tempo fa avevo letto che questi "industriali" sardi erano legati ad un partito politico e che probabilmente percepiranno dei finanziamenti per questa fabbrica.
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Le novità 2013 dalla MDI (Eolo - air pod)
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paleo come tu non sei sardo io non sono di Milano...ci abito e ci lavoro però!
la pubblicità Unieuro faceva "L'ottimismo è il profumo della vita!"I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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No Paleo NON PUOI!
lasciamo scemare un po' le ultime novità e poi torniamo a parlarne, magari con qualcosa più concreta da dire....
In questo momento quasi piango anch'io a vedere le facce dei tifosi brasiliani, la sconfitta in atto potrebbe avere risvolti veramente tragici in quel paese, molto più pesanti delle delusioni legate alle auto ad aria...I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Altre news fresche di giornata....!!!!!
Premetto che non posso citare alcuni particolari per non svelare l'identità della mia fonte!!!!
A quanto pare a fine maggio 2014 a Cagliari, c'è stato un test della nuova versione dell' Airpod denominata 2.0 (non ne sapevo niente!!!).
Questa versione a quanto pare è stata modificata per adeguarsi alle norme europee, a cominciare dal fatto che sono stati eliminati i due sedili posteriori perché erano rivolti in senso contrario a quello di marcia, portando da tre a due i posti a sedere, con però più spazio nel baule. Anche sul propulsore sono state effettuate alcune modifiche migliorative. Questa pare sia la causa dei ritardi, a dire di Airmobility, hanno preferito aspettare l'uscita sul mercato e adeguare il veicolo ai nuovi standard richiesti dalle nuove norme.
La fonte dichiara che l'installazione delle linee produttive a Bolotana è prevista per fine 2014, anche se lui stesso non crede che sia possibile rispettare le tempistiche dichiarate e che quindi i tempi si allungheranno ulteriormente.
Molte di queste dichiarazioni le ho appena trovate anche su Tiscali Motori.
Mah, vedremo che succederà!!!! Resto con in ascolto, appena ho altre news vi aggiornerò.
SalutiIl dono della fantasia è stato per me più importante della mia capacità di assimilare conoscenze (A.Einstein)
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beh finalmente un'intervista ragionevole.
Sembra che a Ottobre avremo i primi prototipi da testare (fatti in Francia)... quindi non manca poi tantissimo.
Waiting....I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Ho aperto il PDF con le risposte di Repubblica... rendimento maggiore per pressioni tendenti a zero e peggiore per pressioni massime della bombolaIl cervello umano, uno dei più potenti e pazzi supercomputer mai inventati, impiega solo 100W per funzionare
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in assenza di altri contributi, ci provo io.
Il sito MDI si è arricchito di altre news e promesse, l'ultima un interessantissimo progetto di pick-up risalente a ottobre.
MDI SA - Voitures à air comprimé Flowair - Véhicules propres - Technologie durable.
Ma ottobre non doveva essere la data dell'inizio produzione? Siamo a Dicembre....
Ho trovato anche questo sito per rinfrescarsi un po' di date e promesse mancate:
news
Tra le altre amenità c'è il link a questo video, almeno al minuto 3'50'' si può ammirare Negrè e una linea di produzione...
Ma dove le fanno alla fine, in Francia? Io non trovo news recenti o immagini di veicoli venduti...
Fallita tempo fa una raccolta fondi su indiegogo:
Help Zero Pollution Motors build the first factory in the US that will produce cars running on air! | Check out 'Lets Build an AIRPod Factory in the United States!' on Indiegogo.
strano che alcuni politici e imprenditori abboccano più dei comuni normali... forse perchè usano soldi non loro...I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggioin assenza di altri contributi, ci provo io.
Il sito MDI si è arricchito di altre news e promesse, l'ultima un interessantissimo progetto di pick-up risalente a ottobre.
MDI SA - Voitures à air comprimé Flowair - Véhicules propres - Technologie durable.
Ma ottobre non doveva essere la data dell'inizio produzione? Siamo a Dicembre....
Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
Fallita tempo fa una raccolta fondi su indiegogo:
https://www.indiegogo.com/projects/l...ited-states--2
Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggiostrano che alcuni politici e imprenditori abboccano più dei comuni normali... forse perchè usano soldi non loro...
Ed i politici ci vanno a nozzeIl cervello umano, uno dei più potenti e pazzi supercomputer mai inventati, impiega solo 100W per funzionare
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Riaggiorno questa discussione per segnalare la news che (con calma) sembra che finalmente entrerà in commercio la tata ad aria compressa che avevo visto io nella fabbrica MDI nel 2013:
Lancio della Tata AirPod ad aria compressa nel 2015 | Electric Motor News
I tempi in questa cosa sembrano lentissimi... mah. Se non si muovono non ne venderanno mai una...
RoyEssere realisti e fare l'impossibile
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mmmmm stavolta non c'è neanche una data precisa....
Ma è sicuro che vogliano vendere auto, cioè solide realtà, e non solo sogni?I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Mah... guarda Riccardo, in questa storia davvero non riesco a comprendere dove sia la logica.
Ho visto la linea di produzione prtaicamente pronta, i nuovi modelli, le tata indica dove ci stavano lavorando operai, una fabbrica attiva con ingegneri e tecnici al lavoro... un progetto che comunque, pur non essendo al livello dell'elettrico sta in piedi e potrebbe prendere una buona nicchia di mercato....
ma perchè non entra in produzione proprio non lo comprendo.
Si rincorrono notizie di produzione ma mai che si comincia... boh!!!!
RoyEssere realisti e fare l'impossibile
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Ciao Roy,
la logica purtroppo a me pare evidente, ed è uno dei motivi che spingono me ed altri ad un certo "scetticismo" verso geniali inventori incompresi.
La logica è prendere soldi, che siano incentivi pubblici o locali, fondi europei o soldi di imprenditori (o meglio finanziarie) privati.
Magari non sempre c'è dietro una malafede iniziale, ma sicuramente in seguito agli evidenti limiti di una idea c'è un accanimento terapeutico che mira solo a farsi pagare il "posto letto" senza grosse speranze di salvare il malato.I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Mah, non penso Riccardo che il caso sia questo. I loro brevetti funzionano e riprova di ciò è anche l'utilizzo da parte cytroen del loro brevetto per recupero energia con aria compressa.
E poi i veicoli ci sono e funzionano. L'efficienza, ripeto, non è paragonabile all'elettrico ma è pur sempre migliore del termico!
Costra poco, non inquina (al tubo di scarico), si ricarrica in 5 min.... insomma aspetti positivi ne ha.
Perchè non la producono??Essere realisti e fare l'impossibile
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Brevetti:
All'inizio della mia carriera come progettista ho studiato e brevettato un paio di soluzioni specifiche per filtri a microonde. Niente che potesse cambiare il mondo intendiamoci, ma le ditte hanno interesse e spingono a presentare brevetti anche se non ne prevedono l'applicazione, danno "lustro" alla ricerca interna.
In Italia e Europa accettavano (e penso accettino anche oggi) qualsiasi cosa sia scritta decentemente e abbia un senso.
Uno dei brevetti, quello più utile e sul quale baso ancora alcuni progetti, era stato rifiutato in USA solo perchè il catalogo di un produttore di componenti ipotizzava qualcosa di simile, solo a livello concettuale e per altre applicazioni... tanto per dare un'idea della diversa valutazione in altri paesi.
Che l'aria compressa possa immagazzinare energia (poca) è innegabile, quindi ovvio che un ibrido possa avere senso, l'aria servirebbe solo a recuperare l'energia (poca) in frenata.
I vantaggi che tu descrivi, ben esaltati da Negrè, sono i limiti che io e altri vedevamo.
Quant'è l'efficienza globale del mezzo, cioè quanti Wh/km consuma? Sia con il loro compressore (quanto costa?) che con un compressore comune?
Quanti kW assorbe il loro compressore per ricaricare in 5minuti? Rientra nelle potenze istallabili in casa?
Negli anni passati hanno rifilato ai comuni auto elettriche con mille problemi, ma erano auto a tutti gli effetti. Questo è un quadriciclo, e oltre alla linea elettrica richiederebbe anche un compressore speciale.. dubito riuscirebbero mai a venderlo ai privati senza prima dimostrarne i vantaggi su strada, e gli enti pubblici locali non hanno più soldi (nostri) da buttare...I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Sono anni che aspetto di sapere quando comincia la produzione. Prima dovevano farla in Francia poi in Canada poi in Brasile e India. Ma quindi dopo 13 anni ancora niente...
Non si sa più cosa pensare bufala o insabbamento? Come la fusione fredda?
La macchina a molla da ricaricare come la sveglia
A furia di aspettare mi son venuti i capelli bianchi.
Speriamo bene perche di petrolio ne ho piene le... scatole.Ultima modifica di stefanoPc; 26-02-2015, 15:24.Solare termico con intergrazione 4 Buderus Sks bollitore 500 L centralina autocostruita Caldaia condensazione Yunkers Stufa a legna a fiamma rovesciata Xeeos Seicento Elettra Robomow
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sembrerebbe... ma era più prevedibile, è una favola che appare e scompare ormai da 20 anni...I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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neanche sul sito niente di rilevante... sono sempre alla caccia di finanziatori e continuano a proporre un compattatore di rifiuti.
sd
rfg
le vetture però si può "prenotarle":
You want to purchase one of our products as soon as it is on market?
Please fill in the form
azz... ma ancora non sono in venditaI miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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cavoli se non ci penso io nessuno se ne accorge?!?!
Eccoli di nuovo! Ci siamo, CI SIAMO!
Ennesima trasmissione, un po' più seria de "le iene" ma ci sono cascati anche loro....
il video de "La gabbia" c'è anche su Facebook:
LA GABBIA - MONNEZZA e ARIA COMPRESSA... - Movimento " Liberiamo la Basilicata." | Facebook
Parlano di apertura della fabbrica a Cagliari nel 2016, Renato sei contento?I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Ciao a Tutti...
Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggioParlano di apertura della fabbrica a Cagliari nel 2016, Renato sei contento?
Ma come, l'area di Bolotana (NU) "già pronta", non andava bene???? Lo "stiamo per partire" , e i bla bla bla vari ????
Il modellino del video de La Gabbia, è lo stesso che vidi a Cagliari al Sinnova 2014.
SalutiIl dono della fantasia è stato per me più importante della mia capacità di assimilare conoscenze (A.Einstein)
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comunque nel frattempo ho scritto alla redazione de "la gabbia" chiedendo maggior attenzione prima di pubblicare presunte rivoluzioni ormai inattuate da decenni....
Hanno risposto che si documenteranno, non pensavano che le cose stessero così. Speriamo.. è una TV seria la7, abbiamo già le Iene e Striscia a dar voce ai fuffari.I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Originariamente inviato da renatomeloni Visualizza il messaggio.... Qui da noi non ci sono novità e, da quanto ne so, non credo che ce ne saranno......
stato di avanzamento microfabbrica AirPod 25/01/2016
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