteria a fasce, fai conto tre quattro fasce brinate bene e altre fasce libere da brina, che non si ghiacciano, ti manca gas. In sintesi, una macchina che quando brina presenta la batteria bella bianca e omogenea e' a posto. Al contrario se presenta fasce libere da ghiaccio, e' il campanello di allarme che dovrebbe farti munire di manometri e controllare almeno le pressioni di lavoro se non si vuole togliere gas e rimetterlo dopo averlo pesato. In genere basta controllare le pressioni per confermare eventuale carenza. Dalla tua foto non riesco a capire se aveva gia' iniziato a sbrinare. Se invece si preparava a sbrinare dopo il carico acs, ti consiglio di tenerla d'occhio. Se si presenta ogni volta cosi', ti potrebbe mancare un po' di gas. Al prossimo controllo, fagli attaccare i manometri e verificare le pressioni di esercizio se non lo sai fare tu in autonomia. Personalmente ogni due anni, quando apro gli split completamente per la pulizia generale interna, faccio il controllo anche delle pressioni alla pdc. Dopo la prima volta non mi frega piu'. Anche a me dicevano che non mancava gas, "tranquillo vecchio, tutto a posto". Tranquillo una fava. Caso ha voluto che un giorno che ero a casa con il mio amico cat Pana (che vedeva peraltro valori strani da remoto su hpm), la macchina si era impaccata (a fasce). Lui stesso mi ha detto "guarda che a quella macchina manca gas, quando brina cosi' e' per quel motivo". Ne mancavano quasi 500 gr. Comunque, sistemata la cosa e da allora tutto a posto. In ogni caso, avete un elemento in piu' per capire e se necessario fare controllare il quantitativo di gas.

 

[fedonis]

È bella compatta alla fine, subito prima dello sbrinamento, ma se guardi il video (a velocità aumentata) vedi che sbrina a strisce ..... segno che ha anche brinato a strisce, e dove ha accumulato più brina fa più fatica a sbrinare.

Si si avevo capito Sergio, ma se alla fine e' tutta bella compatta, la macchina e' a posto. Per fine intendo quando poi inverte il ciclo per sbrinare. Se la tua a fine ciclo e' bella compatta, tranquillo che e' a posto.

 

[triuso]

No Triuso, il link adesso porta ad un prodotto diverso. Dopo lo ritrovo.

Eccolo qui Capteur de debit d'eau Hall YF G1 pouces DN25, capteur de debit d'eau | AliExpress

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ora è tutto chiaro grazie

 

[raffaelem]

Raffaele, se vedi la foto sopra (solo indicativa e non riferita a quella macchina specifica) lo capisci da solo. Se durante il carico acs, che e' quello che chiede il maggior carico e ti si impacca la batteria a fasce, fai conto tre quattro fasce brinate bene e altre fasce libere da brina, che non si ghiacciano, ti manca gas. In sintesi, una macchina che quando brina presenta la batteria bella bianca e omogenea e' a posto. Al contrario se presenta fasce libere da ghiaccio, e' il campanello di allarme che dovrebbe farti munire di manometri e controllare almeno le pressioni di lavoro se non si vuole togliere gas e rimetterlo dopo averlo pesato. In genere basta controllare le pressioni per confermare eventuale carenza. Dalla tua foto non riesco a capire se aveva gia' iniziato a sbrinare. Se invece si preparava a sbrinare dopo il carico acs, ti consiglio di tenerla d'occhio. Se si presenta ogni volta cosi', ti potrebbe mancare un po' di gas. Al prossimo controllo, fagli attaccare i manometri e verificare le pressioni di esercizio se non lo sai fare tu in autonomia. Personalmente ogni due anni, quando apro gli split completamente per la pulizia generale interna, faccio il controllo anche delle pressioni alla pdc. Dopo la prima volta non mi frega piu'. Anche a me dicevano che non mancava gas, "tranquillo vecchio, tutto a posto". Tranquillo una fava. Caso ha voluto che un giorno che ero a casa con il mio amico cat Pana (che vedeva peraltro valori strani da remoto su hpm), la macchina si era impaccata (a fasce). Lui stesso mi ha detto "guarda che a quella macchina manca gas, quando brina cosi' e' per quel motivo". Ne mancavano quasi 500 gr. Comunque, sistemata la cosa e da allora tutto a posto. In ogni caso, avete un elemento in piu' per capire e se necessario fare controllare il quantitativo di gas.

Rispondo sulla faccenda brina e mancanza di gas perché ho avuto una visita del CAT oggi. Dopo aver preso posizione con LG ho chiesto una verifica della macchina visto che il compressore da un mesetto aveva cambiato "sound".
Per farla breve, LG aveva autorizzato la sostituzione del compressore ma quando il tecnico ha svuotato la macchina mancavano 605gr di gas (dovevano essere 1.5kg)

 

[Felix80]

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Io devo ancora contattare l'assistenza, vi terrò aggiornati. Strano che con tutto quel quantitativo mancante di gas non ti dava problemi.

 

[raffaelem]

Ma guarda, sentendo il CAT pare che questa faccenda del gas sia più frequente di quel che si pensi, di macchine che escono scariche dalla casa addirittura o con micro-perdite dovute a danneggiamenti della batteria.
A me non ha mai dato problemi di performance ne di consumi, solo che da tre settimane circa ho iniziato a sentire il compressore che a medio regime aveva un suono simile a quello dei motori delle moto 2 cilindri al minimo, per rendere l'idea.
La prima "sbrinata" che ho osservato è stata quella della foto, ma solo perché erano le 13 e la PDC ce l'ho a 1m dalla cucina e i post di Fedonis sulla mancanza di gas mi hanno fatto drizzare le antenne... il CAT già chiamato ha fatto il resto.

Non capendo una mazza di frigoristica (?) il mio dubbio è che questa mancanza sia stata la causa di tutta la "pippologia" sui pendolamenti che avevo osservato fin dall'inizio del monitoraggio... ma prima di trarre conclusioni (con LG sopratutto) voglio aspettare i prossimi giorni.

 

[fedonis]

Come volevasi dimostrare. Non ti ha dato problemi perche' non te ne sei accorto e pensavi fosse giusto cosi'. Ma vedrai un calo nei consumi di sicuro. Quindi , fatevi un favore, tenetevi stretta l'info della brinatura a strisce. Perche' e' indicativa...Mi pare assodato.

 

[fedonis]

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Io devo ancora contattare l'assistenza, vi terrò aggiornati. Strano che con tutto quel quantitativo mancante di gas non ti dava problemi.

Non da' problemi, consuma di piu' e tiene alti consumi e regime compressore. Potete fidrvi, chi mi ha spiegato queste cose non e' un deficente, e' un frigorista serio e con trenta anni di esperienza. Non parla a vanvera.

 

[raffaelem]

Pensa che il tecnico quando gli ho accennato la cosa della batteria zebrata non ne sapeva nulla però facendo assistenza per molti marchi (s'è presentato in tuta daikin ) diceva che è capitato molte volte e che finché si tratta di 50 (ma anche fino a 100gr) la cosa è "nella norma", in questo caso invece ha scritto tutto nel verbale destinato ad LG.
Nei prossimi giorni vedrò di fare qualche paragone con i vecchi dati sui consumi e mandate e temp esterne...

 

[fedonis]

Pensa che il tecnico quando gli ho accennato la cosa della batteria zebrata non ne sapeva nulla però facendo assistenza per molti marchi (s'è presentato in tuta daikin ) diceva che è capitato molte volte e che finché si tratta di 50 ma anche fino a 100gr la cosa è "nella norma", in questo caso ha inserito la cosa nel verbale destinato ad LG.
Nei prossimi giorni vedrò di fare qualche paragone con i vecchi dati sui consumi e mandate e temp esterne...

50 o 100 grammi possono essere fisiologici anche nell'installazione (qualche cappellata) e comunque e' un problema non problema. In presenza di quantitativi superiori, i problemi maggiori sono: consumi maggiori, frequenza compressore piu' alta, difficolta' a raggiungere temperature elevate, discontinuita nella frequenza compressore. Comunque che molti tecnici non lo sappiano, non mi stupisce. Come vedi, anche qui in molti sono renitenti alla ricezione di una info che a loro non risulta. Quando pero' vai a fondo, vedi che la cosa e' funzionale allo scopo. Se il tecnico che e' venuto non e' scemo, se la terra' ben stretta l'info che gli hai dato.

 

[fedonis]

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Io devo ancora contattare l'assistenza, vi terrò aggiornati. Strano che con tutto quel quantitativo mancante di gas non ti dava problemi.

Contattali e digli di verificare il quantitativo di gas o almeno le pressioni di esercizio. Vedrai che saranno fuori norma.