Anche tu,Garofas,hai le tue porche e sporche ragioni!
Ma una cella in over-unit si può utilizzare in una centrale Enel,o può autoalimentare uffici,negozi, appartamenti,industrie, satelliti orbitali; perchè diamine dobbiamo collocarla su un'autovettura o su una moto? Non ti sembra uno spreco limitarne le potenzialità inserendola a bordo di un'utilitaria ,solo per risparmiare un po' di benzina? Per me è un'assurdità.Da pazzi.
Questo thread è stato poi aperto da Shardana per chi è novizio e vuole iniziare con cose semplici,che rispettino le leggi della fisica note,e usufruendo di materiali di facile reperibilità.E forse molti di noi stanno andando off topic,non lo metto in dubbio.
Ma io una macchina che mi fa 25Km a litro non la voglio,vorrei auto-alimentarmi l'ufficio in cui lavoro! Altro che! (semprechè la cella sia realmente over-unit,ovviamente!).
Ma una cella in over-unit si può utilizzare in una centrale Enel,o può autoalimentare uffici,negozi, appartamenti,industrie, satelliti orbitali; perchè diamine dobbiamo collocarla su un'autovettura o su una moto? Non ti sembra uno spreco limitarne le potenzialità inserendola a bordo di un'utilitaria ,solo per risparmiare un po' di benzina? Per me è un'assurdità.Da pazzi.
Questo thread è stato poi aperto da Shardana per chi è novizio e vuole iniziare con cose semplici,che rispettino le leggi della fisica note,e usufruendo di materiali di facile reperibilità.E forse molti di noi stanno andando off topic,non lo metto in dubbio.
Ma io una macchina che mi fa 25Km a litro non la voglio,vorrei auto-alimentarmi l'ufficio in cui lavoro! Altro che! (semprechè la cella sia realmente over-unit,ovviamente!).
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