produrre hho da una vecchia batteria per auto!!!

[shardanaelettronica]

Dear Mtz
pur essendo mio figlio purativo ti pregherei di essere più educato sopprattutto con gli amici e sopprattutto con gli indù che non possono risponderti ma possono insegnarti
a guadagnare qualche giorno in più d'intelligenza e felicità. Non conoscono quello
che conosci tu Mtz ma non son a meno di te o di me per altre conoscenze e per
civiltà millenarie. Conoscono perfettamente il senso del rispetto per gli altri una sostanza che a te Mtz viene a mancare per troppa esuberanza. Io voglio un figlio
educato o da educare. Ti chiedo caro figlio, massimo rispetto per tutti anche per
tuo babbo che contesta il tuo comportamento esuberante, confrontatevi con Endymion
come foste dei fratelli senza prevaricazioni l'uno dell'altro siete entrambi bravissimi
ed anche noialtri vorremmo capire qualcosa di più. Dear Mtz ti chiedo moderazione
e meditazione abbiamo appreso a tua detta che sei un arrogante, noi nella stanza
di Marcorudu siamo tutti persone riparati dal senso felino di aggressione, vige il senso
dell'ospitalità come alla corte dei Medici di Firenze, vogliamo sentire tutti, paragonarci con tutti, Mtz credo che avrai rispetto anche per il mio amico induista maestro di vita.
Kind regards.

[mtz.mtz]

Caro Babbo Shardana

sicuramente c'è qualche malinteso! forse per la foga ho errato a scrivere, sai oltre a non saper scrivere in italiano corretto son anche dislessico quindi ci sta che ho scritto male qualcosa cmq chiedo venia, ma penso di aver diritto di correggere le mie mancanze? penso che posso spiegarmi meglio o sbaglio? oh mi metti alla gogna? oh peggio mi ripudi e mi mandi in esilio?

- Per il tuo amico Indiano, non mi sembra offensivo aver scritto "amigo" "indù" avevo 13 anni quando andavo a scuola con gli indiani, mi hanno insegnato un sacco di cose, ci condividevo il piatto di riso e bachi. penso di averlo offeso solo se ho scritto indù ed invece è di un'altra religione. già come se avessi detto che tu sei mussulmano o protestante o altro.
mi sono andato anche a cercare il nome della ditta per vedere il miscelatore, che a lui potrebbe interessare. e spero che non te la prendi se anche noi siamo indù? non di religione ma di proveninza è certo.

spero che tu Babbo Shardana hai capito che non intendo offendere nessuno quando dico induista, mussulmano, ebreo, cristiano, ateo o altro. spero che malgrado non ci conosciamo questo malintelo lo abbiamo chiarito, i miei amici mi chiamano "amazir" che vuol dire berbero marocchino (tu sa che vuol dire). lungi da me offendere qualcuno in modo "razziale", come se offenderei te e me di essere "sardegnoli".

Mi sono spiegato meglio? sono arrogante non razzista!
..............

- Per quanto concerne i dialoghi con Endy e gli altri massimo rispetto (sono holleghi), a Endy anzi ho chiesto di verificare se quello che scrivevo lui lo poteva verificare ed eventualmente correggere per il bene non solo mio o suo ma di tutti quelli che hanno la necessità di sapere a cosa vanno incontro facendo questi esperimenti.

mi sembra di aver rotto i hojoni a tutti a partire da Pancia e Wfcross di fare la massima attenzione sugli esperimenti per evitare guai.

Babbo Shardana di sicuro io scrivo male, per questo ti prometto che nn scriverò mai un libro, e cercherò di esprimermi meglio in prossimo futuro, poi se c'è qualcuno che ho offesso basta che me lo fa notare che mi correggo.

devo chiedere a Endy se si è offeso per qualcosa? sta a vedere che il mio "hollega" Endy non mi risponde più? Endy che ti sei incazzato?

> Babbo Shardana sei convino della mia buona fede? oh mi tocca l'esilio? Mi rimeto al tuo giudizio e se il verdetto sarà l'esilio, esilio sarà!

Un sincero saluto a Babbo Shardana
Mtz

[endymion70]

Dear Kind friends
ogni tanto l'amico Endymion al pari di tutti si pone problemi condivisibili e discutibili per il
fatto che non fa altro che fare raffronti tra energia spesa ed energia prodotta. Osservazione intelligentissima e di grande impatto. Dear Endymion con i fari accesi
obbligatori fuori dei centri abitati, hai mai calcolato quanti amper assorbe ogni faro?
Io mi son preso la briga di farlo circa 2,5 amper di assorbimento a lampada settata
in abbagliante. Si tratterebbe ora con un luxmetro misurare l'energia prodotta ed il
carburante consumato oltre i canoni per tenere queste lampadine accese e raffrontare
l'energia consumata e prodotta da questa obbligatorietà dei fari accesi anche di giorno
con una o più celle elettrolitiche che si innescano sotto chiave come i fari. Mi piacerebbe assumere dei parametri in tal senso e chiedere a tutti se siete rimasti
mai a piedi dopo un viaggio coi fari accesi od avete avuto difficoltà per la rimessa
in moto dopo una sosta. Questi son esperimenti e dati pregnanti che possono interessare la gran parte degli avventori non tanto disquisire su kilocalorie, abbiamo
appurato fino alla tediosa ripetizione che l'HHO è un gas anomalo un gas freddo.
Voi Endymion e Mtz cercate di recuperare il tempo perso a congetturare su calcoli
improbabili che non sono utili a nessuno in questo momento ma. potranno essere
una manna del cielo al momento opportuno. Marcorudu e Marcoghiandai, vi state
illudendo circa il fatto dei bruciatori ad HHO per il riscaldamento, le caldaie ad HHO
potranno essere una soluzione futuribile ma non certo a portata di schiocco di dita.
A questo punto quoto Endymion che vi ha testualmente detto e ripetuto che l'energia
spesa è sempre superiore all'energia prodotta in un ciclo aperto, in un ciclo chiuso
come un motore a scoppio le cose cambiano ed è su questo che si devon proiettare
le nostre attenzioni e le nostre sperimentazioni. Nella stanza della cella di Mayer hanno
capito perfettamente sul ciclo chiuso, si propagandano negli Stazzi Uniti degli iper
alternatori a magneti permanenti al Neodimio di altissima efficienza per le celle di Mayer da montare su veicoli a motore a ciclo chiuso. Peccato che Kaloss non sia con noi
vorrei che fosse con noi wish you are here. Marco nel mio territorio ci son 26 nuraghi,
ti lascio scegliere il migliore per soggiornare quì in Sardegna, in estate son freschissimi
in inverno caldissimi solo che dovrai condividere il letto con volpi, pipistrelli barbagianni
gufi e civette, comunque la notte si ricoveverano anche buoi ed asinelli che ti leccano il volto ehehehehehehe. Dai se vieni anche tu Marco vi farò spendere pochissimo e vi
dico che trascorreremo insieme giornate indimenticabili. Tu Marco sarai relegato in
una pasticceria del posto a fare dei mignon alla crema pasticciera per tutti gli amici
astanti ed ospiti graditissimi. Kind regards.

Per mtz: tutte queste "banalità" alla fine si trovano su internet, mica è roba esoterica...

Potere calorifico - Wikipedia

In fondo trovi il potere calorifico per NORMALmetrocubo. Come ti ho detto un metro cubo in sè non vuol dire niente se non si specifica la pressione. un Nmc è un metro cubo di gas in "condizioni normali", ossia a 0°C e alla pressione atmosferica.

Metro cubo - Wikipedia

Shardana, chi te l'ha detto che il motore a scoppio è un ciclo chiuso? Aria nuova entra ed aria combusta esce continuamente, così come il combustibile.
Il ciclo di Carnot e quello Stirling sono cicli chiusi, ma questo non c'entra molto con quello che hai detto. Infatti sono cicli chiusi con un rendimento largamente sottounitario, dato da n=1-T2/T1, dove T2 è la temperatura inferiore e T1 quella superiore. Per inciso si è dimostrato che sono i cicli più efficienti in assoluto, per cui uno SA che, date due temperature, il rendimento del ciclo termodinamico equivalente non potrà mai superare questo valore limite. A questo servono i calcoli.

Sempre allo stesso modo si può verificare che in ambito elettrochimico la produzione di HHO rimane svantaggiosa dal punto di vista energetico. Ovviamente questo non ha attinenza col fatto che uno abbia bisogno di idrogeno a tutti i costi per qualche ciclo industriale, per esempio. Potete discutere sul miglioramento del processo, sul fatto che vi siano meno effluenti inquinanti nella combustione, ma rimane questo fatto che finora non è mai stato smentito da nessuno in modo rigoroso.

[wfcross]

Ei ragazzi, grazie del caloroso benvenuto.


Ricarica acqua tramite iniettore per gpl (è per il gas ma sta funzionando anche per l'acqua) con bobina 12V e sensore di livello magnetico (allarme mancanza acqua Audi).
- Nebuizzatore = iniettore per benzina pilotato da impulsi a 5 V.(tende ad ossidarsi)
- Pressurizzatore di acqua che alimenta l'iniettore e la cella, circa 3 atm, ho utilizzato il sistema di alimentazione delle auto a benzina con pompetta sempre in moto e collettore che ha il regolatore di pressione incorporato, ho copiato anche il filtro della benzina non so se sia necessario ma l'ho messo lo stesso.
-Regolazione tramite il reostato di un galleggiante dei serbatoi auto collegato all'acceleratore che pilota il (PWM?) dell'iniettore e di un'altro per l'iniettore per GPL (sostanzialmente una elettrovalvola per gas molto veloce) che regola il flusso di HHO dalla cella al collettore di aspirazione.
Risultati:
- non riesco ad andare solo ad HHO
- consumi 20/30% di acqua e resto gasolio (non so quanta acqua consumo per il nebulizzatore rispetto alla cella)
- resa consumo medio ridotto del 40/60%




Se mi spiegate come si inseriscono le foto (sono una vera pena con il PC) vi invio qualche veduta delle mie rozze realizzazioni.


Saluti

Ciao Pierpiero, quest'estate ho provato sulla mia auto un sistema molto simile al tuo, con la differenza che la mia auto ha un impianto a GPL sequenziale ed ho avuto problemi con gli iniettori del gpl che a quanto pare non sono compatibili con l'acqua. Per poter andare avanti con i miei esperimenti dovrei cambiare tipo di impianto a gpl, se ho capito bene usi un iniettore gpl dove dentro vi passa acqua e quindi ti chiedo che tipo e marca di iniettore usi per la ricarica dell'acqua ?
Al limite potresti fare anche un disegno del tuo impianto con cui potremmo discutere, e migliorarne insieme il funzionamento dei nostri impianti.

Per inviare le foto devi andare in "gestione allegati" che è sotto " invia risposta".
Ciao e complimenti.

[mtz.mtz]

Ciao Endy sono certo che io mi esprimo molto male e quindi si creano dei malintesi e confusioni.

banalità? si è vero! ma non intendevo parlare con te del mc etc.

Per quello che devo fare io è molto semplice da realizzare, alla fine chiamerò la ditta tale che mi fa il preventivo, montano impianti omologati CE, una bella centralina due serbatoi e fine del discorso.... ho preso la brochure alla fiera di vicenza.

se aspetto che Babbo Shardana o altro "amigo" mi indicano come costruire una cella da 150000kcal sto fresco.

mi confronto con te sperando in chiarimenti, in giro per questo forum ho letto di tutto c'è gente che infila tubi e inietta l'acqua nel motore della propria auto, brevetti di 30-40 anni fà per fare ....... e alla fine botti.

insomma c'è di più che leggere le barzellette, c'è Babbo Shardana pensa che sono un ariano razzista mentre sono un negro anarchico. tu pensi che scrivo solo banalità perchè voglio capirci qualcosa sulla differenza delle Kcal sviluppate dall'HHO.

sicuramente non mi spiego bene! ma se in un motore invece di metterci 10000kcal ce ne metto 25000 tu lo sai che succede?

è banalità voler sapere quante kcal si usano? se sono inferiori alla regime hai solo meno resa ma se sono troppo superiori schianti il motore. o sbaglio? io ho visto sbucare e crepare altiforni per errato calcolo delle kcal per non dire di che fine hanno fatto certi motori, magari bruci solo la guarnizione della testa. ho visto valvole piantate nei cilindri.

Visto che io non sono capace di esprimere certi concetti tu avvisa tutti che non devono ficcare nulla nella propria auto se non voglio rimanere a piedi e stare attenti a quando fanno gli esperimenti, c'è gente che per vedere l'effetto che fa mette il viso sopra alla cella!

spero di essermi espresso in modo chiaro.

mi raccomndo a te ogni tanto guarda per terra a vedere chi c'è. quello che per te è banale per gli altri forse non lo è!?

e mi ripeto scusa se ti ho offeso!

http://www.energeticambiente.it/sist...#post118877540

dagli un'occhiata
ciao Mtz

[shardanaelettronica]

Kind Mtz, pausa pranzo,
no assolutamente non son risentito e non avertene a male se ho interpretato il tuo post come se volessi sminuire le potenzialità dell' amigo indù. Avesse qualcun'altro parlato in termini di sottovalutazione di te, caro figlio, avrei agito alla stessa maniera. Quindi il babbo l'è sempre il babbo e devo anche dirti che a mio giudizio, scrivi anche molto bene pur essendo un personaggio impetuoso ed istintivo. Comunque ti manderò
in esilio in Sardegna la prossima estate, un bel nuraghe lo trovo anche per te eheheheh. Dear Endymion, partiamo da differenti valutazioni e trovo giusto e necessario discuterne. Io parto dal concetto primario che per avere la benzina la
Nafta, il Kerosene, il gas e tutti gli altri carburanti sia necessario spendere maggior
energia di quanta ne venga resa e su questa situazione penso ci troviamo in perfetto
accordo o sbaglio? Perchè ti ho parlato di motore a scoppio a ciclo chiuso, non certo
per annullare le leggi della dinamica ma per una mia constatazione "Un'elettrogeneratore che si autoalimenta per ore senza carichi resistivi" credi che
ci troviamo di fronte a un paradosso? Non si tratta di nessun fenomeno di moto perpetuo o baggianate varie. Si tratta di capire un fenomeno paradossale. Altro
esempio la Panda che avevo in un terreno attiguo essendo pur esso un motore
a benzina non s'e mai comportata come l'elettrogeneratore mentre con l'ibrido
si comportava molto bene benchè non abbia mai valutato i consumi di benzina o
di HHO. Adesso che potrei verificare mi manca la macchina che ho buttato ed il
meccanico Piero che sen'è andato a Bologna. Tuttavia mi hanno promesso una
Opel Corsa che risulta già rottamata ma funzionante. Dovrei trovare un'altro
buon meccanico, io confesso la mia deficienza in questo settore. Kind Wfcross
Pierpiero nella sua semplicità e competenza ci ha dato una bella imbeccata che
non trascurerei, son daccordo con te Wfcross che se ne può discutere in armonia
con le nostre sperimentazioni, poi quando ci incontreremo l'estate prossima nella
costa centro occidentale sarda, avremo modo di schiarirci un po le idee. Kind regards

[shardanaelettronica]

Dear Mtz
ti leggo adesso soltanto, visto che ci sei apri anche un distributore di acqua già
lavorata senza aspettare a babbo Shardana che ha tempi biblici di responsi perchè
si mette lo scrupolo di non andare a raccontare fesserie ai suoi amici. Se tu Mtz
hai trovato la cella ideale a Vicenza non saremmo certo noialtri a metterti il veto
dell'acquisto anzi tutti insieme ti auguriamo buon viaggio. Kind regards

[wfcross]

se aspetto che Babbo Shardana o altro "amigo" mi indicano come costruire una cella da 150000kcal sto fresco.


insomma c'è di più che leggere le barzellette, c'è Babbo Shardana pensa che sono un ariano razzista mentre sono un negro anarchico. tu pensi che scrivo solo banalità perchè voglio capirci qualcosa sulla differenza delle Kcal sviluppate dall'HHO.

sicuramente non mi spiego bene! ma se in un motore invece di metterci 10000kcal ce ne metto 25000 tu lo sai che succede?

è banalità voler sapere quante kcal si usano? se sono inferiori alla regime hai solo meno resa ma se sono troppo superiori schianti il motore. o sbaglio? io ho visto sbucare e crepare altiforni per errato calcolo delle kcal per non dire di che fine hanno fatto certi motori, magari bruci solo la guarnizione della testa. ho visto valvole piantate nei cilindri.

Visto che io non sono capace di esprimere certi concetti tu avvisa tutti che non devono ficcare nulla nella propria auto se non voglio rimanere a piedi e stare attenti a quando fanno gli esperimenti, c'è gente che per vedere l'effetto che fa mette il viso sopra alla cella!

spero di essermi espresso in modo chiaro.

mi raccomndo a te ogni tanto guarda per terra a vedere chi c'è. quello che per te è banale per gli altri forse non lo è!?

e mi ripeto scusa se ti ho offeso!

http://www.energeticambiente.it/sist...#post118877540

dagli un'occhiata
ciao Mtz

Ciao MTZ.

Quando ho scritto da stare attenti con le Kcal/KG e Kcal/Nmcubo intendevo mettere in guardia perchè facilmente si incappa in errori.
Mi spiego meglio.
Per potere paragonare un combustibile liquido con un combustibile gassoso devi usare le tabelle di conversione, così l'idrogeno sviluppa 28.800 Kcal/Kg,
ma equivalenti a 3.070 Kcal/Nmcubo.

Adesso possiamo paragonare i nostri combustibili gassosi:

GPL = 26.500 Kcal/Nmcubo

metano = 8.500 Kcal/Nmcubo

Idrogeno = 3.070 Kcal/Nmcubo

[mtz.mtz]

Haro Babbo Shardana, buon giorno! sempre Babbo Shardana rimani anche se "non capito mi hai"! ma questo è ovvio tu sei di origine normanna, forse, mentre io so morofenicio, per il distributore di acqua ci stavo pensando ma ho sempre bisogno del tuo aiuto!

specifico meglio, visto che non mi aiuti a fare la cella big mi devo accontentare della centralina per produrre H+O e non HHO. sono quelle che servono ad alimentare i bruciatori per forni.

magari aguzzi il tuo ingegno e mi dice quanto deve essere grande la cella che serve a me, mica pensi che devo fare un treno di vasetti? anche una semplice spiegazione mica ti chiedo di progettarla.

tu ci mandi la panda e un generatore!? quindi sai già a spanne di che si tratta, fa un piccolo sforzo per capirmi. non ti chiedo di "cacarmi" espressione poco igeniha! ma dicono così ....... parola poco simpatica vero specie a pranzo?!

insomma ma che devo fa pe fammi hapì da te a parte scrivere evitare di scrivere in maremmano!?

l'unico motivo per il quale sto qui è perchè ci sei tu sei Babbo Shardana che mandi avanti la "baracca". non ti sto facendo i complimenti sono analizzo il fatto che tu sei l'anima del discorso.

io capisco l'attrazione della gente a voler fare esperimenti, ma ne ho vit un pò e quindi chiedo agli esperti di dare dele indiazioni a tutti per intraprnedere una strada sensata ed evitando di fare boom!

nel mio lavoro di boom se ne vedono e se ne fanno anche troppi, se c'è gente che vuole imitare le imprese degli altri è bene che oltre a capire come costruire le celle sappiano anche capire come funzonano e quali sono i rischi.

quando compri una cosa da costruire oltre alle modalità di costruzione servono anche le modaltà d'uso.

Oh poi fate un pò come vi pare. tanto prima o poi miimparo a leggerti nel pensiero così quando apriamo il distributore di acqua si fanno n sacco di sordi.

stavo vedend una trasmissione sulla Maddalena, lì si che hanno problemi di acqua. non sarebbe male capire se ci danno il permesso di fare un ecogeneratore fotovoltaico per alimentare delle celle per produrre H2O + HHO. lo so che ti rompo ma hannoo stanziano na montagna di €, na cifra assurda. in vista del G8 stanno convertendo tutto. ma alla fine li manca l'acqua potabile e per i servizi.

Babbo Shardana buon pranzo, mi dici come faccio a mandarti delle foto, e tre?! poi mi dici che sono impetuoso e istintivo, si ho anche sti difetti, te l'ho detto che ne ho una montagna di difetti.

ho anche il vizio di dare consigli ai sordi per evitare di darsi le martellate sui hojoni. e come dici tu de gustibus.

OK Babbo Shardana ho trovato questa foto che ti ritrae! è un pò bronea non ti pare!?

salutone Mtz

[wfcross]

Per Mtz.

Paragoniamo adesso i combustibili liquidi con l'idrogeno:

Benzina = 10.500 Kcal/Kg

Gasolio = 9.000 Kcal/Kg

Idrogeno = 28.800 Kcal/Kg

Mtz, ho perso una giornata di tempo per capirci qual'cosa, spero che questi dati possano esserti utili.

[mtz.mtz]

BRAVO wfcross!
questi dati non sono solo utili a me ma a tutti voi!

domanda su il tuo motore diesel che regge un regime di 9000kca ci inieti l'H che ne ha 3 volte tanto kcal cosa succede?

dicamo che con le perdite arrii a 20000kcal ma non sono mai 9000kcl.

che cosa accade ad un motore se marcia con questa differenza di kcal?

vedo che qualcuno si sforza a capire che cosa intendo scoprire.
sei stato veramente grande a focalizzare mio dilemma!

ciao e grassie 100000000000! Mtz

[mtz.mtz]

BABBO SHARDANA

traduzione cartaginese: Sidi Babai o Babai Sardan
traduzione romana: Sardus Pater

[wfcross]

x MTZ.

Se già abbiamo difficoltà a mettere nel motore 200 Kcal/h nel nostro motore.....
E' chiaro che bisogna mettere adeguata quantità di idrogeno come di benzina o di gasolio e di ogni altro carvburante.

Comunque, per alimentare una caldaia da 150.000 Kcal/h hai esattamnte bisogno di 5,21 Kg/h di idrogeno e grossomodo di 300.000 litri/h di idrogeno e cioè 83 litri/sec.

[wfcross]

Be. In definitiva hai bisogno di una bella cella, ma fai attenzione, mettici tutte le sicurezze o potresti fare boom.

[mtz.mtz]

Per Endy, Wfcross & C. è vero che sono testone, visto le mie origine non ci dovete fare caso, ma è certo che l'H e il HHO non sono paragaonabili ai normali carburanti. "banale" "ovvia" osservazione!

allora veniamo al test

alimentando un motore diesel (che mi sembra quello più robusto) se utilizzo la miscela H+O lo fondo in giro di poco tempo quindi sono costretto a fare una miscela con H+O+ aria falsa?

mentre se lo stesso motore viene alimentato con HHO, Babbo Shardana dice che si raffredda!

comunque lavora a singhiozzo. voi che ne dite?

salutoni Mtz

[mtz.mtz]

Wfcross

Comunque, per alimentare una caldaia da 150.000 Kcal/h hai esattamnte bisogno di 5,21 Kg/h di idrogeno e grossomodo di 300.000 litri/h di idrogeno e cioè 83 litri/sec.

queto calcolo lo hai fatto per H+O o per HHO?

la cella la faccio solo sotto la vs supervisione, me le dite voi le misure.

invece di andare in Sardigna vi pago il ticket e venite da noi.

certo non si mangia bene come in Italia ma non ci si muore di fame.

oggi si festeggia! finalmente si parte! non di testa quella ormai l'è bella che andata. Caro mon hollega ci rilasciano le autorizzazioni per montare l'impianto!
mi sono dimenticato di dirti che uno dei miei miti era Archimede il tuo avo!

salutMtz

[shardanaelettronica]

Dear Mtz and other friends
siamo una stanza di persone serie (non seriose) non siamo una baracca anche se apprezzo non poco l'espressione maremmana e mi diverte molto il tuo linguaggio.
Comunque se sei stato sempre attento, questa stanza l'ha aperta Marcorudu ed io
ho aderito come tanti altri avventori per apportare fra gli altri anche il mio contributo
ad una stanza di persone semplici ed infervorate come me dalla passione per la
sperimentazione, il capo qui si chiama Virgilio Roy e credo sia tuo conterraneo, una
persona sensibilissima di grande umanità come Marcorudu e tutti noialtri.
Quel bronzetto rappresenta un soldato shardana i popoli del mare che furono ambite
scorte dei faraoni in Egitto e di tanti altri re e imperatori del Mediterraneo per la
loro fedeltà era un corpo d'elitè come oggi posson esser i corazzieri, il battaglione San Marco o i parcadutisti del Col Moschin di Pisa, credo o mi pare d'aver letto da qualche
parte che un esercito di shardana scortarono Mosè nel suo esodo verso la terra
promessa. Gli shardana erano dislocati prevalentemente in Sardegna e in Sicilia ma in
tutti i popoli rivieraschi del mediterraneo e costituivano la guardia d'onore dei potenti
del pianeta. Il Sardus pater era di origini assiro babilonesi, lo confermano le scritture
cuneiformi dei reperti archeologici. Tuttavia il Sardus Pater forse anche un personaggio
mitologico mai esistito fu venerato dai sardi per secoli come il padre di tutti i sardi
BABBAI (nonno) esatto Mtz. Mi dovete fare una grossa cortesia di non postulare formule chimiche o fisiche di difficile comprensione per gran parte dei postulanti
me compreso. Rimboccatevi le maniche tutti quanti e poi ci fate sapere i vostri
risultati in maniera semplice senza siglie e senza formule. Kind regards.

[pigi42]

Non sono brillante come Mtz, Zintolo o Marco, nè preparato come Endymion, Idrogeno o Shardana e inoltre sentendomi il nonno della tribù lascio volentieri spazio ai giovani. Mi limito a citare parti del manuale che ho citato e che spero siano vere:
1 - per far funzionare un motore da 1500/1600 cc a 2500 rpm solo ad HHO dovrebbero bastare 80/100 litri al minuto che corrispondono ad una parte ogni 20 di aria. Se è vero, il problema delle calorie non dovrebbe esistere.
2 - le dimensioni della cella ( solo della cella ) per produrlo dovrebbero essere quelle di una batteria per auto, circa 40x20x20 cm. Il problema (per me ) è costituito dalla parte elettrica ed elettronica.
3 - l'accensione della candela dovrebbe essere posticipata di circa 8/10 gradi dopo il PMS.

Cordiali saluti a tutti

[mtz.mtz]

La mia Sardegna - Gli Shardana dal cuore ribelle che nessuno pu? contrastare

Ciao Babbo Shardana ti allego questo sito forse lo conosci.

è bello fare l'archeologo! peccato che non ho il tempo.

Per il resto Marco l'è il progettista della "stanza"
Virgilio, che lo diho a fà l'è er poeta, artista,
e Babbo Shardana che l'è l'oste! er canonau chi c'è l'ha? tu! allora fai l'oste! de punto!

poi per le formule sono semplici da capire se le capisco io figurati le possono capire tutti se poi non sono state scritte chiaramente con la legenda chiedo venia,basta che chidi le spiegazioni e ti assicuro con polizza AEG che illustro, anzi lo diho anche a nome dei miei holleghi della stanza.

ah e poi tu che sai di più, Babbo nn fare er furbetto che te ne vai a giro a ronzo tra le stanze, visto che di jeo ne sai anche troppo! e poi che pensi che chi si frega il sapere di tutti e lo spaccia per se stesso poi lo viene a dividere di nuovo qua? dai sta su non prendertela Babbo Shardana non so tutti boni. e maremma cinghiale se mi freghi che te ne vai ti vengo a cercà pure sui trombi della barbagia ihihihi !!!!


pigi42 mi sono pisciato sotto dalle risate, mi fa male la pancia dalle risate, è vero stiamo parlando di acqua ma dire che io sono brillante, questo non me lo sarei mai aspettato, io brillante, ma per chi mi hai preso per la recoaro?
sei grande! tu nonno hahahah ma se hai la mia età! e Babbo Shrdana l'è di più grande di me! hai datto pregiudizi a tutti tranne che a te>>!? ihihi
qua la mano hollega!!! ma devo dire che qua c'è proprio da divertirsi alla grande. è pieno di persone troppo simpatiche.


Wfcross ahahah mi sono ammazzato dalle risate, oggi quando ho letto del bicarbonato, scusa ma sto ancora ridendo da matti!!!!!!!!ce famo du spaghetti ahahahahah sei troppo forte!!!!


mi raccomando che nessuno si permetta di chiudere sto posto che l'è troppo ganzo!


ciao a tutti Mtz

[mtz.mtz]

Ciao Zintolo ma Pigi è andato via?

[mtz.mtz]

Ciao Pigi

1 - per far funzionare un motore da 1500/1600 cc a 2500 rpm solo ad HHO dovrebbero bastare 80/100 litri al minuto che corrispondono ad una parte ogni 20 di aria. Se è vero, il problema delle calorie non dovrebbe esistere.

per favore questa me la spieghi? 1 parte su 20 di aria falsa!? ma così ci perdiamo tutta la resa?

ciao e non sparire! altro che brillante! mo se non mettogli occhiali e non accendo le luci cor cavolo che leggo !!!!
ciao a presto Mtz

[mtz.mtz]

Zintoloooooooo dovee seiiiiiiiii

Zintoloooooooooo help me


oh te visto che sei un brillante fa luce su codeste cose

ciao Zintolo

[pigi42]

Mtz, se chiami babbo Shardana, io che ho dieci anni più di lui so' tu nonno !!
Se vai a pag.39 del file che puoi scaricare da http://www.free-energy-info.co.uk/Chapter10.pdf trovi tutta la spiegazione che ti riassumo: in un motore a benzina ci vogliono 1 parte di benzina e 15 di aria circa, come si insegnava a scuola guida. L'hho rende più della benzina, quindi ce ne vuole meno, 1 su 20. A 2500 giri l'ammontare di miscela è 1,6 litro x 1250 giri = 2000 lpm.
1 ventesimo di 2000 fa ovviamente 100. Sapendo che ad ogni aspirazione il "risucchio" non è mai il 100% ma circa l'80 % si deduce che dovrebbero bastare 80 litri di gas.
Con il GPL potrebbe cambiare la proporzione ma il ragionamento dovrebbe essere lo stesso..

[mtz.mtz]

Ciao Nonno Pigi come va? spero tutto ok, però t'assicuro non te li davo, te li porti proprio bene, razza nn mente ehehe!

si concordo con te per quanto concerne la sostituzione di un carburante con un altro su un motore stardard, ok è come dici tu.

ma, l'è che noi ricercatori non ci si accontenta mai dello "standard" se no che ricercatori saremmo!?

ma presupponi di ritornare alla scopera del turbo o del sistemo volumetrico, te lo ricordi vero!?

facciamo un piccolo ripasso di storia industriale moderna, quando testarno il nuovo tipo di motore tutti che pensarono, troppe kcal da gestire e di boom di motori aisosa....

ora nel 2008 è arrivato il momento di fare un salto di qualità, a parte il costo dei carburanti, a parte le speculazioni, a parte l'inquinamento, metti da parte quello che vuoi ma è arrivato il momento di fare un altro salto industriale, non credi!?

ora se il nuovo sistema utilizza l'H come carburante e l'O come corburente perchè dobbiamo abbassare il rendimento del motore facendogli aspirare dell'aria falsa? si perdono solo kcal! quindi !?!?!? e pertanto NonnoPigi non ti sembra il caso di cambiare qualcosa?! la nuoa formula per la miscela può essere H+O+O e siccome le celle producono HHO noi abbiamo bisogno di un O2 da recuperare. ne sei convinto?

a questo punto non usiamo più il motore standard della "punto" o lo fondiamo in pochi minuti visto che abbiamo circa 2/3 di kcal in più da utilizzare, o sbaglio?

allora che si fa, si sviluppa una nuova tecnologia! a parte che per me è raggiunto il mio scopo termichimico. ma per fare questo abbiamo bisogno di nuove leghe per reggere alle nuove e maggiori kcal. convinto sei tu?

20 anni fà avresti mai pensato ai cellulari, ia 19000g dei motori, ai plasma, etc. le tecnologie rivoluzionarie che ancora sono nascoste già prima di uscire sono arigià vecchie, e non mi riferisco a Te Nonno Pigi.

io e i miei colleghi in questi mesi stiamo studiando e testando alcune nuove formule chimiche, per ottenere il risulato finale abbiamo bisogno dell'H e di alte temperature, allora che ci inventiamo? ma che stupido a nn pensarci prima vado a riprendere delle vecchie formulette di HS e poi perchè sono un rompi hojoni mi vo ad imbattere in codesto forum e mi leggo un pò di cosette.

ti premetto che essendo dislessiho ci metto na cifra a leggere tutto, e ce ne metto altrettanto perchè studio, ricerco e lavoro, oltre a rispondere a emails e tutto di notte, certo nn dormo molto perchè tanto se vo a letto quel mezzo neurone che ho gira sempre troppo, allora sto qui a legge e rilegge na massa de cose anche assurde, motori magnetici, Parallel path, jeo cell, HHO da batteria, etc. il brutto che non mi rimane quai nulla in testa. perchè ma perchè far coincidere la chimica con la fisica nn l'è sempre facile. e poi perchè rompo troppo e non tutti hanno voglia di stare a seguire certi discorsi ch sembrano assurdi ma alla fine sono ricerca.

l'è vero che potresti essere mio padre, ma nn mi nonno a -24, e di esperienze di sicuro ne hai più di me, a parte l'arroganza che mi esce dalle orecchie, ma l'è anche vero che sono molto presuntuoso, perchè sono certo che non trovo quello che certo qui tranne che non clono me stesso. ah scusa non sono egocentriho, è che non posso discutere di un progetto integrato di termochimica con nessun tecnico, non perchè nn lo vorrei ma perchè ci sono solo io ha conoscere la formuletta magiha. scusami se ti sto shojonado, ma nel mio hampo siamo 10 di cui sono l'uniho qui, e ancora per poho. ma non mi riferisco qui al forum ma qui in Italia. sai ho provato a parlare di parte del progetto con tecnici anche qui nel forum ma alla fine sono costretto a suddividere le discussioni e ci sono intoppi perchè una sezione funziona solo se esponi anche le altre. ora nn ti spiego tutto in dettaglio (capisci a me) ma per farti hapire noi usiamo dei materiali di vaia natura anche rifuti tossici come mat prima li scompiniamo con un mixer di alte temp e reagenti, in questo modo risolviamo un sacco di problematiche ambientali, dal processo ne escono fuori dei prodotti chimici, come sottoprod abbiamo l'energia elettrica che sfruttiamo per rifare l'H e l'O. l'e.e. che ne ricaviamo va in eccedenza e la mettiamo in circolo. ora tu dici "cavolo, ma secondo me c'è qualcosa che nn quadra", e gli scarichi? non ci sono! e le scorie industriali? non ci sono! "allora inquinate qualcosa!" si è vero inquiniamo il tempo perso a presso ai bip bip. Caro Nonno Pigi sto a festeggià perchè oggi mi hanno comunicato che ci rilasciano le autorizzazioni per montare il nuovo impianto! Nonno non puoi hapire vanto so hontento dopo 14anni di ricerche siamo arrivati! che tu ci creda o no la resa che otteniamo è del 113%, ti sembra na hazzata, no è la resa stechiometrica dell'ossidazione. questa è la classica serata che radunni gli amici e holleghi e li porti a cena a festeggià. invece devo rimandare i festini perchè domani devo organizzare il viaggio, perchè in settimana ariparto e vado a fa l'esploratore nel deserto. Nonno Pigi io volevo una vita semplicemente tranquilla e noiosa, invece hai voluto fa il ricercatore e mo voli! però ti posso dire che faccio il lavoro più bello del mondo, certo ce ne sono anche altri ma ti assicuro dall'alto della mia presunzione quando vo a giro per il monno vo fiero del risultato, l'uniha cosa che mi tocca ingolla l'è che rappresento er paese dei biskeri, che raccatta tutti i poveri del monno e caccia i tecnici e ricercatori, figurati quanto possono da l'esse hojoni i polihati italici! Nonno Pigi, va che essendo anarchiho me pare giusto da na randellata a tutti i politici senza esclusione.

Mo!? e mo famo i bagagli che si parte.

Haro Nonno Pigi la tecnologia eve andare sempre avanti sempreche si usa per nn tornà in dietro all'età della pietra.

quindi H2 + O2 e senza aria falsa a 28000kcal pensa che motore ne esce con una resa che svilupperebbe oltre il 50% contro i 25% dei motori attuali.

e sta su che la vita è una per volta, quindi pensa alla salute e se hai tempo fatti un bicchiere di bon vino pensando che esistono mattacchioni che invece di passà er tempo a gonzà stanno a smaneggià er pc!!! ihhihi il riferimento a noi l'è puramente indicato ihihii

ciao IO Mtz

[mtz.mtz]

questa l'è dedihata a tutti i holleghi

Chi cerca trova e i cocci sono i suoi! non vi pare un bel posto per fare un test per una cella HHO da 150000kcal tanto se esplode ci si nasconde dietro gli alberi.

[wfcross]

Per MTZ.

Forse ti sei perso qualche passaggio, maremma maiala.

Osserva bene.

GPL = 26.500 Kcal/Nmcubo

metano = 8.500 Kcal/Nmcubo

Idrogeno = 3.070 Kcal/Nmcubo[/quote]

Significa che se ad esempio ho un motore che percorre 100 Km con un consumo di 26500 Kcal/Nmcubo di Gpl, per percorrere gli stessi 100 Km devo consumare 26.500 / 3.070 = 8,63 volte di quantitativo in più di idrogeno.

Se ad esempio ho un motore che percorre 100 Km con un consumo di 8.500 Kcal/Nmcubo di metano, dovrò consumare 8.500 / 3.070 = 2,77 volte di quantitativo in più di idrogeno.

Ne consegue che se abbiamo una macchina a gpl e vogliamo trasformarla ad idrogeno, per avere la stessa resa dobbiamo immettere nel motore una quantità pari a 8,63 in più di idrogeno.
La nostra auto trasformata ad idrogeno se percorreva 10 Km/litro a gpl, una volta trasformata precorrerà 1,16 Km/litro ad idrogeno.

[wfcross]

Riprendo anche per avere un ordine di grandezza che ci sarà sicuramente utile, quando la mia auto funziona a gpl sul manometro ho misurato circa 0,5 - 1,0 bar, per funzionare a HHO dovrò leggere sul manometro circa 4,3 - 8,6 bar, se dovessi riuscire a nebulizzare ed immettere nel motore un 30 % di acqua nebulizzata la pressione del manometro della cella dovrà segnare 3 - 6 bar. Al di sotto di tali pressioni ( a parità di diametro tubi gpl e idrogeno) l'auto non avrebbe la stessa resa, potrebbe anche andare in moto, magari, ma non andrebbe.

[mtz.mtz]

wfcross ciao mi sa che nn ho letto tutti i post!

ma sei sicuro che l'H ha così poche kcal?

strano!?!?!?!?! secondo me ......... boh per favore puoi verificare.....

con il gpl + O ottengo circa 1500°C
con H+O ottengo 2000°C

per fondere i platinoidi e fare le saldature al vetro/critallo si usa HHO o H+O

mo maremma strana qua c'è qualcosa che nn torna

please mon amì Potere calorifico - Wikipedia

Potere calorifico	superiore		inferiore
Combustibile	MJ/Nm3	kcal/Nm3	MJ/Nm3	kcal/Nm3
Idrogeno	12,742	3044	11,109	2654
Metano	35,16	8400	31,65	7560

ma devo chiedere a qualche produttore di H così mi spiega come mai malgrado che l'H ha meno kcal però funge meglio per fusione.

l'è na cosa un pò strana nn ti pare?!?!?!

ciao grande

Mtz

[mtz.mtz]

Wfcross tu lo conosci Livingreen? è un tecnico experto forse se chiedessi a lui na risposta ce la può dare!?!??
ariciao
Mtz

[marcorudu]

help!!!

ciao amici peccato che non vi seguo piu in questo periodo sono molto incasinato... non posso dire il perche pero cè questo video che dice tutto e ve lo allego!
YouTube - pasticceria
lo tengo per poco per ovvi motivi... avrei bisogno di un aiuto morale e di un consiglio fraterno vi aspetto in privato mi raccomando! appena saro piu rilassato staro sempre con voi....
Anche tu Carlo scrivimi tramite email capito
quello all'inizio vestito di bianco sono io