Sistemi di accumulo per Fotovoltaico

[scresan]

.... posta posta, che qua sul forum non si butta via niente!

Grazie per la tua disponibilità!

[albvac]

Datemi qualche giorno che rimetto insieme la documentazione.
Sto prendendendo in considerazione un inverter onda sinusoidale pura con commutazione da isola a rete da 2000 o 3000 W

[dolam]

Sarei interessato ma a me occorrerebbe gestire o 16 batt a 12V oppure 8 batterie a 24V diciamo che ogni pacco in serie
avrà circa 200 volt ed almeno 70 ah. ovvio che la carica potrà essere fatta anche sulle singole piuttosto che sull'intero pacco, Tu come la vedresti?

[albvac]

Il regolatore di carica gestisce sia 12 che 24 V con 80 A.
L'ho preso su ebay a Londra.
Ha un display che fornisce parecchie informazioni contemporaneamente senza dover premere pulsanti per la commutazione.
Il mio circuto può lavorare sia a 12 che 24 V.

[albvac]

@dolam, non capisco bene come vuoi utilizzare le batterie. Se fai una serie credo che sia difficoltoso caricarle singolarmente, o le alimenti con tutta la tensione o devi disaccoppiarle singolarmente verso il carica batterie e credo che così hai degli sbilanciamenti tra le singole batterie che probabilmente le invecchiano prima

[dolam]

@albavac, L'inverter di cui ti parlo va a C/C da190a240V quindi batterie in serie ma credo sia difficile trovare un caricatore a tale voltaggio.

[Mario di Roma]

realizzazione impianto?

EnerStore_Rolando[/B] ;]Uno dei prodotti che trattiamo è questo, esattamente. In altri caso propongo prodotti Victron Energy quando l'utente ha necessità particolari nella customizzazione dell'impianto".

non mi dire che ho trovato finalmente l'installatore dei miei sogni...vorrei installare un impianto FV con pannelli a film sottile (ombre sul tetto!) da circa 1 kwp e mezzo, batterie in caso di black out (frequenti, siamo in campagna lontano dal paese, tra Viterbo e la capitale), inverter capace di fornire per una mezz'oretta almeno 4kw (ho pompe per tirare su e distribuire l'acqua, fornello a induzione e pompe di calore per il riscaldamento) e soprattutto che continui a ricaricare le batterie anche in caso di black out! Il tutto compatibile con l'impianto tradizionale da 3kwp e III CE già installato. Tu puoi farlo per me? :-) se si dimmi come procediamo (messaggio personale?)

ahi ahi, son passati due giorni e l'installatore dei miei sogni non mi risponde...né su questo foro né alla email che ho mandato direttamente alla enerstore attraverso il loro sito...forse le mie esigenze sono irrealizzabili anche da lui?

[albvac]

@Dolam,
Non ho molta esperienza in questo settore e potrei dire grosse stupidate, probabilmente inserendo un diodo in serie tra ogni batteria e due diodi di disaccoppiamento tra ogni batteria verso il carica batteria qualcosa dovrebbe dare ma mi sembra problematico.

Ho sistemato un po’ di documentazione del mio circuito, vorrei allegarla ma non riesco più a farlo.
Qualcuno mi sa dire dove posso sbagliare, devo cancellare i vecchi allegati?

[dolam]

@albvac ,Per caricare il file vai a modalità avanzata, poi , scorri la pagina e trovi gestione allegati, clicca e subito dopo in alto a dx +aggiungi file, quindi scegli file, carica file, poi in basso a dx tasto done ed il file è inserito, torna a forum e vedrai il tuo messaggio con il tuo schema, comunque grazie.

[Elisabetta Meli]

Buongiorno a tutti.
La prendo alla larga ma ci arrivo piano piano :-)
Valuto per il momento il cambio di una automobile, la perplessità attuale è se ibrida o totalmente elettrica.
Tra le varie ipotesi e facendo considerazioni sul futuro, ho scoperto che la ABB ha stretto un accordo con la Nissan per il riutilizzo a fine ciclo vitale del pacco batterie per uso domestico.
In effetti le LiFePo4 utilizzate da ben 24kWh dopo una media di oltre 5 anni continuano a tenere circa l'80% di carica, e fino al 70% di capacità a 10 anni. Perfette per un impianto da 3-6kWh/p ed una autonomia di 1-2 giorni anche in totale assenza di carica e con sicuramente meno stress di DoD rispetto all'utilizzo motive.
Inoltre i costi batterie sono destinati nel tempo a scendere sotto i 300$/kWh entro il 2014 fino a più che dimezzarsi 160$/kWh nel 2025.
Quindi ipotizzo uno scenario tra 10 anni, termine entro il quale con molta probabilità converrà sostituire la batteria del veicolo elettrico, con un costo stimato di 3.000 € e capacità, tecnologia e durate sicuramente maggiori, di potere sfruttare il pacco batteria dismesso dall'utilizzo motive per integrarlo al sistema energetico abitativo nell'attesa che il legislatore chiarisca gli aspetti normativi e tecnici per sfruttare tale possibilità.
Sarebbe interessante inoltre, e spero che come me ci pensi già qualcuno, di fare dialogare l'auto elettrica con l'impianto fotovoltaico e con lo stoccaggio 'esausto' casalingo in modo da caricare il veicolo durante la produzione del fotovoltaico od attingendo dallo stoccaggio casalingo in caso di necessità motive DoD < 50% o sfruttare in notturna bidirezionalmente il pacco motive per integrare il fabbisogno casalingo. Insomma una specie di 'tampone' bidirezionale ottimizzando nel contempo la produzione del FV.
In buona sostanza, lo SSP diverrebbe molto limitato (estate ?) ed energeticamente si potrebbe raggiungere la piena autonomia inclusa la mobilità, ed il fornitore energia fungerebbe da semplice tampone di sicurezza (inverno ?) e tutto senza più blackout o rimanere 'a piedi'.
In buona sostanza, essere pionieri potrebbe rappresentare un vantaggio ed uno sprone al settore ?

[dolam]

@meli,
mi complimento per la sintesi e l'analisi lucidissima dell'utilizzo del FV con integrazione attraverso l'automotive.
Le tue idee sull'argomento aprono scenari di un utilizzo completo del FV attraverso l'autoconsumo integrale della produzione "domestica"
l'unico mio dubbio è dato dalla capacità di un impianto di 6Kw di poter rispondere alle esigenze dei consumi notturni per poi ripartire in auto al mattino ove la usassimo da tampone la sera/notte, questo onestamente la vedo un pò dura. Però l'idea è affascinante e credo che se si dimensionassero gli impianti domestici sui 12 kw il tuo ragionamento troverebbe concrete possibilità di applicazione, meglio ancora con impianti di produzione/quartiere per alimentazione veicolare dove ognuno poi potrebbe riutilizzare l'energia integrandola al consumo domestico attraverso il proprio veicolo. Si sono proprio scenari affascinanti che ci regaleranno un mondo pulito, credo che siamo sulla via giusta. Brava!

[frandi]

In allegato (se ci sono riuscito) l'andamento del mio impianto di accumulo autocostruito. Come si vede è entrato in funzione a mezzanotte per circa 3 ore e poi si è spento. Funziona così da una decina di giorni. Evidentemente è tutto materiale di recupero, ups da 1,5kW, carica batterie da 30 A, che funge anche da regolatore (costano troppo!!!), un relè commutatore automatico (unico pezzo acquistato nuovo), 4 batterie da 100 Ah in disuso da tempo presso un data center. Si caricano di giorno con impanto fotovoltaico in C.E., e con altri pannelli in isola quando la produzione supera il consumo di un cerot X. Le batterie stanno facendo del loro meglio! Appena riesco a provarne altre in migliori condizioni aumenteranno i tempi di intervento.
Forse questo sistema può essere conveniente per adesso solo con materiale ricilcato, acquistando il tutto nuovo ci vuole troppo tempo per ammortizzare.

[Sording]

.........carica batterie da 30 A, che funge anche da regolatore (costano troppo!!!)......

ciao Frandi, intanto complimenti per quello che hai realizzato. Personalmente avrei molte difficoltà nel fare una cosa del genere senza rischiare un'esplosione. Spero d'imparare pian piano con l'aiuto di tutto il forum, a fare e conoscere sempre più cose. Torniamo a noi... tempo fa comprai un caricabatteria ad un costo molto contenuto (sotto i 20€) e mi colpì perché ricaricava in automatico batterie da 6V e 12V e da 1,2ah a 120ah. Alla fine della ricarica passa da solo in uno stato di mantenimento. Comunque ti posto il link (spero che si possa fare) e a limite ti studi tu le caratteristiche. Produktdetails

[fuoriserie1]

L impianto mi e stato proposto in detrazione fiscale del 50%.
L iva è al 10%
Le bollette si sono ridotte di tantissimo + Ho installato pompe di calore in tutte le stanze + cucina ad induzione + dal prossimo anno avendo installato le pompe di calore addio Pellet..( circa € 1.000 all anno)...
Questo sistema va visto sotto quest' ottica ed e super conveniente per le tasche della mia famiglia.
Ricordo che non piu tardi di 5/6 anni fà il fotovoltaico in conto energia da molti era considerato "Aria fritta"..

[fuoriserie1]

Le batterie vengono ricaricate mediante inverter caricabatterie

[albvac]

@ dolam, questa procedura la conosco e l'ho sempre utilizzata ma adesso non funziona. inoltre non mi funziona anche il tasto Enter. Non capisco cosa possa essere successo. Adesso riprovo con l'allegato, speriamo!!!Niente non vengono accettati gli allegati. Non hai qualche suggerimento?
Sono passato a Google Chrome e sembra che tutto funzioni.
E' un problema di Explorer.
Adesso l'allegato dovrebbe arrivare.
Proviamo.
L'allegato è arrivato.
Sono a disposizione per ulteriori chiarimenti.

[Sording]

grande fuoriserie!!! quindi il sistema ti costerà la metà in 10 anni e considerando il risparmio che hai elencato, dovresti rientrarci alla grande. Se ho capito bene non è un prodotto belle e fatto ma te lo hanno costruito. Quindi non c'è un sito web su cui vedere il prodotto e prendere contatti con qualcuno?

[albvac]

Guardate questo inverter, ci vorrebbe un po' più potente, ma se funziona aggiungendo un alimentatore da 20/30 € il gioco dell'accumulo è fatto:
INVERTER AD ONDA SINUSOIDALE PURA DA 2000W / 6000W 12V 220 Vca CARICA BATTERIE | eBay

[fuoriserie1]

Si si dovrei rientrarci molto bene. L' installatore che ce lo ha installato ha un sistema un po più grosso già da un anno e mezzo
Si è stato assemblato dalla ditta che me lo ha venduto, penso stiano mettendo appunto un sistema "pronto all uso" ben rifinito anche a livello estetico.
Non ricordo il sito web dell' azienda installatrice, domani chiedo e ti faccio sapere.

[dolam]

@sording, io la vedo molto dura con un carica batteria di quel genere caricare i 120 ah promessi, emette corrente per 3,8Ah max , però consoliamoci insieme l'ho presa anch'io quella fre.....................a a me carica a stento la moto.

[Sording]

@dolam non è proprio il top quel caricabatteria, ma visto il suo costo, quel poco che deve fare lo fa. Certo che ha i suoi tempi. Per 120 ah di batteria a limite ci metterà una settimana ;-)

[Mario di Roma]

ahi ahi, son passati due giorni e l'installatore dei miei sogni non mi risponde...né su questo foro né alla email che ho mandato direttamente alla enerstore attraverso il loro sito...forse le mie esigenze sono irrealizzabili anche da lui?

ragazzi, Enerstore mi sembra sempre più un fantasma o una apparizione, il numero di telefono che riportano sul sito risulta inesistente e EnerStore_ Rolando sembra sparito dal foro...

Peccato, questo mi riporta a zero nella mia ricerca di un installatore in Italia Centrale disposto a ragionare concretamente sulla installazione di uno dei kit di cui si discute qui...ahimè il faidate in questo campo non è roba per me...

[dolam]

@Mario,
puoi riepilogare le tue esigenze o indicare il post deve le avevi elencate, vediamo se posso analizzare il tuo problema
cercando una soluzione insieme.

[Mario di Roma]

non mi dire che ho trovato finalmente l'installatore dei miei sogni...vorrei installare un impianto FV con pannelli a film sottile (ombre sul tetto!) da circa 1 kwp e mezzo, batterie in caso di black out (frequenti, siamo in campagna lontano dal paese, tra Viterbo e la capitale), inverter capace di fornire per una mezz'oretta almeno 4kw (ho pompe per tirare su e distribuire l'acqua, fornello a induzione e pompe di calore per il riscaldamento) e soprattutto che continui a ricaricare le batterie anche in caso di black out!

Il tutto compatibile con l'impianto tradizionale da 3kwp e III CE già installato. Tu puoi farlo per me? :-) se si dimmi come procediamo (messaggio personale?)

caro Dolam, questo è il messaggio che avevo pubblicato quattro giorni fa prendendo in parola le promesse di Ener_Store. Aggiungo che l'installazione di almeno un altro Kwp mi è richiesta dal comune per una autorizzazione edilizia (per ampliare un ripostiglio esterno) e vorrei usufruire dei nuovi incentivi al 65% quindi il passaggio da una ditta installatrice con tutti i crismi è indispensabile...

[fuoriserie1]

Ciao Sording, ho contattato il titolare della ditta evs energia, mi ha detto che hanno il sito in manutenzione per cui alcuni prodotti ancora non visibili.Comunque c e gia qualcosa, anche il mio inverter è presente . ti giro il link EVS Energia® , ti ripeto è in manutenzione per cui anche i prezzi ho visto che sono sballati..

[Mario di Roma]

sembra che la EVS Energia stia a Osini, Sardegna...io continuo a vivere nella speranza di trovare una ditta nel Lazio abbastanza sveglia da soddisfare le mie richieste ma qua nessuno mi risponde, e meno male che c'è la crisi e dovrebbero fare le feste a qualsiasi nuovo cliente... ps Fuoriserie1, se senti quelli di EVS digli di correggere quello Stande Alone che hanno in home page...depone proprio male! :-)

[fuoriserie1]

ne sono sicuro che hanno anche una sede nel Lazio,Lunedi se vuoi richiamo il Titolare dell azienda e ti faccio sapere

[fuoriserie1]

Mario di Roma,mi ha risposto con sms, ti confermo che hanno anche sede a Fabrica di Roma in provincia Viterbo.

[Mario di Roma]

oh che bella notizia fuoriserie1 , mi puoi per favore mandare un messaggio qui nel foro con il telefono del titolare, se è una ditta così sveglia da averti fatto quel po' po' di impianto magari sanno soddisfare anche le mie esigenze...... a meno che i riferimenti sul sito siano già quelli giusti...

Telefono	3407484837
Fax	0782450339
Persona di contatto	Stefano Murino
E-mail	info@evsenergia.com

se sono quelli che usi tu puoi dirmelo anche pubblicamente!

[fuoriserie1]

Si,ho anche un altro numero di Murino Stefano. prova con quello che hai scritto, se vedi che ci sono problemi ti lascio il numero a cui chiamo io. fammi sapere .